Турбокомпрессор 14411-VM01A RHF4H VN4 для Nissan Navara D22 с журнальным подшипником с высоконикелевой сплавной оболочкой и высокоточным алюминиевым компрессорным колесом
Основные свойства
Место происхождения:
Китай
Название бренда:
YIMI
Сертификация:
ISO/TS16949
Номер модели:
Ниссан Навара D22 YD25DDTi
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа:
2 шт.
Цена:
Возможен торг
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Возможность поставки:
5000 шт/месяц
Технические характеристики
| Bearing Type: | Опорный подшипник (плавающий) | Power Output: | 81 кВт/110 л.с. |
| Engine Compatibility: | Nissan YD25DDTi (дизельный двигатель Common-Rail объемом 2,5 л / 2488 куб.см) | Housing Material: | Корпус из высоконикелевого сплава (устойчив к высоким температурам) |
| Compressor Wheel: | Алюминиевый сплав, прецизионная обработка/кованая обработка | Cooling Type: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Carton Dimensions: | 29×26×24 см | Gross Weight: | 5-8 кг |
| High Light: | Турбокомпрессор для Nissan Navara D22,Турбокомпрессор с журнальным подшипником,Шкаф турбокомпрессора с высоким содержанием никеля |
||
Описание продукта
Турбокомпрессор 14411-VM01A RHF4H VN4 для Nissan Navara D22 YD25DDTi 2.5L Дизель 2006-2011 гг.
турбокомпрессорнесущий OEM-номер14411-ВМ01Аявляется прямой заменой заводского блока IHI VN4/RHF4H, установленного наНиссан Навара Д22иПикап NP300 (D22)сYD25DDTi турбодизельный двигатель Common Rail объемом 2,5 л.. Этот турбокомпрессор также подходит дляНиссан Кабстар (F24M/F24W)шасси с 2006 года выпуска.
Технические характеристики продукта
| Номер детали: | 14411-ВМ01А |
| Название продукта: | Турбокомпрессор |
| Модель автомобиля: | Ниссан Навара Д22 |
| Модель двигателя: | Ниссан YD25DDTi |
| Состояние: | 100% новый |
| Размер: | Стандартный |
| Масса: | Стандартный |
| Источник: | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа |
| Упаковка: | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу |
| Материал: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
| Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка: | Прямая замена OEM |
| Стандарт качества: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO |
Применение в транспортных средствах
ЭтотТурбокомпрессор Nissan Navara D22 14411-VM01Aнепосредственно заменяет заводской блок в следующих конфигурациях:
Ниссан Навара / Пикап
| Модель | Шасси | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|
| Ниссан Навара Д22 | Д22 | YD25DDTi 2,5 D 4x4 | 2001-2013 гг. |
| Ниссан НП300 Пикап | Д22 | YD25DDTi 2,5 dCi | 2008-2013 гг. |
| Ниссан НП300 Пикап 4x4 | Д22 | YD25DDTi 2,5 dCi | 2008-2013 гг. |
| Ниссан Пикап | Д22 | YD25DDTi 2,5 Ди | 2002-2010 гг. |
| Nissan Navara D22 (построен в Тайланде) | Д22 | YD25DDTi | 2006 г. и далее |
Ниссан Кабстар
| Модель | Шасси | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|
| Ниссан Кабстар | Ф24М, Ф24В | YD25DDTi 2,5 DCI | 2006-2013 гг. |
Важное примечание по установке:Этот турбокомпрессор подходит для автомобилей сДвигатель YD25DDTi с 2006 г.в.В частности, построенный в Таиланде Navara D22. Перед заказом всегда проверяйте оригинальный номер детали турбокомпрессора (выбитый на табличке технических данных).
Особенности и преимущества
- Прямая замена оригинального оборудования для двигателя YD25DDTi- Прямая замена заводского блока IHI VN4 / RHF4H с болтовым креплением с точным номером детали Nissan 14411-VM01A.
- Модель турбокомпрессора RHF4H/VN4- Заводские характеристики соответствуют оригинальному оборудованию IHI.
- Корпус из сплава с высоким содержанием никеля- Выдерживает высокие температуры выхлопных газов, превышающие 700°C.
- Конструкция подшипника журнала- Надежная и исправная система плавающих подшипников.
- Прецизионно обработанное алюминиевое компрессорное колесо- Обеспечивает точную подачу наддува во всем диапазоне оборотов.
- Поставляется с прокладками- В комплект входят необходимые прокладки для установки.
- 12-месячная гарантия производителя- Страхование производственного брака.
