Застежка головки цилиндра Toyota 1KD-FTV толщиной 1,05 мм и 5 выемками для оптимальной герметизации
Основные свойства
Место происхождения:
Китай
Название бренда:
YIMI
Сертификация:
ISO/TS16949
Номер модели:
Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Dyna Hiace Hilux
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа:
10 шт.
Цена:
Возможен торг
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Возможность поставки:
10000 шт/месяц
Технические характеристики
| OEM Part Number: | 11115-30031-Е0 | Bore Diameter: | 96,0 мм |
| MLS Bore Diameter: | 97,5 mm | Compressed Thickness: | 1,05 mm |
| Notches Count: | 5 отверстий/5 насечек | Gasket Type: | Многослойная сталь (MLS) |
| Fire Ring Material: | Нержавеющая сталь | Installation Method: | Сухая установка |
| High Light: | Противоупорная уплотнение головки цилиндра Toyota 1KD-FTV,1уплотнение цилиндра толщиной 0,05 мм |
||
Описание продукта
Прокладка головки блока цилиндров 11115-30031-E0 для Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D Dyna Hiace Hilux
Прокладка головки блока цилиндров 11115-30031-E0 для двигателя Toyota 1KD-FTV 3,0 D-4D
Обзор продукта
Прокладка головки блока цилиндров с OEM-номером Toyota 11115-30031-E0 (также указанная как 11115-30031-E0, 1111530031E0) герметизирует место соединения между головкой блока цилиндров и блоком цилиндров турбодизельного двигателя Toyota 1KD-FTV 3.0LD-4D. Эта прокладка представляет собой вариант MARK E в пятиклассной системе кодирования толщины Toyota — самый толстый вариант в семействе 1KD‑FTV, выбираемый, когда максимальное значение выступания поршня выходит за пределы диапазона, охватываемого более тонкими прокладками MARK A–MARK D.
1KD‑FTV — это рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель объемом 2982 куб.см с диаметром цилиндра и ходом поршня 96 мм × 103 мм, степенью сжатия 17,9:1 и мощностью от 170 до 190 л.с. в зависимости от рыночных настроек.
Технические характеристики продукта
| Номер детали: | 11115-30031-Е0 |
| Название продукта: | Прокладка головки блока цилиндров |
| Модель автомобиля: | Тойота Дайна Хайас Хайлюкс |
| Модель двигателя: | Тойота 1КД-ФТВ 3.0 Д-4Д |
| Состояние: | 100% новый |
| Материал: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
| Стандарт качества: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO |
Перекрестные ссылки на оригинальные комплектующие и классы толщины
Номер 11115-30031-E0 является частью пятиклассной системы кодирования толщины прокладок головки блока цилиндров Toyota 1KD-FTV. Все пять марок имеют одинаковый диаметр отверстия 96 мм и диаметр отверстия под прокладку MLS 97,5 мм, но различаются толщиной в сжатом состоянии:
| Номер детали | ОТМЕТКА | Выемки | Сжатая толщина |
|---|---|---|---|
| 11115‑30031‑А0 | А | 1 ступень | 0,85 мм |
| 11115-30031-Б0 | Б | 2 выреза | 0,90 мм |
| 11115‑30031‑C0 | С | 3 выреза | 0,95 мм |
| 11115‑30031‑Д0 | Д | 4 выреза | 1,00 мм |
| 11115-30031-Е0 | Э | 5 отметок | 1,05 мм |
Применение в транспортных средствах
Эта прокладка головки блока цилиндров Toyota 1KD‑FTV 11115‑30031‑E0 непосредственно заменяет заводской уплотнительный компонент в следующих конфигурациях:
Коммерческие автомобили и пикапы
| Модель | Шасси / Серия | Годы |
|---|---|---|
| Тойота Дайна / ТойоАсе | КДИ221, КДИ231, КДИ251, КДИ261 | 09.2006-2015 |
| Тойота Хайлюкс VI/VII | КУН16, КУН25, КУН26 | 08.2005-09.2015 |
| Тойота Хайас / РегиусЭйс | КДХ200, КДХ206, КДХ211 | 2005-настоящее время |
| Тойота Фортунер | КУН51 | 2005-2015 гг. |
Платформа внедорожника Land Cruiser
| Модель | Шасси | Годы |
|---|---|---|
| Ленд Крузер 90 (Колорадо) | КДЖ90, КДЖ95 | 01.2000-09.2002 |
| Ленд Крузер Прадо (J120) | КДЖ120, КДЖ121, КДЖ125 | 09.2002-08.2009 |
| Ленд Крузер Прадо (J150) | КДЖ150, КДЖ151, КДЖ155 | 08.2009-07.2020 |
Ключевые особенности и преимущества
Конструкция из многослойной стали (MLS) обеспечивает долговечность дизельных двигателей
Изготовлен из нескольких прецизионно штампованных рельефных слоев нержавеющей стали с эластомерным покрытием и предназначен для выдерживания постоянного давления в цилиндре со степенью сжатия 17,9:1 и термической нагрузки системы Common Rail D‑4D.
