Подробная информация о продукции

Домой > продукты >

Турбокомпрессор 14411-VM01A RHF4H VN4 для Nissan Navara D22 с журнальным подшипником с высоконикелевой сплавной оболочкой и высокоточным алюминиевым компрессорным колесом

продукты

Части для грузовых автомобилей FUSO

Другие автозапчасти

Свяжитесь с нами

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Свяжитесь сейчас

Турбокомпрессор 14411-VM01A RHF4H VN4 для Nissan Navara D22 с журнальным подшипником с высоконикелевой сплавной оболочкой и высокоточным алюминиевым компрессорным колесом

МОК:	2 шт.
цена:	negotiable
Стандартная упаковка:	Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки:	5-8 рабочих дней
Способ оплаты:	Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность:	5000 шт/месяц

Подробная информация

Описание продукта

Подробная информация

Место происхождения

Китай

Фирменное наименование

Сертификация

ISO/TS16949

Номер модели

Ниссан Навара D22 YD25DDTi

Тип подшипника:

Опорный подшипник (плавающий)

Выходная мощность:

81 кВт/110 л.с.

Совместимость двигателя:

Nissan YD25DDTi (дизельный двигатель Common-Rail объемом 2,5 л / 2488 куб.см)

Материал корпуса:

Корпус из высоконикелевого сплава (устойчив к высоким температурам)

Колесо компрессора:

Алюминиевый сплав, прецизионная обработка/кованая обработка

Тип охлаждения:

Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя

Размеры картона:

29×26×24 см

Вес брутто:

5-8 кг

Выделить:

Турбокомпрессор для Nissan Navara D22

Турбокомпрессор с журнальным подшипником

Шкаф турбокомпрессора с высоким содержанием никеля

Описание продукта

Турбокомпрессор 14411-VM01A RHF4H VN4 для Nissan Navara D22 YD25DDTi 2.5L Дизель 2006-2011 гг.

турбокомпрессорнесущий OEM-номер14411-ВМ01Аявляется прямой заменой заводского блока IHI VN4/RHF4H, установленного наНиссан Навара Д22иПикап NP300 (D22)сYD25DDTi турбодизельный двигатель Common Rail объемом 2,5 л.. Этот турбокомпрессор также подходит дляНиссан Кабстар (F24M/F24W)шасси с 2006 года выпуска.

Технические характеристики продукта

Номер детали:	14411-ВМ01А
Название продукта:	Турбокомпрессор
Модель автомобиля:	Ниссан Навара Д22
Модель двигателя:	Ниссан YD25DDTi
Состояние:	100% новый
Размер:	Стандартный
Масса:	Стандартный
Источник:	Материковый Китай
Основной рынок:	Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Упаковка:	Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу
Материал:	Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники
Тип охлаждения:	Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка:	Прямая замена OEM
Стандарт качества:	OEM-эквивалент / контроль качества ISO

Применение в транспортных средствах

ЭтотТурбокомпрессор Nissan Navara D22 14411-VM01Aнепосредственно заменяет заводской блок в следующих конфигурациях:

Ниссан Навара / Пикап

Модель	Шасси	Двигатель	Годы
Ниссан Навара Д22	Д22	YD25DDTi 2,5 D 4x4	2001-2013 гг.
Ниссан НП300 Пикап	Д22	YD25DDTi 2,5 dCi	2008-2013 гг.
Ниссан НП300 Пикап 4x4	Д22	YD25DDTi 2,5 dCi	2008-2013 гг.
Ниссан Пикап	Д22	YD25DDTi 2,5 Ди	2002-2010 гг.
Nissan Navara D22 (построен в Тайланде)	Д22	YD25DDTi	2006 г. и далее

Ниссан Кабстар

Модель	Шасси	Двигатель	Годы
Ниссан Кабстар	Ф24М, Ф24В	YD25DDTi 2,5 DCI	2006-2013 гг.

Важное примечание по установке:Этот турбокомпрессор подходит для автомобилей сДвигатель YD25DDTi с 2006 г.в.В частности, построенный в Таиланде Navara D22. Перед заказом всегда проверяйте оригинальный номер детали турбокомпрессора (выбитый на табличке технических данных).