Контроль качества и проверка
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Высокоскоростная балансировка VSR | Каждый блок сбалансирован на машине VSR в соответствии со спецификациями OEM или превосходит их. |
| Калибровка воздушного потока | Стендовые испытания гарантируют, что характеристики компрессора и турбины соответствуют требованиям двигателя. |
| Целостность корпуса | Опрессовка корпусов турбин и компрессоров |
| Зазор подшипника | Прецизионное измерение зазоров подшипников скольжения в соответствии с допусками OEM |
| Целостность уплотнения | Проверка герметичности масляных и газовых уплотнений при рабочем давлении |
| Полный размерный контроль | Измерение на КИМ всех точек крепления и критических размеров |
Рекомендации по установке и обслуживанию
⚠️ВАЖНО:Турбокомпрессор работает при чрезвычайно высоких температурах и скоростях. Настоятельно рекомендуется профессиональная установка квалифицированным механиком. Неправильная установка может привести к выходу из строя турбокомпрессора и повреждению двигателя.
Когда следует заменить этот турбокомпрессор
| Симптом | Диагностика |
|---|---|
| Потеря мощности при ускорении, особенно в гору. | Недостаточное давление наддува – изношено колесо турбины или компрессора, либо заедает перепускная заслонка. |
| Чрезмерный черный дым из выхлопной системы | Неполное сгорание из-за недостаточного количества воздуха — турбокомпрессор не обеспечивает необходимый наддув. |
| Высокочастотный вой или визг из моторного отсека. | Изношенные опорные подшипники – скорый выход из строя турбокомпрессора. |
| Расход масла - синий дым из выхлопа, особенно при запуске. | Масло попадает через изношенные уплотнения в корпус турбины или во впускное отверстие. |
| Сигнальная лампа двигателя с кодами неисправности давления наддува (P0234, P0299) | Состояние повышенного или пониженного наддува турбокомпрессора обнаружено ЭБУ |
| Видимые утечки масла из корпуса турбокомпрессора | Вышли из строя сальники – требуется немедленная замена. |
Важные замечания по установке
- Очистите трубку подачи масла- любое ограничение лишит новый турбокомпрессор смазки
- Очистите масляный поддон- удалить остатки грязи и мусора
- Замена моторного масла и масляного фильтра- загрязненное масло повредит новые подшипники турбокомпрессора.
- Замените воздушный фильтр- ограниченный поток воздуха сокращает срок службы турбокомпрессора
- Не наносите герметик на масляное отверстие.- может заблокировать канал подачи масла
- Перед запуском двигателя заправьте турбокомпрессор чистым моторным маслом.
- Используйте новые прокладки, поставляемые в комплекте с турбокомпрессором.
- Затяните все крепежные болты и фитинги маслопроводов в соответствии с заводскими спецификациями Nissan.
График технического обслуживания
| Сервисный товар | Интервал |
|---|---|
| Замените моторное масло и фильтр, используя дизельное масло, одобренное Nissan. | Каждые 5000-10000 км (в зависимости от условий эксплуатации) |
| Замените воздушный фильтр | Каждые 20 000–40 000 км. |
| Осмотрите трубы подачи и возврата масла на наличие утечек и перегибов. | При каждой замене масла |
| Перед выключением дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30–60 секунд. | После длительной езды с высокой нагрузкой (буксировка, шоссе) |
| Проверьте шум турбокомпрессора или расход масла. | Ежемесячно |
Упаковка и поставка
- Индивидуальная упаковка:Запечатан в антистатический пакет с ЛИК, картонную коробку с пенопластом.
- Размеры коробки:Примерно 29 × 26 × 24 см.
- Вес брутто:Примерно 5-8 кг (в зависимости от упаковки)
- Основная коробка:4 единицы в экспортной коробке (паллетируемой)
- Время выполнения:3-7 рабочих дней для заказов на складе; 15-25 дней для производственных заказов более 50 штук.
- Минимальный объем заказа:1 шт. (возможен заказ образца)
- Способы доставки:FedEx, UPS, DHL для количества образцов; морские перевозки из крупных портов Китая
- Код Т/С:8414,80
Краткое резюме
Турбокомпрессор Nissan Navara D22 14411-VM01Aявляется заменой RHF4H / VN4 OEM-спецификации для дизельного двигателя YD25DDTi 2,5 л с системой Common Rail. Этот блок с прямым болтовым креплением подходит для автомобилей Navara D22 (2006–2011 гг.), NP300 Pickup (D22) и Cabstar F24 (2006–2013 гг.). Турбокомпрессор взаимозаменяем с14411-MB40B, 14411-MB40C, VB420119 и VA420125, и поставляется с прокладками для замены. На него распространяется 12-месячная гарантия, и он изготовлен в соответствии со спецификациями OEM или даже превосходит их.
Перед заказом:Подтвердите оригинальный номер детали турбокомпрессора, указанный на табличке технических данных на старом агрегате. Этот турбокомпрессор предназначен дляДвигатель YD25DDTi (81 кВт/110 л.с.) с 2006 г.в.- не для более ранних двигателей YD25ETi или другой мощности.