logo
продукты
Подробная информация о продукции
Домой > продукты >
Застежка головки цилиндра Toyota 1KD-FTV толщиной 1,05 мм и 5 выемками для оптимальной герметизации

Застежка головки цилиндра Toyota 1KD-FTV толщиной 1,05 мм и 5 выемками для оптимальной герметизации

МОК: 10 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки: 5-8 рабочих дней
Способ оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность: 10000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
YIMI
Сертификация
ISO/TS16949
Номер модели
Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Dyna Hiace Hilux
OEM номер детали:
11115-30031-Е0
Диаметр отверстия:
96,0 мм
Диаметр отверстия MLS:
97,5 mm
Сжатая толщина:
1,05 mm
Количество вырезов:
5 отверстий/5 насечек
Тип прокладки:
Многослойная сталь (MLS)
Материал огненного кольца:
Нержавеющая сталь
Способ установки:
Сухая установка
Выделить:

Противоупорная уплотнение головки цилиндра Toyota 1KD-FTV

,

1уплотнение цилиндра толщиной 0

,

05 мм

Описание продукта
Прокладка головки блока цилиндров 11115-30031-E0 для Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Dyna Hiace Hilux
Прокладка головки блока цилиндров 11115-30031-E0 для двигателя Toyota 1KD-FTV 3,0 D-4D
Обзор продукта
Прокладка головки блока цилиндров с OEM-номером Toyota 11115-30031-E0 (также указанная как 11115-30031-E0, 1111530031E0) герметизирует место соединения между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров турбодизельного двигателя Toyota 1KD-FTV 3.0LD-4D. Эта прокладка представляет собой вариант MARK E в пятиклассной системе кодирования толщины Toyota — самый толстый вариант в семействе 1KD‑FTV, выбираемый, когда максимальное значение выступания поршня выходит за пределы диапазона, охватываемого более тонкими прокладками MARK A–MARK D.
1KD‑FTV — это рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель объемом 2982 куб.см с диаметром цилиндра и ходом поршня 96 мм × 103 мм, степенью сжатия 17,9:1 и мощностью от 170 до 190 л.с. в зависимости от рыночных настроек.
Toyota Cylinder Head Gasket 11115-30031-E0 for 1KD-FTV 3.0 D-4D Engine
Технические характеристики продукта
Номер детали: 11115-30031-Е0
Название продукта: Прокладка головки блока цилиндров
Модель автомобиля: Тойота Дайна Хайас Хайлюкс
Модель двигателя: Тойота 1КД-ФТВ 3.0 Д-4Д
Состояние: 100% новый
Материал: Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники
Стандарт качества: OEM-эквивалент / контроль качества ISO
Перекрестные ссылки на оригинальные комплектующие и классы толщины
Номер 11115-30031-E0 является частью пятиклассной системы кодирования толщины прокладок головки блока цилиндров Toyota 1KD-FTV. Все пять марок имеют одинаковый диаметр отверстия 96 мм и диаметр отверстия под прокладку MLS 97,5 мм, но различаются толщиной в сжатом состоянии:
Номер детали ОТМЕТКА Выемки Сжатая толщина
11115‑30031‑А0 А 1 ступень 0,85 мм
11115-30031-Б0 Б 2 выреза 0,90 мм
11115‑30031‑C0 С 3 выреза 0,95 мм
11115‑30031‑Д0 Д 4 выреза 1,00 мм
11115-30031-Е0 Э 5 отметок 1,05 мм
Применение в транспортных средствах
Эта прокладка головки блока цилиндров Toyota 1KD‑FTV 11115‑30031‑E0 непосредственно заменяет заводской уплотнительный компонент в следующих конфигурациях:
Коммерческие автомобили и пикапы
Модель Шасси / Серия Годы
Тойота Дайна / ТойоАсе КДИ221, КДИ231, КДИ251, КДИ261 09.2006-2015
Тойота Хайлюкс VI/VII КУН16, КУН25, КУН26 08.2005-09.2015
Тойота Хайас / РегиусЭйс КДХ200, КДХ206, КДХ211 2005-настоящее время
Тойота Фортунер КУН51 2005-2015 гг.
Платформа внедорожника Land Cruiser
Модель Шасси Годы
Ленд Крузер 90 (Колорадо) КДЖ90, КДЖ95 01.2000-09.2002
Ленд Крузер Прадо (J120) КДЖ120, КДЖ121, КДЖ125 09.2002-08.2009
Ленд Крузер Прадо (J150) КДЖ150, КДЖ151, КДЖ155 08.2009-07.2020
Ключевые особенности и преимущества
Конструкция из многослойной стали (MLS) обеспечивает долговечность дизельных двигателей
Изготовлен из нескольких прецизионно штампованных рельефных слоев нержавеющей стали с эластомерным покрытием и предназначен для выдерживания постоянного давления в цилиндре со степенью сжатия 17,9:1 и термической нагрузки системы Common Rail D‑4D.
Идентификация с пятью насечками (5 отверстий) — МАРКА E / 1,05 мм