Особенности и преимущества

Прямая замена оригинального оборудования для двигателя YD25DDTi- Прямая замена заводского блока IHI VN4 / RHF4H с болтовым креплением с точным номером детали Nissan 14411-VM01A.
Модель турбокомпрессора RHF4H/VN4- Заводские характеристики соответствуют оригинальному оборудованию IHI.
Корпус из сплава с высоким содержанием никеля- Выдерживает высокие температуры выхлопных газов, превышающие 700°C.
Конструкция подшипника журнала- Надежная и исправная система плавающих подшипников.
Прецизионно обработанное алюминиевое компрессорное колесо- Обеспечивает точную подачу наддува во всем диапазоне оборотов.
Поставляется с прокладками- В комплект входят необходимые прокладки для установки.
12-месячная гарантия производителя- Страхование производственного брака.

Контроль качества и проверка

Пункт контроля качества	Метод проверки
Высокоскоростная балансировка VSR	Каждый блок сбалансирован на машине VSR в соответствии со спецификациями OEM или превосходит их.
Калибровка воздушного потока	Стендовые испытания гарантируют, что характеристики компрессора и турбины соответствуют требованиям двигателя.
Целостность корпуса	Опрессовка корпусов турбин и компрессоров
Зазор подшипника	Прецизионное измерение зазоров подшипников скольжения в соответствии с допусками OEM
Целостность уплотнения	Проверка герметичности масляных и газовых уплотнений при рабочем давлении
Полный размерный контроль	Измерение на КИМ всех точек крепления и критических размеров

Рекомендации по установке и обслуживанию

⚠️ВАЖНО:Турбокомпрессор работает при чрезвычайно высоких температурах и скоростях. Настоятельно рекомендуется профессиональная установка квалифицированным механиком. Неправильная установка может привести к выходу из строя турбокомпрессора и повреждению двигателя.

Когда следует заменить этот турбокомпрессор

Симптом	Диагностика
Потеря мощности при ускорении, особенно в гору.	Недостаточное давление наддува – изношено колесо турбины или компрессора, либо заедает перепускная заслонка.
Чрезмерный черный дым из выхлопной системы	Неполное сгорание из-за недостаточного количества воздуха — турбокомпрессор не обеспечивает необходимый наддув.
Высокочастотный вой или визг из моторного отсека.	Изношенные опорные подшипники – скорый выход из строя турбокомпрессора.
Расход масла - синий дым из выхлопа, особенно при запуске.	Масло попадает через изношенные уплотнения в корпус турбины или во впускное отверстие.
Сигнальная лампа двигателя с кодами неисправности давления наддува (P0234, P0299)	Состояние повышенного или пониженного наддува турбокомпрессора обнаружено ЭБУ
Видимые утечки масла из корпуса турбокомпрессора	Вышли из строя сальники – требуется немедленная замена.

Важные замечания по установке

Очистите трубку подачи масла- любое ограничение лишит новый турбокомпрессор смазки
Очистите масляный поддон- удалить остатки грязи и мусора
Замена моторного масла и масляного фильтра- загрязненное масло повредит новые подшипники турбокомпрессора.
Замените воздушный фильтр- ограниченный поток воздуха сокращает срок службы турбокомпрессора
Не наносите герметик на масляное отверстие.- может заблокировать канал подачи масла
Перед запуском двигателя заправьте турбокомпрессор чистым моторным маслом.
Используйте новые прокладки, поставляемые в комплекте с турбокомпрессором.
Затяните все крепежные болты и фитинги маслопроводов в соответствии с заводскими спецификациями Nissan.

График технического обслуживания

Сервисный товар	Интервал
Замените моторное масло и фильтр, используя дизельное масло, одобренное Nissan.	Каждые 5000-10000 км (в зависимости от условий эксплуатации)
Замените воздушный фильтр	Каждые 20 000–40 000 км.
Осмотрите трубы подачи и возврата масла на наличие утечек и перегибов.	При каждой замене масла
Перед выключением дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30–60 секунд.	После длительной езды с высокой нагрузкой (буксировка, шоссе)
Проверьте шум турбокомпрессора или расход масла.	Ежемесячно

