| МОК: | 10 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
топливный фильтр в сборес OEM-номером Тойоты23300-11240является важнейшим компонентом топливной системы ряда дизельных автомобилей Toyota. Он служит основной защитой от примесей, содержащихся в топливе, улавливая грязь, ржавчину и другие частицы, прежде чем они смогут достичь насоса высокого давления и форсунок.
Этот узел предназначен для дизельных систем Common Rail компании Toyota, которые работают с чрезвычайно жесткими допусками. Даже микроскопические загрязнения могут вызвать преждевременный износ или выход из строя этих прецизионных компонентов. Фильтр в сборе работает, пропуская топливо через фильтрующую среду внутри корпуса, который легко интегрируется с топливной магистралью автомобиля.
В каталоге запчастей Toyota этот номер обозначается как233000Л112(иногда пишется без нуля), что является одной и той же единицей измерения. Сборка представляет собой законченный, готовый к установке блок, состоящий из фильтрующего элемента, корпуса и необходимых разъемов.
| Номер детали: | 23300-11240 | Название продукта: | Топливный фильтр в сборе |
| Модель автомобиля: | Тойота Хайлюкс Хайс Фортунер | Модель двигателя: | Тойота 1КД 2КД Д4Д |
| Состояние: | 100% новый | Размер: | Стандартный |
| Масса: | Стандартный | Источник: | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | ||
| Упаковка: | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу | ||
| Материал: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | ||
| Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя | ||
| Установка: | Прямая замена OEM | ||
| Стандарт качества: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO | ||
ЭтотТопливный фильтр Toyota в сборе 23300-11240является прямой заменой заводского компонента в ряде автомобилей, оснащенных1КД-ФТВи2КД-ФТВДизельные двигатели Д4Д.
| Модель | Шасси / Серия | Годы |
|---|---|---|
| Тойота Хайлюкс | Серия КУН1# (например, КУН112, 125, 126) | 2015-2020 гг. |
| Тойота Хайлюкс | серия GUN1# | 2016-2020 гг. |
| Тойота Хайас | серия H200 | 2019-2024 гг. |
| Тойота Фортунер | 2016-2020 гг. | 2016-2020 гг. |
| Тойота Ленд Крузер Прадо | 2016-2020 гг. | 2016-2020 гг. |
Важное примечание по установке:Этот фильтр специфичен дляДизельные двигатели D4D с системой Common Rail. Это не для бензиновых двигателей. Всегда проверяйте установку, проверяя номер шасси вашего автомобиля или сравнивая оригинальный номер детали перед заказом. В двигателях семейства 1KD/2KD этот узел используется вместе с крышкой топливного фильтра (233800L111), опорами (239250L020, 239260L020) и сливной пробкой (233880L041).
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Эффективность фильтрации | Стендовые испытания с калиброванной тестовой пылью — соответствует спецификации 40 микрон |
| Целостность корпуса | Испытание под давлением – отсутствие утечек при рабочем давлении |
| Точность размеров | Измерение КИМ – обеспечивает правильную установку |
| Скорость потока | Испытание на стенде потока – соответствует спецификации Toyota |
| Целостность уплотнения | Испытание на герметичность при номинальном давлении – нулевая утечка |
| Визуальный осмотр | 100% - отсутствие дефектов, трещин и загрязнений. |
| Симптом | Диагностика |
|---|---|
| Потеря мощности при ускорении | Ограниченный поток топлива из-за засоренного фильтра. |
| Трудности с запуском, особенно в холодное время. | Недостаток топлива – возможно, засорился фильтр. |
| Неровный холостой ход или пропуски зажигания в двигателе | Загрязненное топливо или ограниченный поток, влияющий на сгорание. |
| Снижение топливной эффективности | Двигатель работает тяжелее из-за ограниченной подачи топлива |
| Контрольная лампа наличия воды в топливе на приборной панели | Скопление воды в блоке фильтра – требуется немедленная замена. |
| Профилактическое обслуживание | Каждые 30 000–40 000 миль (50 000–60 000 км) или согласно инструкции по эксплуатации. |
Для мастерских, выполняющих полное обслуживание топливной системы, поставщик также имеет в наличии соответствующиекрышки топливного фильтра (233800L111),опорные стойки (239250L020, 239260L020), исливные пробки (233880L041)для семейства двигателей 1KD/2KD. Свяжитесь с отделом продаж и сообщите прогнозируемый ежемесячный объем и порт назначения для получения многоуровневого прайс-листа.
| МОК: | 10 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
топливный фильтр в сборес OEM-номером Тойоты23300-11240является важнейшим компонентом топливной системы ряда дизельных автомобилей Toyota. Он служит основной защитой от примесей, содержащихся в топливе, улавливая грязь, ржавчину и другие частицы, прежде чем они смогут достичь насоса высокого давления и форсунок.
