Оригинальный Nissan OEM Сцепление Главный цилиндр для двигателя RB20DET Direct Fit R32 Skyline GTST GTS4
Основные свойства
Место происхождения:
Китай
Название бренда:
YIMI
Сертификация:
ISO/TS16949
Номер модели:
Nissan Skyline R32 GTST GTS4 RB20DET
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа:
10 шт.
Цена:
Возможен торг
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Возможность поставки:
10000 шт/месяц
Технические характеристики
| OEM Part Number: | 30610-91П57 | Engine Compatibility: | Nissan RB20DE, RB20DET, RB25DE, CA18DE, CA18DET |
| Material: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Cooling Type: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Installation: | Прямая замена OEM | Carton Dimensions: | 20×15×10 см |
| Net Weight: | 0,5 кг | H/S Code: | 8708,93 |
| High Light: | Оригинальный главный цилиндр сцепления Nissan OEM,Главный цилиндр сцепления двигателя RB20DET,R32 Skyline GTST Главный цилиндр сцепления |
||
Описание продукта
Главный цилиндр сцепления 30610-91P57 для Nissan Skyline R32 GTST GTS4 RB20DET OEM оригинальный
Вглавный цилиндр сцепленияс номером Nissan OEM30610-91P57Это прямая замена заводской гидравлической компоненты, найденной в культовых автомобилях Nissan с конца 1980-х и начала 1990-х годов.Эта подлинная деталь Nissan - это сердце гидравлической системы сцепления, преобразуя механическую силу педали сцепления в гидравлическое давление для отключения сцепления.
| Номер части: | 30610-91P57 | Наименование продукта: | Главный цилиндр сцепления |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля: | Nissan Skyline R32 GTST GTS4 | Модель двигателя: | Nissan RB20DET |
| Состояние: | 100% совершенно новый. | Размер: | Стандартный |
| Вес: | Стандартный | Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | ||
| Пакет: | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу | ||
| Материал: | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники | Стандарт качества: | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO |
Приложения для транспортных средств
Это...Главный цилиндр сцепления Nissan 30610-91P57является непосредственной заменой заводского компонента в следующих конфигурациях:
Nissan Skyline (R32)
| Модель | Шасси | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|
| Skyline GTS | HR32 | RB20DE | 1989-1993 годы |
| Голубая линия GTS-T | HR32 | RB20DET | 1989-1993 годы |
| Голубая линия GTS-4 | HR32 | RB20DET | 1989-1993 годы |
| Skyline GT-R | BNR32 | RB26DETT | 1989-1994 годы |
Nissan Silvia / 180SX (S13)
| Модель | Шасси | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|
| Сильвия | S13 | CA18DE/T, SR20DE/T | 1988-1994 годы |
| 180SX | S13 | CA18DE/T, SR20DE/T | 1989-1998 годы |
Nissan A31 Cefiro / C33 Laurel
| Модель | Шасси | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|
| Сефиро | A31 | RB20DE/T | 1988-1994 годы |
| Лавровый | C33 | RB20DE/T | 1989-1993 годы |
Важное примечание к установке:Этот главный цилиндр совместим только с моделями ручной трансмиссии.Часть также указана для моделей R32 GT-R, подтверждая его широкое применение в диапазоне Skyline.
Симптомы неисправности и показатели замены
Главный цилиндр сцепления на этих автомобилях Nissan подвергается постоянному использованию и тепловому циклированию. Со временем внутренние уплотнения могут износиться, что приводит к обходу жидкости и потере гидравлического давления.