Пять насечек или отверстий на внешнем крае прокладки являются видимым идентификатором толщины в сжатом состоянии и соответствуют обозначению MARK E при толщине в сжатом состоянии 1,05 мм.
Прецизионные огненные кольца диаметром 96 мм
Огненные кольца из нержавеющей стали, размер которых соответствует диаметру цилиндра 96,0 мм, создают газонепроницаемое уплотнение вокруг камеры сгорания с номинальным диаметром отверстия под прокладку 97,5 мм.
Обширный охват обмена оригинальным оборудованием
Непосредственно взаимозаменяемы с 11115-30032-E0, 11115-30021-E0, 11115-0L020-E0 и 11115-0L021-E0.
Производство, сертифицированное по стандарту IATF 16949/ISO 9001
Изготовлено в соответствии с высочайшими стандартами автомобильной промышленности для производства компонентов с использованием комплексных систем управления качеством.
Рекомендации по установке и обслуживанию
⚠️ВАЖНО:В 1KD‑FTV используются болты головки блока цилиндров, рассчитанные на растяжение. Это одноразовые крепежные детали, которые необходимо заменять новыми при каждом снятии головки блока цилиндров. Повторное использование старых болтов может привести к неравномерному зажиму, выходу из строя прокладки головки блока цилиндров и деформации головки блока цилиндров.
Почему важен выбор класса толщины:1KD‑FTV — это дизельный двигатель интерференционной конструкции, в котором правильная толщина прокладки головки блока цилиндров определяется измерением выступания поршня. Установка неправильной толщины может привести к контакту клапана с поршнем или снижению производительности двигателя.
Рекомендуемые индикаторы замены
Симптом Диагностика
Потеря охлаждающей жидкости, требующая дозаправки каждые 500–1000 км. Охлаждающая жидкость выходит мимо огневого кольца в камеру сгорания
Белый или серый пар из выхлопной системы Горение охлаждающей жидкости в камере сгорания
Давление в системе охлаждения Газы сгорания попадают в систему охлаждения
Переливной бачок пузырится при работе двигателя на холостом ходу Газы сгорания попадают в систему охлаждения
Молочный остаток масла под крышкой заливной горловины Охлаждающая жидкость, смешанная с моторным маслом
Упаковка и поставка
  • Индивидуальная упаковка:Запечатан в антистатический пакет с ЛИК, картонную коробку с пенопластом.
  • Размеры коробки:Примерно 25 × 20 × 2 см.
  • Вес нетто:Примерно 0,3-0,5 кг
  • Основная коробка:50 единиц в экспортной коробке
  • Минимальный объем заказа:1 шт. (возможен заказ образца)
  • Способы доставки:FedEx, UPS, DHL для образцов; морские перевозки навалом
Краткое резюме
Прокладка головки блока цилиндров Toyota 11115‑30031‑E0 представляет собой замену MLS OEM-спецификации для турбодизельного двигателя 1KD‑FTV 3.0LD‑4D. Пять насечек (5 отверстий) идентифицируют его как вариант MARK E (толщина 1,05 мм) — самый толстый вариант в пятиклассной системе.
Перед заказом:Убедитесь, что оригинальная прокладка имеет пять насечек/отверстий, или убедитесь, что измерение выступания поршня двигателя требует максимальной толщины (1,05 мм). Установка неправильной толщины может привести к контакту клапана с поршнем в этом дизельном двигателе с интерференционной конструкцией.
Рекомендуемые продукты
продукты
Подробная информация о продукции
Застежка головки цилиндра Toyota 1KD-FTV толщиной 1,05 мм и 5 выемками для оптимальной герметизации
МОК: 10 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки: 5-8 рабочих дней
Способ оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность: 10000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
YIMI
Сертификация
ISO/TS16949
Номер модели
Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Dyna Hiace Hilux
OEM номер детали:
11115-30031-Е0
Диаметр отверстия:
96,0 мм
Диаметр отверстия MLS:
97,5 mm
Сжатая толщина:
1,05 mm
Количество вырезов:
5 отверстий/5 насечек
Тип прокладки:
Многослойная сталь (MLS)
Материал огненного кольца:
Нержавеющая сталь
Способ установки:
Сухая установка
Количество мин заказа:
10 шт.
Цена:
negotiable
Упаковывая детали:
Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Время доставки:
5-8 рабочих дней
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Поставка способности:
10000 шт/месяц
Выделить

