Подробная информация о продукции

Домой > продукты >

1.3 мм толщина многослойная сталь (MLS) уплотнение головки цилиндра для дизельного двигателя Toyota 15B 4.1L

продукты

Части для грузовых автомобилей FUSO

Другие автозапчасти

Свяжитесь с нами

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Свяжитесь сейчас

1.3 мм толщина многослойная сталь (MLS) уплотнение головки цилиндра для дизельного двигателя Toyota 15B 4.1L

МОК:	10 шт.
цена:	negotiable
Стандартная упаковка:	Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки:	5-8 рабочих дней
Способ оплаты:	Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность:	10000 шт/месяц

Подробная информация

Описание продукта

Подробная информация

Место происхождения

Китай

Фирменное наименование

Сертификация

ISO/TS16949

Номер модели

Toyota 15B 4.1L Дизель Dyna Coaster

OEM номер детали:

11115-58140

Совместимость двигателя:

Toyota 15B, 15B-F, 15B-FT, 15B-FTE (4,1 л / 4104 куб.см, рядный 4-цилиндровый дизель)

Диаметр отверстия:

108,0 мм

Диаметр уплотнителя:

109.5 мм

Сжатая толщина:

1,3 mm

Ширина прокладки:

197 mm

Длина прокладки:

503 мм

Тип прокладки:

Многослойная сталь (MLS)

Выделить:

1.3 мм уплотнение головки цилиндра MLS

Прокладка дизельного двигателя Toyota 15B

4.1L многослойная стальная уплотнительная головка

Описание продукта

Застежка головки цилиндра 11115-58140 Для Toyota 15B 4.1L Дизельный Dyna Coaster

Обзор продукции

Вуплотнение головки цилиндрас номером Toyota OEM11115-58140(также 1111558140) запечатывает критический интерфейс между головкой цилиндра и блоком двигателя на высокой прочности ToyotaДизельный двигатель серии 15B 4.1LЭто...1толщиной 0,3 ммв системе Toyota с несколькими толщинами для семейства двигателей 15B, требуемой при измерениях выступа поршня, требующих этой средней толщины.

Номер части:11115-58140

Наименование продукта:Застежка головки цилиндра

Модель автомобиля:Автомобиль Toyota Dyna

Модель двигателя:Toyota 15B 4,1L Дизельное

Состояние:100% совершенно новый.

ПроисхождениеМатериковый Китай

Основной рынок:Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа

Стандарт качества:Эквивалент OEM / контроль качества по ISO

Степень толщины - 15B Diesel Family

Дизельный двигатель Toyota 15B используеттри различных класса толщины уплотнения головкив зависимости от измерения выступа поршня - расстояние, на которое каждый поршень поднимается над цилиндровым блоком на верхней плоскости.Наибольшее измерение выступанияна всех четырех цилиндрах.

Номер ОЭ	Толщина	Примечания
11115-58130	1.20 мм	Наиболее тонкая - для наименьшего выступа поршня
11115-58140	1.30 мм	Средняя толщина - данный продукт
11115-58150	1.40 мм	Наиболее толстый - для наибольшего выступа поршня

Дополнительно, Toyota также предлагает 1,3 мм класса с суффиксом "-41"11115-58141, который взаимозаменяем и скрещиваем с этой уплотнителью.

Важно:Выбор неправильной толщины изменит высоту сжатия, повлияет на соотношение сжатия и потенциально приведет к потере сжатия или снижению производительности двигателя.уплотнение 14B (108 мм)не взаимозаменяемые- уплотнение 15B имеет различные отверстия для прохода охлаждающей жидкости и диаметр поршня 108 мм (против 102 мм для 14B).

Заявления

Это...Прокладка головки цилиндра Toyota 15B 11115-58140непосредственно заменяет заводской уплотнительный элемент в следующих конфигурациях:

Автобус-поезд (серия B40 / B50)

Шасси	Модель	Годы	Вариант двигателя
B40 / B50	Автомобиль Toyota	1995-2006 годы	15B-FT (4.1 TD)

Дина / ToyoAce коммерческое шасси

Шасси	Модель	Годы	Вариант двигателя
BU212, BU102, BU112, BU142, BU222	Toyota Dyna 200 (платформа/шасси)	1995 - 2003 гг.	15B-F / 15B-FT
BU62-BU96 (разные)	Toyota Dyna / ToyoAce	1995-2005 гг.	15B-FTE

Автомобиль "Мега Крузер"

Шасси	Модель	Годы	Вариант двигателя
BXD20	Toyota Mega Cruiser (4WD)	1999 - 2001 гг.	15B-FT

Дополнительные конфигурации транспортного средства:Вилочные погрузчики, экскаваторы и промышленное оборудование, работающие на двигателе 15B.