Упаковка и поставка

Индивидуальная упаковка:Запечатан в антистатический пакет с ЛИК, картонную коробку с пенопластом.
Размеры коробки:Примерно 29 × 26 × 24 см.
Вес брутто:Примерно 5-8 кг (в зависимости от упаковки)
Основная коробка:4 единицы в экспортной коробке (паллетируемой)
Время выполнения:3-7 рабочих дней для заказов на складе; 15-25 дней для производственных заказов более 50 штук.
Минимальный объем заказа:1 шт. (возможен заказ образца)
Способы доставки:FedEx, UPS, DHL для количества образцов; морские перевозки из крупных портов Китая
Код Т/С:8414,80

Краткое резюме

Турбокомпрессор Nissan Navara D22 14411-VM01Aявляется заменой RHF4H / VN4 OEM-спецификации для дизельного двигателя YD25DDTi 2,5 л с системой Common Rail. Этот блок с прямым болтовым креплением подходит для автомобилей Navara D22 (2006–2011 гг.), NP300 Pickup (D22) и Cabstar F24 (2006–2013 гг.). Турбокомпрессор взаимозаменяем с14411-MB40B, 14411-MB40C, VB420119 и VA420125, и поставляется с прокладками для замены. На него распространяется 12-месячная гарантия, и он изготовлен в соответствии со спецификациями OEM или даже превосходит их.

Перед заказом:Подтвердите оригинальный номер детали турбокомпрессора, указанный на табличке технических данных на старом агрегате. Этот турбокомпрессор предназначен дляДвигатель YD25DDTi (81 кВт/110 л.с.) с 2006 г.в.- не для более ранних двигателей YD25ETi или другой мощности.

Тэги:

Оригинальная Nissan OEM многослойная стальная (MLS) уплотнение головки цилиндра с покрытием из резины Viton для двигателей QR20DE QR25DE SR20DE

Свяжитесь сейчас

Застежка головки цилиндра Nissan 11044-54T04 с многослойной сталью (MLS), толщиной 1,15 мм и огненными кольцами из нержавеющей стали для дизельного двигателя BD30

Свяжитесь сейчас

Многослойная стальная (MLS) уплотнитель головки цилиндра с диаметром отверстия 89,5 мм и толщиной сжатия 1,025 мм для Nissan YD25DDTi MR20DE

Свяжитесь сейчас

Прокладка головки блока цилиндров 11044-1KT0A для Nissan MR16DDT 1,6 DIG-T Qashqai Juke Pulsar

Свяжитесь сейчас

Набор уплотнителей для капитального ремонта двигателя Nissan HR16DE 1.6L с многослойной стальной уплотнителью головки цилиндра и сертификацией IATF 16949

Свяжитесь сейчас

Комплект по ремонту уплотнителя двигателя 10101-D9788 для Nissan TD27T 2.7L Turbo-Diesel Complete Resal Except Head Gasket

Свяжитесь сейчас

Алюминиевая конструкция прямой замены ручки для двигателя Nissan TD25

Свяжитесь сейчас

Подробная информация о продукции

продукты

МОК:	2 шт.
цена:	negotiable
Стандартная упаковка:	Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки:	5-8 рабочих дней
Способ оплаты:	Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность:	5000 шт/месяц

Подробная информация

Описание продукта

Подробная информация

Место происхождения

Китай

Фирменное наименование

YIMI

Сертификация

ISO/TS16949

Номер модели

Ниссан Навара D22 YD25DDTi

Тип подшипника:

Опорный подшипник (плавающий)

Выходная мощность:

81 кВт/110 л.с.

Совместимость двигателя:

Nissan YD25DDTi (дизельный двигатель Common-Rail объемом 2,5 л / 2488 куб.см)

Материал корпуса:

Корпус из высоконикелевого сплава (устойчив к высоким температурам)

Колесо компрессора:

Алюминиевый сплав, прецизионная обработка/кованая обработка

Тип охлаждения:

Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя

Размеры картона:

29×26×24 см

Вес брутто:

5-8 кг

Количество мин заказа:

2 шт.

