| МОК: | 10 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
Вуплотнение головки цилиндрас номером Toyota OEM11115-54073-F0запечатывает интерфейс между головкой цилиндра и блоком двигателя на легендарном автомобиле Toyota1KZ-TE 3,0L 4-литровый турбодизельный двигательЭта уплотнениеМаркировка F (сорт F / 5 отверстий / самый толстый)в системе кодирования толщины Toyota для семейства 1KZ-TE - самый толстый вариант, столщина сжатия приблизительно 1,05 мм, выбирается, когда максимальное измерение выступа поршня выходит за пределы диапазона, охватываемого более тонкими прокладками MARK C и MARK D.
| Номер части: | 11115-54073-F0 | Наименование продукта: | Застежка головки цилиндра |
| Модель автомобиля: | Toyota Land Cruiser Hilux Hiace | Модель двигателя: | Toyota 1KZ-TE 3.0L Дизельное |
| Состояние: | 100% совершенно новый. | Размер: | Стандартный |
| Вес: | Стандартный | Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | ||
| Пакет: | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу | ||
Дизельные двигатели Toyota 1KZ-TE и 3L используюттри различных толщины прокладки головкиНаиболее толстый вариант (класс F) требуется, когда наивысший показатель выступа поршневого превышает диапазон, охватываемый более тонкими классами (B и D).
| Степень / МЕРКА | Количество выемки | Приблизительно, толщина сжатия | Применение |
|---|---|---|---|
| Марка Б (11115-54073-Б0) | 1 отверстие | Наиболее тонкий | Низкий протрузион поршня |
| Марка D (11115-54073-D0) | 3 отверстия | Средний | Средний выступающий поршень |
| Марка F (11115-54073-F0) | 5 отверстий | 10,05 мм (наиболее толстый) | Высокий выступающий поршень |
Это...Противоупорная уплотнение головки цилиндра Toyota 1KZ-TE 11115-54073-F0непосредственно заменяет заводской уплотнительный элемент в следующих конфигурациях:
| Модель | Шасси / серия | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|
| Лэнд-Крузер Prado (J70) | KZJ70, KZJ71W, KZJ73W, KZJ78W | 1KZ-T / 1KZ-TE | 1990-1996 годы |
| Лэнд-Крузер Prado (J90) | KZJ90, KZJ95 | 1KZ-TE 3.0L | 1996 - 2002 гг. |
| Лэнд-Крузер Prado (J120) | KZJ120L, KZJ120R | 1KZ-TE 3.0L | 2002-2009 годы |
| Модель | Шасси / серия | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|
| Хилюкс / Хилюкс Сёрф | KZN130, KZN165, KZN185 | 1KZ-T / 1KZ-TE | 1993 - 2002 гг. |
| 4Runner / Хилюкс Сёрф | LN106, LN111 | Дизельное топливо 3,8 л | 1988-1997 годы |
| Модель | Шасси / серия | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|
| Hiace / RegiusAce | KZH100, KZH106, KZH120 | 1KZ-T / 1KZ-TE | 1993 - 2004 гг. |
| Гранвия / Гранд-Хайес | KCH10W, KCH16W, KCH46G | 1KZ-TE 3.0L | 1995 - 2002 гг. |
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Выравнивание огневого кольца | Измерение лазером - 98 мм ± 0,03 мм допустимости |
| Толщина прокладки (сжатая) | Цифровой микрометр - проверен по спецификации 1,05 мм |
| Количество вырезов / отверстий | 100% визуальная проверка -5 выем / 5 отверстий |
| Регистрация слоя | Оптический осмотр - все слои MLS выровняются в пределах 0,2 мм |
Почему выбор толщины (МАРК Ф) имеет значение:1KZ-TE - дизельный двигатель с интерференционной конструкцией.Установка неправильной толщины может вызвать контакт клапана с поршнем или снижение соотношения сжатия.
| Симптом | Диагноз |
|---|---|
| Постепенная потеря охлаждающей жидкости без видимой внешней утечки | Охладитель, проходящий мимо огненного кольца в камеру сгорания |
| Белый или серый пар от выхлопных газов | Сжигание охлаждающей жидкости в камере сгорания |
| Пузырьки в бутылке с переполненной охладительной жидкостью | Газы сгорания, поступающие в систему охлаждения |
| Давление в системе охлаждения | Система охлаждения с давлением на газы сгорания |
ВПротивоупорная уплотнение головки цилиндра Toyota 1KZ-TE 11115-54073-F0является заменой MLS по спецификациям OEM для 3,0L турбодизельного двигателя.пять выемки (5 отверстий)Определить это какМарка F (класс F / 1,05 мм / наибольшая толщина)- требуется, когда измерения выступания поршня превышают диапазон, охватываемый более тонкими прокладками MARK B и MARK D.