Этот узел предназначен для дизельных систем Common Rail компании Toyota, которые работают с чрезвычайно жесткими допусками. Даже микроскопические загрязнения могут вызвать преждевременный износ или выход из строя этих прецизионных компонентов. Фильтр в сборе работает, пропуская топливо через фильтрующую среду внутри корпуса, который легко интегрируется с топливной магистралью автомобиля.
В каталоге запчастей Toyota этот номер обозначается как233000Л112(иногда пишется без нуля), что является одной и той же единицей измерения. Сборка представляет собой законченный, готовый к установке блок, состоящий из фильтрующего элемента, корпуса и необходимых разъемов.
| Номер детали: | 23300-11240 | Название продукта: | Топливный фильтр в сборе |
| Модель автомобиля: | Тойота Хайлюкс Хайс Фортунер | Модель двигателя: | Тойота 1КД 2КД Д4Д |
| Состояние: | 100% новый | Размер: | Стандартный |
| Масса: | Стандартный | Источник: | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | ||
| Упаковка: | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу | ||
| Материал: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | ||
| Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя | ||
| Установка: | Прямая замена OEM | ||
| Стандарт качества: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO | ||
ЭтотТопливный фильтр Toyota в сборе 23300-11240является прямой заменой заводского компонента в ряде автомобилей, оснащенных1КД-ФТВи2КД-ФТВДизельные двигатели Д4Д.
| Модель | Шасси / Серия | Годы |
|---|---|---|
| Тойота Хайлюкс | Серия КУН1# (например, КУН112, 125, 126) | 2015-2020 гг. |
| Тойота Хайлюкс | серия GUN1# | 2016-2020 гг. |
| Тойота Хайас | серия H200 | 2019-2024 гг. |
| Тойота Фортунер | 2016-2020 гг. | 2016-2020 гг. |
| Тойота Ленд Крузер Прадо | 2016-2020 гг. | 2016-2020 гг. |
Важное примечание по установке:Этот фильтр специфичен дляДизельные двигатели D4D с системой Common Rail. Это не для бензиновых двигателей. Всегда проверяйте установку, проверяя номер шасси вашего автомобиля или сравнивая оригинальный номер детали перед заказом. В двигателях семейства 1KD/2KD этот узел используется вместе с крышкой топливного фильтра (233800L111), опорами (239250L020, 239260L020) и сливной пробкой (233880L041).
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Эффективность фильтрации | Стендовые испытания с калиброванной тестовой пылью — соответствует спецификации 40 микрон |
| Целостность корпуса | Испытание под давлением – отсутствие утечек при рабочем давлении |
| Точность размеров | Измерение КИМ – обеспечивает правильную установку |
| Скорость потока | Испытание на стенде потока – соответствует спецификации Toyota |
| Целостность уплотнения | Испытание на герметичность при номинальном давлении – нулевая утечка |
| Визуальный осмотр | 100% - отсутствие дефектов, трещин и загрязнений. |
| Симптом | Диагностика |
|---|---|
| Потеря мощности при ускорении | Ограниченный поток топлива из-за засоренного фильтра. |
| Трудности с запуском, особенно в холодное время. | Недостаток топлива – возможно, засорился фильтр. |
| Неровный холостой ход или пропуски зажигания в двигателе | Загрязненное топливо или ограниченный поток, влияющий на сгорание. |
| Снижение топливной эффективности | Двигатель работает тяжелее из-за ограниченной подачи топлива |
| Контрольная лампа наличия воды в топливе на приборной панели | Скопление воды в блоке фильтра – требуется немедленная замена. |
| Профилактическое обслуживание | Каждые 30 000–40 000 миль (50 000–60 000 км) или согласно инструкции по эксплуатации. |
Для мастерских, выполняющих полное обслуживание топливной системы, поставщик также имеет в наличии соответствующиекрышки топливного фильтра (233800L111),опорные стойки (239250L020, 239260L020), исливные пробки (233880L041)для семейства двигателей 1KD/2KD. Свяжитесь с отделом продаж и сообщите прогнозируемый ежемесячный объем и порт назначения для получения многоуровневого прайс-листа.