Особенности и преимущества

Многослойная сталь (MLS):Изготовлены из нескольких высокоточных рельефных слоев из нержавеющей стали с эластомерным покрытием для долговечности дизельного двигателя
1.3 мм Толщина:Средний вариант в семействе 15B, обозначенный под номером ОЭ 11115-58140
Точность 109,5 мм.Специально разработанный для цилиндровой отверстии 15B 108 мм
Замена OE-класса:Точный номер части Toyota для двигателей 15B-FT в автомобилях Dyna, Coaster и Mega Cruiser
Расширенное перекрестное охват:Совместима с GLASER H84803-10, AJUSA 101481 и эквивалентами ELRING
Доказанная производительность:Надежно уплотняет дизельные циклы 15B высокого сжатия (17,8-18,41:1 соотношение сжатия
Сертификат качества:Произведено в соответствии с сертифицированными системами менеджмента качества IATF 16949 и ISO 9001

Контроль качества и проверка

Пункт QC	Метод проверки
Выравнивание огневого кольца	Измерение лазером - допустимость 109,5 мм ±0,05 мм
Толщина прокладки (сжатая)	Цифровой микрометр - проверен по спецификации 1,30 mm ±0,02 mm
Регистрация слоя	Оптический осмотр - все слои MLS выровняются в пределах 0,2 мм
Материал огненного кольца	Спектрографический анализ - подтверждение качества нержавеющей стали
Целостность эластомерного покрытия	Визуальное и адгезионное испытание - отсутствие пустоты, трещин или недостающего покрытия
Полный размерный осмотр	Измерение CMM - проверено на основании плана 15B OE
Противокоррозионная обработка	Запечатанный пакет VCI (Inhibitor of Vapor Corrosion)

Рекомендации по установке и обслуживанию

️ ВАЖНО:Двигатель 15B использует болты для головки цилиндра с перенапряжением (расширением).Повторное использование старых болтов может привести к неравномерному зажиманию, неисправность уплотнения головки и искривление головки цилиндра.

Почему выбор толщины имеет значение:15B - это дизельный двигатель высокого сжатия (17,8-18.4Правильная толщина уплотнения головки определяетсявыступающий поршень- расстояние, на которое каждый поршень поднимается над палубой цилиндровых блоков в Топ-Дед-Центре (TDC).

Рекомендуемые показатели замены

Симптом	Диагноз
Постепенная потеря охлаждающей жидкости без видимой внешней утечки	Охлаждающее средство, выходящее через огненное кольцо в камеру сгорания
Белый или серый пар от выхлопных газов, продолжающийся после того, как двигатель разогревается	Сжигание охлаждающей жидкости в камере сгорания - прорыв уплотнения головки
Пузырьки в бутылке для переполнения охлаждающей жидкости с работающим двигателем	Газы сгорания, поступающие в систему охлаждения
Давление в системе охлаждения - шланги остаются твердыми даже при холоде	Система охлаждения с давлением на газы сгорания
Остатки молочного масла под крышкой наполнителя или на дипстике	Охладительная жидкость, смешанная с моторным маслом - отказ внутренней уплотнители
Перегрев двигателя без явной причины	Газы сгорания, мешающие потоку охлаждающей жидкости

Записки к процедуре

Выберите правильную толщину уплотненияна основе измерения выступа поршня
Всегда меняйте болты головки цилиндрас новыми оригинальными болтами
Проверьте поверхности головки цилиндра и блоковдля изгиба с использованием точности прямого края
Установите уплотнение сухим- не требуется дополнительных герметиков
Заменить компоненты для синхронизациикак применимо при снятии передней крышки
Вымыть систему охлажденияи заполнить свежей охладительной жидкостью
Профессиональная установка- требует специализированных инструментов и 8-10 часов труда

График обслуживания

Поле обслуживания	Интервал
Замена охлаждающей жидкости двигателя	Каждые 4-5 лет или 80 000-100 000 км
Проверка потери охлаждающей жидкости и шлангов под давлением	Ежемесячно
Устранение перегрева	Немедленно.
Проверить пробелы клапанов	Каждые 50 000 км

Упаковка и поставки

Индивидуальная упаковка:Запечатанный в антистатическом пакете VCI, картонный картон с пеной
Размеры картона:Примерно 52 × 21 × 2 см
Чистая масса:Примерно 0,35-0,45 кг
Основная упаковка:50 единиц на экспортную коробку
Время выполнения:3-7 рабочих дней для заказов на склады
Минимальное количество заказа:1 шт. (размещается образец)
Способы перевозки:FedEx, UPS, DHL для образцов; морская перевозка для сыпучей продукции
Код H/S:8484.10

Примечание:Для мастерских, выполняющих полный сервис верхнего класса, также доступны соответствующие болты 15B для головки цилиндров, комплекты уплотнителей стволов клапанов, уплотнители крышек рокеров и комплекты уплотнителей полного капитального ремонта.

