Вентилятор охлаждения радиатора, 345 Вт, 12 В постоянного тока, диаметром 220 мм для Toyota Yaris P1 1999-2005 гг.
Основные свойства
Место происхождения:
Китай
Название бренда:
YIMI
Сертификация:
ISO/TS16949
Номер модели:
Тойота Ярис П1 1999-2005 1,0 1,3 1,4 Д-4Д
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа:
2 шт.
Цена:
Возможен торг
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Возможность поставки:
5000 шт/месяц
Технические характеристики
| OEM Part Number: | ВЕНТИЛЯТОР / Лопасти вентилятора / Вентилятор охлаждения двигателя в сборе | Power Rating: | 345W |
| Fan Diameter: | 220 мм | Voltage: | 12 В постоянного тока |
| Material: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Cooling Type: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Net Weight: | 20,5-3,5 кг | Carton Dimensions: | 35×35×15 см |
| High Light: | 345W 12В радиаторный охлаждающий вентилятор,220мм Toyota Yaris охлаждающий вентилятор,Toyota Yaris P1 радиаторный вентилятор |
||
Описание продукта
Конструкция вентилятора охлаждения радиатора 16361-21050 Для Toyota Yaris P1 1999-2005 1.0 1.3 1.4 D-4D
Обзор продукции
Всборка вентиляторов для охлаждения радиаторас номером OEM16361-21050является прямым заменой по производственным спецификациям для электрического охлаждающего вентилятора наToyota Yaris первого поколения (P1)Этот компонент является основным охлаждающим вентилятором радиатора двигателя, отвечающим за притяжение воздуха через ядро радиатора для рассеивания тепла из охлаждающей жидкости двигателя.
| Номер части: | 16361-21050 | Наименование продукта: | Конструкция охлаждающего вентилятора радиатора |
| Модель автомобиля: | Toyota Yaris P1 | Модель двигателя: | Toyota 1.4 D-4D |
| Состояние: | 100% совершенно новый. | Размер: | Стандартный |
| Вес: | Стандартный | Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | ||
| Пакет: | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу | ||
| Материал: | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники | ||
| Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя | ||
| Установка: | Прямая замена OEM | ||
| Стандарт качества: | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO | ||
Приложения для транспортных средств
Эта установка вентилятора для охлаждения радиатора Toyota Yaris непосредственно заменяет заводский компонент в следующих конфигурациях:
| Модель | Поколение / шасси | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|
| Toyota Yaris / Vitz | P1 (NCP10, SCP12, NLP10) | 1.0L (1SZ-FE) | 1999-2005 годы |
| Toyota Yaris / Vitz | P1 (NCP10, SCP12, NLP10) | 1.3L (2NZ-FE / 1NZ-FE) | 1999-2005 годы |
| Toyota Yaris / Vitz | P1 (NLP10) | 1.4 D-4D (1ND-TV) | 2001-2005 годы |
| Toyota Probox | NCP50V, NCP55V | 1.3L / 1.5L | 2003- |
| Toyota Porte | NP10 | 1.3L / 1.5L | 2004-2005 годы |
В16361-21050является также прямой заменойScion xA и xB(североамериканский рынок), а такжеToyota Echo, которые имеют одну и ту же платформу и компоненты системы охлаждения.
Частые симптомы неудачи
Вентилятор радиатора Yaris P1 является электрическим компонентом, подвергающимся постоянному тепловому циклированию, и может страдать от нескольких режимов отказа:
- Износ подшипников двигателя:Со временем подшипники двигателя вентилятора могут изнашиваться, вызывая колебание лезвия, шум шлифования или полный приступ
- Изделие из металлов или изделий из металлов или изделий из металловУглеродные щетки и коммутатор электродвигателя могут изнашиваться, что приводит к периодическому или полному отказу двигателя
- Повреждение лезвия:Разбитые или сломанные лезвия от удара обломков или тепловой усталости уменьшают воздушный поток и вызывают дисбаланс
- Проблемы с электрическим соединителем или проводкой:Коррозия или повреждение электрического соединителя вентилятора может помешать мотору получать энергию
Рекомендуемые показатели замены
| Симптом | Диагноз |
|---|---|
| Температура двигателя повышается выше нормы в движении или на холостом ходу | Вентилятор не перемещает достаточно воздуха - двигатель может быть захвачен или лопатка повреждена |
| Кондиционер теплый, когда транспортное средство не движется | Недостаточный поток воздуха через конденсатор - сбой общего двигателя вентилятора или реле |
| Громкий шум от шлифования или шума от шума радиатора | Крышка вентилятора, соприкасающаяся с одеждой - изношенные подшипники двигателя или поврежденное лезвие |
| Вентилятор не вращается, когда A / C включен | Неисправность двигателя или реле - проверьте двигатель вентилятора и схему |
| Видимые трещины, отсутствующие участки или расплавленный пластик на лезвии вентилятора | Физические повреждения - требуется немедленная замена |
Ключевые особенности и преимущества
- Прямая замена OE для Yaris P1 (1999-2005):Имеет точный номер части Toyota 16361-21050 и ссылки на соответствующие номера.