Цена:

negotiable

Упаковывая детали:

Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Время доставки:

5-8 рабочих дней

Условия оплаты:

Т/Т, Вестерн Юнион

Поставка способности:

5000 шт/месяц

Выделить

Турбокомпрессор для Nissan Navara D22

Турбокомпрессор с журнальным подшипником

Шкаф турбокомпрессора с высоким содержанием никеля

Описание продукта

Турбокомпрессор 14411-VM01A RHF4H VN4 для Nissan Navara D22 YD25DDTi 2.5L Дизель 2006-2011 гг.

Технические характеристики продукта

Номер детали:	14411-ВМ01А
Название продукта:	Турбокомпрессор
Модель автомобиля:	Ниссан Навара Д22
Модель двигателя:	Ниссан YD25DDTi
Состояние:	100% новый
Размер:	Стандартный
Масса:	Стандартный
Источник:	Материковый Китай
Основной рынок:	Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Упаковка:	Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу
Материал:	Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники
Тип охлаждения:	Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка:	Прямая замена OEM
Стандарт качества:	OEM-эквивалент / контроль качества ISO

Применение в транспортных средствах

ЭтотТурбокомпрессор Nissan Navara D22 14411-VM01Aнепосредственно заменяет заводской блок в следующих конфигурациях:

Ниссан Навара / Пикап

Модель	Шасси	Двигатель	Годы
Ниссан Навара Д22	Д22	YD25DDTi 2,5 D 4x4	2001-2013 гг.
Ниссан НП300 Пикап	Д22	YD25DDTi 2,5 dCi	2008-2013 гг.
Ниссан НП300 Пикап 4x4	Д22	YD25DDTi 2,5 dCi	2008-2013 гг.
Ниссан Пикап	Д22	YD25DDTi 2,5 Ди	2002-2010 гг.
Nissan Navara D22 (построен в Тайланде)	Д22	YD25DDTi	2006 г. и далее

Ниссан Кабстар

Модель	Шасси	Двигатель	Годы
Ниссан Кабстар	Ф24М, Ф24В	YD25DDTi 2,5 DCI	2006-2013 гг.

Особенности и преимущества

Прямая замена оригинального оборудования для двигателя YD25DDTi- Прямая замена заводского блока IHI VN4 / RHF4H с болтовым креплением с точным номером детали Nissan 14411-VM01A.
Модель турбокомпрессора RHF4H/VN4- Заводские характеристики соответствуют оригинальному оборудованию IHI.
Корпус из сплава с высоким содержанием никеля- Выдерживает высокие температуры выхлопных газов, превышающие 700°C.
Конструкция подшипника журнала- Надежная и исправная система плавающих подшипников.
Прецизионно обработанное алюминиевое компрессорное колесо- Обеспечивает точную подачу наддува во всем диапазоне оборотов.
Поставляется с прокладками- В комплект входят необходимые прокладки для установки.
12-месячная гарантия производителя- Страхование производственного брака.

Контроль качества и проверка

Пункт контроля качества	Метод проверки
Высокоскоростная балансировка VSR	Каждый блок сбалансирован на машине VSR в соответствии со спецификациями OEM или превосходит их.
Калибровка воздушного потока	Стендовые испытания гарантируют, что характеристики компрессора и турбины соответствуют требованиям двигателя.
Целостность корпуса	Опрессовка корпусов турбин и компрессоров
Зазор подшипника	Прецизионное измерение зазоров подшипников скольжения в соответствии с допусками OEM
Целостность уплотнения	Проверка герметичности масляных и газовых уплотнений при рабочем давлении
Полный размерный контроль	Измерение на КИМ всех точек крепления и критических размеров

Рекомендации по установке и обслуживанию

Когда следует заменить этот турбокомпрессор

Симптом	Диагностика
Потеря мощности при ускорении, особенно в гору.	Недостаточное давление наддува – изношено колесо турбины или компрессора, либо заедает перепускная заслонка.
Чрезмерный черный дым из выхлопной системы	Неполное сгорание из-за недостаточного количества воздуха — турбокомпрессор не обеспечивает необходимый наддув.
Высокочастотный вой или визг из моторного отсека.	Изношенные опорные подшипники – скорый выход из строя турбокомпрессора.
Расход масла - синий дым из выхлопа, особенно при запуске.	Масло попадает через изношенные уплотнения в корпус турбины или во впускное отверстие.
Сигнальная лампа двигателя с кодами неисправности давления наддува (P0234, P0299)	Состояние повышенного или пониженного наддува турбокомпрессора обнаружено ЭБУ
Видимые утечки масла из корпуса турбокомпрессора	Вышли из строя сальники – требуется немедленная замена.