Тэги:

OEM 04E103464L Нефтяной сепаратор коленчатого корпуса для VW Golf Polo EA211 1.4L TSI с высококачественным материалом PA66

Свяжитесь сейчас

Toyota 2TR-FE 2.7L Газировка головки цилиндра с многослойной сталью (MLS), толщина сжатия 0,6 мм и диаметр газификации 97 мм

Свяжитесь сейчас

Многослойная сталь (MLS) Гассета головки цилиндра 0,75 мм Толщина для дизельного двигателя Toyota 1KZ-TE 3.0L

Свяжитесь сейчас

Прокладка головки блока цилиндров из многослойной стали (MLS) толщиной 1,4 мм для дизельного двигателя Toyota 15B-FTE 4.1L

Свяжитесь сейчас

продукты

МОК:	10 шт.
цена:	negotiable
Стандартная упаковка:	Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки:	5-8 рабочих дней
Способ оплаты:	Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность:	10000 шт/месяц

Подробная информация

Описание продукта

Подробная информация

Место происхождения

Китай

Фирменное наименование

YIMI

Сертификация

ISO/TS16949

Номер модели

Toyota 15B 4.1L Дизель Dyna Coaster

OEM номер детали:

11115-58140

Совместимость двигателя:

Toyota 15B, 15B-F, 15B-FT, 15B-FTE (4,1 л / 4104 куб.см, рядный 4-цилиндровый дизель)

Диаметр отверстия:

108,0 мм

Диаметр уплотнителя:

109.5 мм

Сжатая толщина:

1,3 mm

Ширина прокладки:

197 mm

Длина прокладки:

503 мм

Тип прокладки:

Многослойная сталь (MLS)

Количество мин заказа:

10 шт.

Цена:

negotiable

Упаковывая детали:

Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Время доставки:

5-8 рабочих дней

Условия оплаты:

Т/Т, Вестерн Юнион

Поставка способности:

10000 шт/месяц

Выделить

1.3 мм уплотнение головки цилиндра MLS

Прокладка дизельного двигателя Toyota 15B

4.1L многослойная стальная уплотнительная головка

Описание продукта

Застежка головки цилиндра 11115-58140 Для Toyota 15B 4.1L Дизельный Dyna Coaster

Обзор продукции

Номер части:11115-58140

Наименование продукта:Застежка головки цилиндра

Модель автомобиля:Автомобиль Toyota Dyna

Модель двигателя:Toyota 15B 4,1L Дизельное

Состояние:100% совершенно новый.

ПроисхождениеМатериковый Китай

Основной рынок:Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа

Стандарт качества:Эквивалент OEM / контроль качества по ISO

Степень толщины - 15B Diesel Family

Номер ОЭ	Толщина	Примечания
11115-58130	1.20 мм	Наиболее тонкая - для наименьшего выступа поршня
11115-58140	1.30 мм	Средняя толщина - данный продукт
11115-58150	1.40 мм	Наиболее толстый - для наибольшего выступа поршня

Заявления

Автобус-поезд (серия B40 / B50)

Шасси	Модель	Годы	Вариант двигателя
B40 / B50	Автомобиль Toyota	1995-2006 годы	15B-FT (4.1 TD)

Дина / ToyoAce коммерческое шасси

Шасси	Модель	Годы	Вариант двигателя
BU212, BU102, BU112, BU142, BU222	Toyota Dyna 200 (платформа/шасси)	1995 - 2003 гг.	15B-F / 15B-FT
BU62-BU96 (разные)	Toyota Dyna / ToyoAce	1995-2005 гг.	15B-FTE

Автомобиль "Мега Крузер"

Шасси	Модель	Годы	Вариант двигателя
BXD20	Toyota Mega Cruiser (4WD)	1999 - 2001 гг.	15B-FT

Особенности и преимущества

Многослойная сталь (MLS):Изготовлены из нескольких высокоточных рельефных слоев из нержавеющей стали с эластомерным покрытием для долговечности дизельного двигателя
1.3 мм Толщина:Средний вариант в семействе 15B, обозначенный под номером ОЭ 11115-58140
Точность 109,5 мм.Специально разработанный для цилиндровой отверстии 15B 108 мм
Замена OE-класса:Точный номер части Toyota для двигателей 15B-FT в автомобилях Dyna, Coaster и Mega Cruiser
Расширенное перекрестное охват:Совместима с GLASER H84803-10, AJUSA 101481 и эквивалентами ELRING
Доказанная производительность:Надежно уплотняет дизельные циклы 15B высокого сжатия (17,8-18,41:1 соотношение сжатия
Сертификат качества:Произведено в соответствии с сертифицированными системами менеджмента качества IATF 16949 и ISO 9001