- Электромотор 12 В / 345 Вт:Фабричная спецификация с диаметром 220 мм, соответствующая требованиям охлаждения
- Управляемая ЭКУ:Интегрирован с системами транспортных средств для обеспечения оптимальной производительности и эффективности
- Положение установки левой стороны (LH):Правильная установка для замены вентилятора первичного охлаждения
- Совместима с бензиновыми и дизельными двигателями:Работает с бензиновыми 1,0L, 1,3L и 1,4D-4D дизельными вариантами
- Восстанавливает работоспособность охлаждения и кондиционирования:Предотвращает перегрев двигателя и обеспечивает эффективное кондиционирование воздуха
- IATF 16949 / ISO 9001 сертифицированное производство:Самые высокие стандарты качества автомобильной промышленности
Контроль качества и проверка
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Моторные характеристики | Нагрузка, испытанная в нескольких точках напряжения - проверяется 345 Вт ± 5% при 12 В |
| Диаметр лезвия и угол | Точность измерения - 220 mm ± 2 mm |
| Динамический баланс | Сбалансированное вращение при рабочей скорости - остаточный дисбаланс в пределах допустимых норм ОЭ |
| Шум подшипников | Акустическое испытание (андерон-метр) - максимально допустимый уровень шума |
| Электрическая изоляция | Испытание диэлектрической прочности - без шортов или оснований |
| Удержание соединителя | Испытание цикла спаривания - сила вставки и удержание в пределах спецификации ОЭ |
| Полное функциональное испытание (отбор проб по партии) | Случайные 2-5% каждой партии, испытанной в циркуляционной петле при рабочей температуре в течение 30 минут |
Для оптовых заказов доступен сертификат соответствия (COC) с данными испытаний партии.
Установка и обслуживание
️ ВАЖНО:Конструкция вентилятора охлаждения радиатора расположена за радиатором и питается электрическим питанием.Всегда отсоединяйте аккумулятор перед выводом или установкой вентилятора, чтобы предотвратить случайную активацию.
Когда заменить эту установку вентилятора
| Симптом | Действия |
|---|---|
| Температура двигателя повышается выше нормы в движении или на холостом ходу | Проверить двигатель вентилятора и лезвие - заменить сборку, если двигатель захвачен или лезвие повреждено |
| Кондиционер теплый при неподвижности | Проверьте, если вентилятор активируется с A / C - если нет, заменить двигатель |
| Громкий шум шлифования или шума, исходящий от радиатора | Потерянные подшипники мотора - заменить сборку вентилятора |
| Вентилятор вообще не вращается. | Неисправность двигателя или проблема с электричеством - испытательная схема перед отключением вентилятора |
| Видимые трещины или отсутствующие участки на лезвии вентилятора | Физические повреждения - требуется немедленная замена |
Шаги установки
- Отсоедините отрицательный конец батареи транспортного средства
- Удалите верхнюю крышку радиатора и любые клипы, закрепляющие обтяжку вентилятора
- Отсоедините электрический разъем вентилятора
- Снимите монтажные болты вентилятора и осторожно вывести монтаж вентилятора из радиатора
- Сравните новую сборку вентилятора со старым блоком - проверьте тип разъема, точки крепления и диаметр вентилятора
- Установите новую установку вентилятора на радиатор и затянуть монтажные болты
- Пересоедините электрический разъем и закрепите проводку
- Переустановить верхнюю крышку радиатора
- Подключи батарею.
- Запустить двигатель и тест - включить кондиционер и проверить активацию вентилятора
График обслуживания
| Поле обслуживания | Интервал |
|---|---|
| Проверить работу вентилятора | При каждом обслуживании - включите кондиционер и проверьте вращение вентилятора |
| Прислушайтесь к необычным звукам от двигателя вентилятора | Во время обычных проверок - шлифование или треск указывает на износ подшипника |
| Проверьте электрический разъем на наличие коррозии | Ежегодно - особенно в районах с высокой влажностью или прибрежных районах |
| Заменить вентилятор | При отказе двигателя или повреждении лезвия |
Упаковка и поставки
- Индивидуальная упаковка:Запечатанный в антистатическом пакете VCI, картонный картон с пеной
- Размеры картона:Примерно 35 × 35 × 15 см
- Чистая масса:Примерно 2,5-3,5 кг
- Основная упаковка:20 единиц на экспортную коробку
- Время выполнения:3-7 рабочих дней для заказов на складе; 15-25 дней для заказов на производство свыше 200 штук
- Минимальное количество заказа:1 шт. (доступный заказ образцов)
- Способы перевозки:FedEx, UPS, DHL для количества образцов; морская перевозка (LCL/FCL) из портов Шанхай, Нинбо, Гуанчжоу
- Код H/S:8414.59
Для мастерских, выполняющих полный сервис системы охлаждения, поставщик также должен иметь соответствующие запасырелеи вентиляторов,датчики температуры, ипластыри радиаторадля платформы Yaris P1.
Краткое резюме
ВToyota Yaris P1 радиатор охлаждающий вентилятор сборка 16361-21050является заменой первого поколения Yaris (1999-2005) с двигателями 1.0L, 1.3L и 1.4D.Диаметр 220 мм,Мотор постоянного тока 12 В, и установлен налевая сторонаОн является основным вентилятором охлаждения двигателя, управляемым ЭКУ, и необходим для поддержания температуры двигателя и производительности кондиционирования воздуха.
Перед заказом:Проверьте дату выпуска вашего автомобиля - эта установка вентилятора предназначена для автомобилейс ноября 2003 года. Более ранние модели (до 11/2003) могут использовать16361-23050Всегда подтверждайте монтаж с помощью кода шасси (NCP10, SCP12, NLP10) перед заказом.