Противоупорная уплотнение головки цилиндра Toyota 1KD-FTV

,

1уплотнение цилиндра толщиной 0

,

05 мм

Описание продукта
Прокладка головки блока цилиндров 11115-30031-E0 для Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Dyna Hiace Hilux
Прокладка головки блока цилиндров 11115-30031-E0 для двигателя Toyota 1KD-FTV 3,0 D-4D
Обзор продукта
Прокладка головки блока цилиндров с OEM-номером Toyota 11115-30031-E0 (также указанная как 11115-30031-E0, 1111530031E0) герметизирует место соединения между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров турбодизельного двигателя Toyota 1KD-FTV 3.0LD-4D. Эта прокладка представляет собой вариант MARK E в пятиклассной системе кодирования толщины Toyota — самый толстый вариант в семействе 1KD‑FTV, выбираемый, когда максимальное значение выступания поршня выходит за пределы диапазона, охватываемого более тонкими прокладками MARK A–MARK D.
1KD‑FTV — это рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель объемом 2982 куб.см с диаметром цилиндра и ходом поршня 96 мм × 103 мм, степенью сжатия 17,9:1 и мощностью от 170 до 190 л.с. в зависимости от рыночных настроек.
Toyota Cylinder Head Gasket 11115-30031-E0 for 1KD-FTV 3.0 D-4D Engine
Технические характеристики продукта
Номер детали: 11115-30031-Е0
Название продукта: Прокладка головки блока цилиндров
Модель автомобиля: Тойота Дайна Хайас Хайлюкс
Модель двигателя: Тойота 1КД-ФТВ 3.0 Д-4Д
Состояние: 100% новый
Материал: Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники
Стандарт качества: OEM-эквивалент / контроль качества ISO
Перекрестные ссылки на оригинальные комплектующие и классы толщины
Номер 11115-30031-E0 является частью пятиклассной системы кодирования толщины прокладок головки блока цилиндров Toyota 1KD-FTV. Все пять марок имеют одинаковый диаметр отверстия 96 мм и диаметр отверстия под прокладку MLS 97,5 мм, но различаются толщиной в сжатом состоянии:
Номер детали ОТМЕТКА Выемки Сжатая толщина
11115‑30031‑А0 А 1 ступень 0,85 мм
11115-30031-Б0 Б 2 выреза 0,90 мм
11115‑30031‑C0 С 3 выреза 0,95 мм
11115‑30031‑Д0 Д 4 выреза 1,00 мм
11115-30031-Е0 Э 5 отметок 1,05 мм
Применение в транспортных средствах
Эта прокладка головки блока цилиндров Toyota 1KD‑FTV 11115‑30031‑E0 непосредственно заменяет заводской уплотнительный компонент в следующих конфигурациях:
Коммерческие автомобили и пикапы
Модель Шасси / Серия Годы
Тойота Дайна / ТойоАсе КДИ221, КДИ231, КДИ251, КДИ261 09.2006-2015
Тойота Хайлюкс VI/VII КУН16, КУН25, КУН26 08.2005-09.2015
Тойота Хайас / РегиусЭйс КДХ200, КДХ206, КДХ211 2005-настоящее время
Тойота Фортунер КУН51 2005-2015 гг.
Платформа внедорожника Land Cruiser
Модель Шасси Годы
Ленд Крузер 90 (Колорадо) КДЖ90, КДЖ95 01.2000-09.2002
Ленд Крузер Прадо (J120) КДЖ120, КДЖ121, КДЖ125 09.2002-08.2009
Ленд Крузер Прадо (J150) КДЖ150, КДЖ151, КДЖ155 08.2009-07.2020
Ключевые особенности и преимущества
Конструкция из многослойной стали (MLS) обеспечивает долговечность дизельных двигателей
Изготовлен из нескольких прецизионно штампованных рельефных слоев нержавеющей стали с эластомерным покрытием и предназначен для выдерживания постоянного давления в цилиндре со степенью сжатия 17,9:1 и термической нагрузки системы Common Rail D‑4D.
Идентификация с пятью насечками (5 отверстий) — МАРКА E / 1,05 мм
