Втулка нижней тяги с твердостью по Шору A 60-75 и натуральной резиной/SBR, связанной со сталью, для прямой замены OEM в Isuzu TFR54
| Part Number: | 8-94316903-0, 8943169030 | Hardness: | Берег a 60-75 |
| Material: | Натуральный/SBR каучук, связанный со сталью | Vehicle Model: | ISUZU TFR54 |
| Engine Model: | ISUZU 4JA1 | Engine Displacement: | 2,5 л |
| Bonding Strength: | Превышает спецификацию | Compression Test: | Остаточная деформация в пределах |
| High Light: | Втулка нижней тяги для Isuzu TFR54,стальная втулка на резиновой связке SBR,запасная втулка для грузовика OEM |
||
Втулка нижней тяги (номера OEM: 8-94316903-0 / 8943169030) — это компонент подвески премиум-класса, предназначенный для легких пикапов Isuzu TFR54, оснащенных дизельным двигателем 4JA1. Эта заменяемая деталь, предназначенная для прямой замены, изолирует дорожные вибрации, обеспечивает контролируемое шарнирное соединение подвески и снижает износ металлических поверхностей, обеспечивая поддержание сход-развала колес и комфорт при езде.
| Номер детали | 8-94316903-0, 8943169030 |
|---|---|
| Название продукта | Втулка нижней тяги/Втулка нижнего рычага подвески |
| Модель автомобиля | ISUZU TFR54 (Пикап, 4×2/4×4) |
| Модель двигателя | ISUZU 4JA1 (2,5 л дизель) |
| Состояние | 100% новый |
| Источник | Материковый Китай |
| Гарантия | 6 месяцев |
- Качество оригинального оборудования:Изготовлено в соответствии со спецификациями Isuzu по размерам и материалам, что обеспечивает идеальную посадку и надежную работу.
- Резино-металлическая связь:Высокопрочное клеевое соединение предотвращает расслоение при экстремальных нагрузках.
- Демпфирование вибрации:Поглощает дорожные удары и вибрации, повышая комфорт езды.
- Шумоподавление:Устраняет контакт металла с металлом, предотвращая лязг и скрип.
- Устойчивость к погодным условиям:Резиновая смесь устойчива к старению, озону и экстремальным температурам.
- Рукава с защитой от коррозии:Стальные втулки с антикоррозийным покрытием.
- Восстанавливает геометрию подвески:Устраняет люфт, восстанавливая правильное расположение колес и точность рулевого управления.
- Прямая замена:Соответствует оригинальным размерам – можно впрессовывать в оригинальный рычаг подвески.
- Экономически эффективный:Доступная альтернатива замене всего рычага подвески в сборе.
Эта втулка нижней тяги специально разработана для пикапов Isuzu TFR54 с двигателем 4JA1.
- ISUZU TFR54 (легкий пикап, 2WD/4WD)
- ISUZU TFS54 (вариант 4WD)
- ISUZU серии TF/серии KB (с двигателем 4JA1)
- Также может подойти к другим пикапам Isuzu с аналогичной подвеской — проверьте совместимость.
- 4-цилиндровый, рядный дизельный двигатель, верхнеклапанный двигатель
- Объем: 2,5 л (2499 куб.см)
Типичные этапы установки при замене втулки рычага подвески:
- Безопасно поднимите и поддержите автомобиль: снимите колесо и поддержите шасси на домкратах.
- Снимите нижний рычаг подвески – открутите шаровую опору, внутренние шарнирные болты и все датчики.
- Поместите рычаг управления на пресс – поддерживайте рычаг вокруг наружного диаметра втулки.
- Выпрессуйте старую втулку – используйте насадку или выколотку, контактирующую с внешней металлической втулкой.
- Очистите отверстие втулки – удалите ржавчину, мусор и остатки старой резины.
- Осмотрите отверстие рычага подвески – проверьте его на наличие овальности и повреждений.
- Смажьте наружную втулку новой втулки – нанесите тонкий слой мыльной воды или безвредной для резины смазки.
- Запрессуйте новую втулку в рычаг – используйте оправку, контактирующую только с внешней втулкой.
- Установите рычаг подвески на место – болт крепления к шасси и поворотному кулаку.
- Опустите автомобиль на высоту дорожного просвета, затем затяните все крепления в соответствии со спецификацией (обычно 100–150 Нм).
- Выполните развал-схождение — настоятельно рекомендуется после замены втулки.
- Тест-драйв — прислушайтесь к необычному шуму и проверьте ощущение рулевого управления.
- Проверка материала:Резиновая смесь проверена на твердость, прочность на разрыв и удлинение в соответствии с ASTM D2000.
- Проверка размеров:Внутренний диаметр, внешний диаметр, длина и соосность проверены по чертежам оригинального оборудования.
- Испытание на сцепление резины с металлом:Испытание на растяжение гарантирует, что прочность соединения превышает спецификации
- Тест на сжатие:Образец втулки сжимается при повышенной температуре для обеспечения постоянной деформации в определенных пределах.
- Тест на старение:Ускоренное тепловое старение для подтверждения сохраненной эластичности
- Визуальный осмотр:100% проверка на наличие пустот, трещин, заусенцев и отсутствия резины.
- Упаковано безопасно:Втулка упакована в полиэтиленовый пакет и упакована в коробку для предотвращения деформации.
- Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка.
- Картонный или деревянный ящик для безопасной транспортировки.
- Быстрая доставка товаров на складе
- Доставка экспресс-почтой по воздуху или морю
Чтобы узнать цену, наличие или оптовую закупку втулки нижней тяги 8-94316903-0 для Isuzu TFR54 4JA1, свяжитесь с нашим отделом продаж, чтобы получить конкурентоспособное предложение и квалифицированную техническую поддержку.