Важные замечания по установке

Очистите трубку подачи масла- любое ограничение лишит новый турбокомпрессор смазки
Очистите масляный поддон- удалить остатки грязи и мусора
Замена моторного масла и масляного фильтра- загрязненное масло повредит новые подшипники турбокомпрессора.
Замените воздушный фильтр- ограниченный поток воздуха сокращает срок службы турбокомпрессора
Не наносите герметик на масляное отверстие.- может заблокировать канал подачи масла
Перед запуском двигателя заправьте турбокомпрессор чистым моторным маслом.
Используйте новые прокладки, поставляемые в комплекте с турбокомпрессором.
Затяните все крепежные болты и фитинги маслопроводов в соответствии с заводскими спецификациями Nissan.

График технического обслуживания

Сервисный товар	Интервал
Замените моторное масло и фильтр, используя дизельное масло, одобренное Nissan.	Каждые 5000-10000 км (в зависимости от условий эксплуатации)
Замените воздушный фильтр	Каждые 20 000–40 000 км.
Осмотрите трубы подачи и возврата масла на наличие утечек и перегибов.	При каждой замене масла
Перед выключением дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30–60 секунд.	После длительной езды с высокой нагрузкой (буксировка, шоссе)
Проверьте шум турбокомпрессора или расход масла.	Ежемесячно

Упаковка и поставка

Индивидуальная упаковка:Запечатан в антистатический пакет с ЛИК, картонную коробку с пенопластом.
Размеры коробки:Примерно 29 × 26 × 24 см.
Вес брутто:Примерно 5-8 кг (в зависимости от упаковки)
Основная коробка:4 единицы в экспортной коробке (паллетируемой)
Время выполнения:3-7 рабочих дней для заказов на складе; 15-25 дней для производственных заказов более 50 штук.
Минимальный объем заказа:1 шт. (возможен заказ образца)
Способы доставки:FedEx, UPS, DHL для количества образцов; морские перевозки из крупных портов Китая
Код Т/С:8414,80

Краткое резюме

Тэги:

Части для автомобилей Isuzu

Машинные части Isuzu

Части шасси Isuzu

Части тележки Isuzu

Автозапчасти VW

Автозапчасти AUDI

Части Кинглинг Исузу

Части Nissan запасные

Автозапчасти Mitsubishi

Части для грузовых автомобилей FUSO

Автозапчасти Toyota

Запчасти для грузовиков Хино

Автозапчасти Honda

Мазда запасные части

Запчасти JAC

Запчасти JMC

Автозапчасти Ford

Автозапчасти Hyundai

Автозапчасти KIA

Другие автозапчасти

Турбокомпрессор 14411-VM01A RHF4H VN4 для Nissan Navara D22 с журнальным подшипником с высоконикелевой сплавной оболочкой и высокоточным алюминиевым компрессорным колесом

Турбокомпрессор для Nissan Navara D22

Турбокомпрессор с журнальным подшипником

Шкаф турбокомпрессора с высоким содержанием никеля

Тормозные ботинки Isuzu NISS,

Изузу тормозные обувь 41060-0P690,

Части для автомобилей Isuzu

Машинные части Isuzu

Части шасси Isuzu

Части тележки Isuzu

Автозапчасти VW

Автозапчасти AUDI

Части Кинглинг Исузу

Части Nissan запасные

Автозапчасти Mitsubishi

Части для грузовых автомобилей FUSO

Автозапчасти Toyota

Запчасти для грузовиков Хино

Автозапчасти Honda

Мазда запасные части

Запчасти JAC

Запчасти JMC

Автозапчасти Ford

Автозапчасти Hyundai

Автозапчасти KIA

Другие автозапчасти

Турбокомпрессор для Nissan Navara D22

Турбокомпрессор с журнальным подшипником

Шкаф турбокомпрессора с высоким содержанием никеля

Тормозные ботинки Isuzu NISS,

Изузу тормозные обувь 41060-0P690,