Перед заказом:Проверить, что исходная уплотнительная труба имеет пять отверстий или подтвердить, что для измерения выступа поршня двигателя требуется максимальная толщина (сорт F).
| МОК: | 10 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
Вуплотнение головки цилиндрас номером Toyota OEM11115-54073-F0запечатывает интерфейс между головкой цилиндра и блоком двигателя на легендарном автомобиле Toyota1KZ-TE 3,0L 4-литровый турбодизельный двигательЭта уплотнениеМаркировка F (сорт F / 5 отверстий / самый толстый)в системе кодирования толщины Toyota для семейства 1KZ-TE - самый толстый вариант, столщина сжатия приблизительно 1,05 мм, выбирается, когда максимальное измерение выступа поршня выходит за пределы диапазона, охватываемого более тонкими прокладками MARK C и MARK D.
| Номер части: | 11115-54073-F0 | Наименование продукта: | Застежка головки цилиндра |
| Модель автомобиля: | Toyota Land Cruiser Hilux Hiace | Модель двигателя: | Toyota 1KZ-TE 3.0L Дизельное |
| Состояние: | 100% совершенно новый. | Размер: | Стандартный |
| Вес: | Стандартный | Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | ||
| Пакет: | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу | ||
Дизельные двигатели Toyota 1KZ-TE и 3L используюттри различных толщины прокладки головкиНаиболее толстый вариант (класс F) требуется, когда наивысший показатель выступа поршневого превышает диапазон, охватываемый более тонкими классами (B и D).
| Степень / МЕРКА | Количество выемки | Приблизительно, толщина сжатия | Применение |
|---|---|---|---|
| Марка Б (11115-54073-Б0) | 1 отверстие | Наиболее тонкий | Низкий протрузион поршня |
| Марка D (11115-54073-D0) | 3 отверстия | Средний | Средний выступающий поршень |
| Марка F (11115-54073-F0) | 5 отверстий | 10,05 мм (наиболее толстый) | Высокий выступающий поршень |
Это...Противоупорная уплотнение головки цилиндра Toyota 1KZ-TE 11115-54073-F0непосредственно заменяет заводской уплотнительный элемент в следующих конфигурациях:
| Модель | Шасси / серия | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|
| Лэнд-Крузер Prado (J70) | KZJ70, KZJ71W, KZJ73W, KZJ78W | 1KZ-T / 1KZ-TE | 1990-1996 годы |
| Лэнд-Крузер Prado (J90) | KZJ90, KZJ95 | 1KZ-TE 3.0L | 1996 - 2002 гг. |
| Лэнд-Крузер Prado (J120) | KZJ120L, KZJ120R | 1KZ-TE 3.0L | 2002-2009 годы |
| Модель | Шасси / серия | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|
| Хилюкс / Хилюкс Сёрф | KZN130, KZN165, KZN185 | 1KZ-T / 1KZ-TE | 1993 - 2002 гг. |
| 4Runner / Хилюкс Сёрф | LN106, LN111 | Дизельное топливо 3,8 л | 1988-1997 годы |
| Модель | Шасси / серия | Двигатель | Годы |
|---|---|---|---|
| Hiace / RegiusAce | KZH100, KZH106, KZH120 | 1KZ-T / 1KZ-TE | 1993 - 2004 гг. |
| Гранвия / Гранд-Хайес | KCH10W, KCH16W, KCH46G | 1KZ-TE 3.0L | 1995 - 2002 гг. |
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Выравнивание огневого кольца | Измерение лазером - 98 мм ± 0,03 мм допустимости |
| Толщина прокладки (сжатая) | Цифровой микрометр - проверен по спецификации 1,05 мм |
| Количество вырезов / отверстий | 100% визуальная проверка -5 выем / 5 отверстий |
| Регистрация слоя | Оптический осмотр - все слои MLS выровняются в пределах 0,2 мм |
Почему выбор толщины (МАРК Ф) имеет значение:1KZ-TE - дизельный двигатель с интерференционной конструкцией.Установка неправильной толщины может вызвать контакт клапана с поршнем или снижение соотношения сжатия.
| Симптом | Диагноз |
|---|---|
| Постепенная потеря охлаждающей жидкости без видимой внешней утечки | Охладитель, проходящий мимо огненного кольца в камеру сгорания |
| Белый или серый пар от выхлопных газов | Сжигание охлаждающей жидкости в камере сгорания |
| Пузырьки в бутылке с переполненной охладительной жидкостью | Газы сгорания, поступающие в систему охлаждения |
| Давление в системе охлаждения | Система охлаждения с давлением на газы сгорания |
ВПротивоупорная уплотнение головки цилиндра Toyota 1KZ-TE 11115-54073-F0является заменой MLS по спецификациям OEM для 3,0L турбодизельного двигателя.пять выемки (5 отверстий)Определить это какМарка F (класс F / 1,05 мм / наибольшая толщина)- требуется, когда измерения выступания поршня превышают диапазон, охватываемый более тонкими прокладками MARK B и MARK D.
Перед заказом:Проверить, что исходная уплотнительная труба имеет пять отверстий или подтвердить, что для измерения выступа поршня двигателя требуется максимальная толщина (сорт F).