Идентификация с пятью насечками (5 отверстий) — МАРКА E / 1,05 мм
Пять насечек или отверстий на внешнем крае прокладки являются видимым идентификатором толщины в сжатом состоянии и соответствуют обозначению MARK E при толщине в сжатом состоянии 1,05 мм.
Прецизионные огненные кольца диаметром 96 мм
Огненные кольца из нержавеющей стали, размер которых соответствует диаметру цилиндра 96,0 мм, создают газонепроницаемое уплотнение вокруг камеры сгорания с номинальным диаметром отверстия под прокладку 97,5 мм.
Обширный охват обмена оригинальным оборудованием
Непосредственно взаимозаменяемы с 11115-30032-E0, 11115-30021-E0, 11115-0L020-E0 и 11115-0L021-E0.
Производство, сертифицированное по стандарту IATF 16949/ISO 9001
Изготовлено в соответствии с высочайшими стандартами автомобильной промышленности для производства компонентов с использованием комплексных систем управления качеством.
Рекомендации по установке и обслуживанию
⚠️ВАЖНО:В 1KD‑FTV используются болты головки блока цилиндров, рассчитанные на растяжение. Это одноразовые крепежные детали, которые необходимо заменять новыми при каждом снятии головки блока цилиндров. Повторное использование старых болтов может привести к неравномерному зажиму, выходу из строя прокладки головки блока цилиндров и деформации головки блока цилиндров.
Почему важен выбор класса толщины:1KD‑FTV — это дизельный двигатель интерференционной конструкции, в котором правильная толщина прокладки головки блока цилиндров определяется измерением выступания поршня. Установка неправильной толщины может привести к контакту клапана с поршнем или снижению производительности двигателя.
Рекомендуемые индикаторы замены
| Симптом | Диагностика |
|---|---|
| Потеря охлаждающей жидкости, требующая дозаправки каждые 500–1000 км. | Охлаждающая жидкость выходит мимо огневого кольца в камеру сгорания |
| Белый или серый пар из выхлопной системы | Горение охлаждающей жидкости в камере сгорания |
| Давление в системе охлаждения | Газы сгорания попадают в систему охлаждения |
| Переливной бачок пузырится при работе двигателя на холостом ходу | Газы сгорания попадают в систему охлаждения |
| Молочный остаток масла под крышкой заливной горловины | Охлаждающая жидкость, смешанная с моторным маслом |
Упаковка и поставка
- Индивидуальная упаковка:Запечатан в антистатический пакет с ЛИК, картонную коробку с пенопластом.
- Размеры коробки:Примерно 25 × 20 × 2 см.
- Вес нетто:Примерно 0,3-0,5 кг
- Основная коробка:50 единиц в экспортной коробке
- Минимальный объем заказа:1 шт. (возможен заказ образца)
- Способы доставки:FedEx, UPS, DHL для образцов; морские перевозки навалом
Краткое резюме
Прокладка головки блока цилиндров Toyota 11115‑30031‑E0 представляет собой замену MLS OEM-спецификации для турбодизельного двигателя 1KD‑FTV 3.0LD‑4D. Пять насечек (5 отверстий) идентифицируют его как вариант MARK E (толщина 1,05 мм) — самый толстый вариант в пятиклассной системе.
Перед заказом:Убедитесь, что оригинальная прокладка имеет пять насечек/отверстий, или убедитесь, что измерение выступания поршня двигателя требует максимальной толщины (1,05 мм). Установка неправильной толщины может привести к контакту клапана с поршнем в этом дизельном двигателе с интерференционной конструкцией.