Пять насечек или отверстий на внешнем крае прокладки являются видимым идентификатором толщины в сжатом состоянии и соответствуют обозначению MARK E при толщине в сжатом состоянии 1,05 мм.
Прецизионные огненные кольца диаметром 96 мм
Огненные кольца из нержавеющей стали, размер которых соответствует диаметру цилиндра 96,0 мм, создают газонепроницаемое уплотнение вокруг камеры сгорания с номинальным диаметром отверстия под прокладку 97,5 мм.
Обширный охват обмена оригинальным оборудованием
Непосредственно взаимозаменяемы с 11115-30032-E0, 11115-30021-E0, 11115-0L020-E0 и 11115-0L021-E0.
Производство, сертифицированное по стандарту IATF 16949/ISO 9001
Изготовлено в соответствии с высочайшими стандартами автомобильной промышленности для производства компонентов с использованием комплексных систем управления качеством.
Рекомендации по установке и обслуживанию
⚠️ВАЖНО:В 1KD‑FTV используются болты головки блока цилиндров, рассчитанные на растяжение. Это одноразовые крепежные детали, которые необходимо заменять новыми при каждом снятии головки блока цилиндров. Повторное использование старых болтов может привести к неравномерному зажиму, выходу из строя прокладки головки блока цилиндров и деформации головки блока цилиндров.
Почему важен выбор класса толщины:1KD‑FTV — это дизельный двигатель интерференционной конструкции, в котором правильная толщина прокладки головки блока цилиндров определяется измерением выступания поршня. Установка неправильной толщины может привести к контакту клапана с поршнем или снижению производительности двигателя.
Рекомендуемые индикаторы замены
Симптом Диагностика
Потеря охлаждающей жидкости, требующая дозаправки каждые 500–1000 км. Охлаждающая жидкость выходит мимо огневого кольца в камеру сгорания
Белый или серый пар из выхлопной системы Горение охлаждающей жидкости в камере сгорания
Давление в системе охлаждения Газы сгорания попадают в систему охлаждения
Переливной бачок пузырится при работе двигателя на холостом ходу Газы сгорания попадают в систему охлаждения
Молочный остаток масла под крышкой заливной горловины Охлаждающая жидкость, смешанная с моторным маслом
Упаковка и поставка
  • Индивидуальная упаковка:Запечатан в антистатический пакет с ЛИК, картонную коробку с пенопластом.
  • Размеры коробки:Примерно 25 × 20 × 2 см.
  • Вес нетто:Примерно 0,3-0,5 кг
  • Основная коробка:50 единиц в экспортной коробке
  • Минимальный объем заказа:1 шт. (возможен заказ образца)
  • Способы доставки:FedEx, UPS, DHL для образцов; морские перевозки навалом
Краткое резюме
Прокладка головки блока цилиндров Toyota 11115‑30031‑E0 представляет собой замену MLS OEM-спецификации для турбодизельного двигателя 1KD‑FTV 3.0LD‑4D. Пять насечек (5 отверстий) идентифицируют его как вариант MARK E (толщина 1,05 мм) — самый толстый вариант в пятиклассной системе.
Перед заказом:Убедитесь, что оригинальная прокладка имеет пять насечек/отверстий, или убедитесь, что измерение выступания поршня двигателя требует максимальной толщины (1,05 мм). Установка неправильной толщины может привести к контакту клапана с поршнем в этом дизельном двигателе с интерференционной конструкцией.
Карта сайта |  Политика конфиденциальности | Китай Хорошее качество Части для автомобилей Isuzu Доставщик. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Все права защищены.