Контроль качества и проверка

Пункт QC	Метод проверки
Выравнивание огневого кольца	Измерение лазером - допустимость 109,5 мм ±0,05 мм
Толщина прокладки (сжатая)	Цифровой микрометр - проверен по спецификации 1,30 mm ±0,02 mm
Регистрация слоя	Оптический осмотр - все слои MLS выровняются в пределах 0,2 мм
Материал огненного кольца	Спектрографический анализ - подтверждение качества нержавеющей стали
Целостность эластомерного покрытия	Визуальное и адгезионное испытание - отсутствие пустоты, трещин или недостающего покрытия
Полный размерный осмотр	Измерение CMM - проверено на основании плана 15B OE
Противокоррозионная обработка	Запечатанный пакет VCI (Inhibitor of Vapor Corrosion)

Рекомендации по установке и обслуживанию

Рекомендуемые показатели замены

Симптом	Диагноз
Постепенная потеря охлаждающей жидкости без видимой внешней утечки	Охлаждающее средство, выходящее через огненное кольцо в камеру сгорания
Белый или серый пар от выхлопных газов, продолжающийся после того, как двигатель разогревается	Сжигание охлаждающей жидкости в камере сгорания - прорыв уплотнения головки
Пузырьки в бутылке для переполнения охлаждающей жидкости с работающим двигателем	Газы сгорания, поступающие в систему охлаждения
Давление в системе охлаждения - шланги остаются твердыми даже при холоде	Система охлаждения с давлением на газы сгорания
Остатки молочного масла под крышкой наполнителя или на дипстике	Охладительная жидкость, смешанная с моторным маслом - отказ внутренней уплотнители
Перегрев двигателя без явной причины	Газы сгорания, мешающие потоку охлаждающей жидкости

Записки к процедуре

Выберите правильную толщину уплотненияна основе измерения выступа поршня
Всегда меняйте болты головки цилиндрас новыми оригинальными болтами
Проверьте поверхности головки цилиндра и блоковдля изгиба с использованием точности прямого края
Установите уплотнение сухим- не требуется дополнительных герметиков
Заменить компоненты для синхронизациикак применимо при снятии передней крышки
Вымыть систему охлажденияи заполнить свежей охладительной жидкостью
Профессиональная установка- требует специализированных инструментов и 8-10 часов труда

График обслуживания

Поле обслуживания	Интервал
Замена охлаждающей жидкости двигателя	Каждые 4-5 лет или 80 000-100 000 км
Проверка потери охлаждающей жидкости и шлангов под давлением	Ежемесячно
Устранение перегрева	Немедленно.
Проверить пробелы клапанов	Каждые 50 000 км

Упаковка и поставки

Индивидуальная упаковка:Запечатанный в антистатическом пакете VCI, картонный картон с пеной
Размеры картона:Примерно 52 × 21 × 2 см
Чистая масса:Примерно 0,35-0,45 кг
Основная упаковка:50 единиц на экспортную коробку
Время выполнения:3-7 рабочих дней для заказов на склады
Минимальное количество заказа:1 шт. (размещается образец)
Способы перевозки:FedEx, UPS, DHL для образцов; морская перевозка для сыпучей продукции
Код H/S:8484.10

Тэги:

Части для автомобилей Isuzu

Машинные части Isuzu

Части шасси Isuzu

Части тележки Isuzu

Автозапчасти VW

Автозапчасти AUDI

Части Кинглинг Исузу

Части Nissan запасные

Автозапчасти Mitsubishi

Части для грузовых автомобилей FUSO

Автозапчасти Toyota

Запчасти для грузовиков Хино

Автозапчасти Honda

Мазда запасные части

Запчасти JAC

Запчасти JMC

Автозапчасти Ford

Автозапчасти Hyundai

Автозапчасти KIA

Другие автозапчасти

1.3 мм толщина многослойная сталь (MLS) уплотнение головки цилиндра для дизельного двигателя Toyota 15B 4.1L

1.3 мм уплотнение головки цилиндра MLS

Прокладка дизельного двигателя Toyota 15B

4.1L многослойная стальная уплотнительная головка

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

Части для автомобилей Isuzu

Машинные части Isuzu

Части шасси Isuzu

Части тележки Isuzu

Автозапчасти VW

Автозапчасти AUDI

Части Кинглинг Исузу

Части Nissan запасные

Автозапчасти Mitsubishi

Части для грузовых автомобилей FUSO

Автозапчасти Toyota

Запчасти для грузовиков Хино

Автозапчасти Honda

Мазда запасные части

Запчасти JAC

Запчасти JMC

Автозапчасти Ford

Автозапчасти Hyundai

Автозапчасти KIA

Другие автозапчасти

1.3 мм уплотнение головки цилиндра MLS

Прокладка дизельного двигателя Toyota 15B

4.1L многослойная стальная уплотнительная головка

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,