| Симптом | Диагноз |
|---|---|
| Губчатая или мягкая педаль сцепления, особенно при жаре | Внутреннее износ уплотнения - жидкость, обходящая поршень |
| Педаль сцепления медленно опускается на пол под давлением | Неисправные внутренние уплотнения - потеря гидравлического давления |
| Трудность с переходом передач, шлифовка при включении | Сцепление не полностью отключается - недостаточное гидравлическое давление |
| Видимые утечки тормозной жидкости из мастер-цилиндра или брандмауэра | Неисправность внешнего уплотнения - требуется немедленная замена |
| Педаль сцепления кажется непоследовательной. | Износ или загрязнение внутренних компонентов |
| Профилактическое обслуживание | Nissan настоятельно рекомендует менять главный цилиндр при замене сцепления |
Особенности и преимущества
- Оригинальное Nissan OEM Качество- Точный номер детали Nissan 30610-91P57 изготовлен по спецификациям оригинального оборудования
- Восстанавливает заводскую педаль- Устраняет губчатую педаль и неполное отсоединение сцепления
- Предотвращает вторичное повреждение сцепления- Защищает диск сцепления, давляющую пластину и летучую колесу от преждевременного износа
- Необходимо для приложений производительности- Обеспечивает постоянное гидравлическое давление для трассы, дрейфа и эксплуатации
- Прямая установка- Нет изменений, адаптеров или дополнительных частей, необходимых для установки
- Оригинальный "Ниссан", сделанный в Японии- Удовлетворяет оригинальным техническим требованиям и требованиям к материалам
Контроль качества и проверка
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Окончание с отверстием | Точное оттачивание - обеспечивает плавное движение поршня и долговечность уплотнения |
| Целостность уплотнения | Испытание давления - нулевая внутренняя или внешняя утечка при рабочем давлении |
| Упаковка крышки резервуара | Испытание вакуума - поддерживает давление системы |
| Точность портовой нитки | Указатель "включение/отключение" - правильная установка для гидравлической линии |
| Установка поршней | Точное измерение - правильный просвет для постоянного гидравлического давления |
| Полный размерный осмотр | Проверка инструмента - отверстия для установки и интерфейс штурвал соответствуют спецификации ОЭ |
Установка и обслуживание
️ ВАЖНО:Гидравлическая система сцепления использует тормозную жидкость, которая является коррозионной и может повредить краску.Используйте только тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4 - никогда не используйте DOT 5 (на основе кремния), так как она несовместима с уплотнениями.
Когда заменить этот мастер-цилиндр (специфические симптомы R32/S13):
| Симптом | Действия |
|---|---|
| Губчатая или мягкая педаль сцепления | Проверить мастер-цилиндр на наличие внутренней утечки - заменить, если он изношен |
| Педаль опускается к полу. | Упаковки мастер-цилиндров не работают - требуется немедленная замена |
| Трудности с переключением передач | Проверьте гидравлическую систему - замените мастер-цилиндр, если он неисправен |
| Видимые утечки жидкости | Немедленно заменить мастер-цилиндр |
| Профилактическое обслуживание | Nissan настоятельно рекомендует замены при смене сцепления |
График обслуживания гидравлических систем сцепления R32/S13:
| Поле обслуживания | Интервал |
|---|---|
| Проверить мастер-цилиндр на наличие утечек или утечки жидкости | На каждой службе |
| Проверьте уровень и состояние жидкости сцепления | При каждом обслуживании - заменяйте, если они загрязнены или темного цвета |
| Заменить главный цилиндр сцепления | При появлении симптомов, или профилактически при замене сцепления |
| Гидравлическая жидкость сцепления | Каждые 2 года или 40 000 км - тормозная жидкость поглощает влагу с течением времени |
Упаковка и поставки
- Индивидуальная упаковка:Запечатанная в защитной упаковке, картонная коробка с пеной
- Размеры картона:Примерно 20 × 15 × 10 см
- Чистая масса:Примерно 0,5 кг
- Время выполнения:3-7 рабочих дней для заказов на склады
- Минимальное количество заказа:1 шт. (доступный заказ образцов)
- Способы перевозки:FedEx, UPS, DHL для количества образцов; морская перевозка (LCL/FCL) из портов Шанхай, Нинбо или Гуанчжоу
- Код H/S:8708.93
Для мастерских, выполняющих полный сервис сцепления, поставщик также хранит соответствующие запасыцилиндры сцепления,комплекты сцепления, игидравлические линиидля платформы R32 Skyline и S13 Silvia.
Краткое резюме
ВГлавный цилиндр сцепления Nissan 30610-91P57является оригинальной заменой для R32 Skyline GTST, GTS4, GT-R, S13 Silvia, 180SX, A31 Cefiro и C33 Laurel.Этот компонент прямой установки восстанавливает заводское чувство педали и обеспечивает надежное отсоединение сцепления.
Перед заказом:Подтвердите код шасси и тип двигателя вашего автомобиля.только модели с механической коробкой передачЭто не для автомобилей с автоматической коробкой передач.