Высокопрочная литая железная крышка сцепления с диафрагмой и термообработанной поверхностью под давлением для Isuzu NPR 4BD1

Крышка сцепления (нажимной диск в сборе) прикладывает усилие прижима диска сцепления к маховику. Обеспечивает плавное включение и принудительное выключение дизельных двигателей Isuzu 4BD1.

• Качество оригинального оборудования:Изготовлено в соответствии с размерами и техническими характеристиками Isuzu, что обеспечивает идеальную посадку и надежную передачу крутящего момента.
• Конструкция мембранной пружины:Стабильная нагрузка на зажим при меньшем усилии на педали
• Термически обработанная поверхность давления:Устойчив к короблению и тепловому растрескиванию
• Динамическая балансировка:Минимизирует вибрацию для плавной работы двигателя.
• Высокая сила зажима:Разработан для работы с крутящим моментом дизельного двигателя 4BD1.
• Коррозионностойкий:Крышка окрашена или покрыта электронным покрытием для защиты от ржавчины.
• Восстанавливает работоспособность сцепления:Устраняет проскальзывание, резкое переключение передач и дребезжание.
• Прямая замена:Соответствует оригинальным размерам – установка на болтах
• Экономичность:Доступная альтернатива оригинальному OEM без ущерба для качества.

Эта крышка сцепления специально разработана для грузовиков Isuzu NPR с двигателем 4BD1.

• ИСУЗУ НПР(НПР59, НПР66, с двигателем 4БД1)
• Также может подойти к другим моделям Isuzu с двигателем 4BD1 (например, NKR, промышленный) — проверьте.

• 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель
• Объем: 3,9 л (3856 куб.см)

Этапы установки (обзор):

1. Снимите коробку передач и старый узел сцепления.
2. Осмотрите и отремонтируйте маховик
3. Очистите поверхность маховика
4. Установите новый диск сцепления с помощью приспособления для выравнивания, отцентрировав маховик.
5. Установите новую крышку крышки сцепления, затяните болты звездочкой в ​​соответствии со спецификацией (обычно 20–30 Нм для болтов M8).
6. Удалить инструмент выравнивания
7. Установите новый выжимной подшипник и направляющий подшипник.
8. Переустановите коробку передач
9. Тест-драйв для плавного включения

• Проверка материала:Проверено литье крышки и состав пружинной стали
• Проверка размеров:Проверена высота крышки, расположение отверстий под болты и плоскостность поверхности трения.
• Испытание мембраны на пружину:Сила зажима измерена при заданном сжатии.
• Постоянство высоты пальца:Все пальцы диафрагменной пружины проверены на одинаковую высоту.
• Динамическая балансировка:Вращающийся узел сбалансирован (дисбаланс ≤ 10 г*см)
• Проверка твердости:Проверена твердость рабочей поверхности (HRC 45-52)
• Визуальный осмотр:100% проверка на наличие дефектов литья и трещин
• Упаковано безопасно:Завернут в защитную пленку, упакован в пенопласт.

• Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка.
• Картонный или деревянный ящик для безопасной транспортировки.
• Быстрая доставка товаров на складе
• Доставка экспресс-почтой по воздуху или морю

Чтобы узнать цену, доступность или оптовую закупкуКрышка муфты 5-31220024-0 для частей тележки Исузу НПР 4БД1 5312200240 Исузу, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж для получения конкурентоспособного предложения и экспертной технической поддержки.