Подробная информация о продукции

Домой > продукты >

Спецификация Denso OE Инжекторная насадка для ISUZU 4JJ1 с давлением впрыска 1800 бар и иглой с покрытием DLC

продукты

Части для грузовых автомобилей FUSO

Другие автозапчасти

Свяжитесь с нами

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Свяжитесь сейчас

Спецификация Denso OE Инжекторная насадка для ISUZU 4JJ1 с давлением впрыска 1800 бар и иглой с покрытием DLC

МОК:	4 шт.
цена:	negotiable
Стандартная упаковка:	Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки:	5-8 рабочих дней
Способ оплаты:	Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность:	10000 шт/месяц

Подробная информация

Описание продукта

Подробная информация

Место происхождения

Китай

Фирменное наименование

Сертификация

ISO/TS16949

Номер модели

ИСУЗУ НЛР 4JJ1

OEM номер детали:

8-98331847-1, 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0

Давление впрыска:

До 1800 бар (180 МПа)

Давление в рампе холостого хода:

27–33 МПа (3900–4800 фунтов на квадратный дюйм)

Материал иглы:

Быстрорежущая сталь (HSS) с DLC-покрытием.

Тип сопла:

Мешкообразный или мини-мешок

Распылительные отверстия:

Несколько отверстий (обычно 6 или 8 отверстий)

Рабочая температура:

–30°C до +120°C

Зазор между корпусом иглы:

0,002-0,005 мм

Выделить:

Дэнсо впрыска для ISUZU 4JJ1

Инжектор ISUZU 4JJ1 с DLC-покрытием

Нагнетатель давления впрыска 1800 бар

Описание продукта

Сборка сопла 8-98331847-1 форсунки для дизельного двигателя с системой впрыска топлива ISUZU NLR 4JJ1

форсунка в сборенесущий OEM-номер8-98331847-1(также серии 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0 и Denso 295050-1710) является прямой заменой форсунки Common Rail, используемой вДизельный двигатель ISUZU 4JJ1 3,0 л.. Он предназначен для легковых и среднетоннажных грузовиков ISUZU NLR, NKR и NPR, а также автомобилей ELF (серия N), D-MAX и MU-X, оснащенных этим силовым агрегатом Common Rail.

4JJ1 представляет собой 16-клапанный турбодизельный двигатель рядной четверки DOHC объемом 2999 куб.см с диаметром цилиндра и ходом поршня 95,4 мм × 104,9 мм. Он оснащенСистема впрыска Common Rail высокого давления Denso, работающие при давлениях в рампе до180 МПа (1800 бар / 26 000 фунтов на квадратный дюйм), который обеспечивает точное дозирование и распыление топлива для полного сгорания. В зависимости от варианта настройки 4JJ1 производит от150 и 177 лошадиных сил(110–130 кВт) при 2500–2800 об/мин и крутящем моменте отот 354 до 430 Нмпо плавной кривой от 1500 до 2800 об/мин.

Номер детали:	8-98331847-1 8983318471	Название продукта:	Топливный насос в сборе
Модель автомобиля:	ИСУЗУ НЛР	Модель двигателя:	ИСУЗУ 4JJ1
Состояние:	100% новый	Размер:	Стандартный
Масса:	Стандартный	Источник:	Материковый Китай
Основной рынок:	Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа	Упаковка:	Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу
Материал:	Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники	Тип охлаждения:	Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка:	Прямая замена OEM	Стандарт качества:	OEM-эквивалент / контроль качества ISO

Приложения

Этот узел форсунки ISUZU 8-98331847-1 непосредственно заменяет заводскую форсунку в следующих конфигурациях:

Шасси/Модель	Двигатель	Годы	Примечания
ИСУЗУ НЛР (НЛР85, НЛР88)	4JJ1-TC / 4JJ1-TCC	2006-настоящее время	Легковой автомобиль с кабиной, доставка по городу
ИСУЗУ НКР	4JJ1-TC	2006-настоящее время	Легкое шасси серии N
ИСУЗУ НПР	4JJ1-TCS	2006-настоящее время	Среднетоннажные, 6-колесные варианты
ИСУЗУ ЯМР	4JJ1-TCC	2009-настоящее время	Сверхмощное легкое шасси
ISUZU ELF (японский отечественный)	4JJ1-TC / 4JJ1-TCS	2006-настоящее время	Все варианты ELF серии N
ИСУЗУ Д-МАКС 2-го поколения	4JJ1-TC / 4JJ1-TCX	2012-2015 гг.	Двойная кабина, кабина для экипажа, одинарная кабина, 4x2, 4x4
ИСУЗУ МУ-Х	4JJ1-TC	2013-настоящее время	вариант внедорожника
ХОЛДЕН / Шевроле Колорадо	4JJ1-TC	2012-2016 гг.	Переименование Isuzu в Австралии/Южной Америке

Эта же насадка также перекрестно совместима сДвигатели 4JK1 2,5 л.в некоторых вариантах D-MAX и ELF. Для дистрибьюторов запчастей и ремонтных мастерских этот комплект с одной форсункой подходит для всего семейства двигателей 4JJ1 коммерческих грузовиков, пикапов и внедорожников.

Особенности и преимущества

Спецификация Denso OE — прецизионные допуски на микронном уровне:Изготовлено в соответствии со стандартами оригинального оборудования Denso; сопрягаемая поверхность иглы и корпуса притерта до субмикронных допусков (±2 мкм).
Давление впрыска до 1800 бар:Разработан, чтобы выдерживать экстремальное давление; испытания на разрыв подтверждают структурную целостность при давлении более 2400 бар.
Игла прецизионной заточки с покрытием DLC:Игла прецизионно отшлифована до чистоты поверхности Ra ≤ 0,1 мкм с алмазоподобным углеродным покрытием для увеличения срока службы.
Прямые перекрестные ссылки на оригинальное оборудование:Принимает несколько номеров замены, включая 8-98331847-1, 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0 и серию Denso 295050-1710.
Идеально подходит для двигателей Common Rail 4JJ1 коммерческого назначения:Восстанавливает первоначальный угол распыла и распыление, устраняя проблемы с тяжелым запуском, неровным холостым ходом, появлением белого дыма и потерей мощности.
Производство, сертифицированное по стандарту IATF 16949/ISO 9001:Предприятие имеет сертификат IATF 16949, сертификаты материалов и записи о проверке размеров сохраняются для каждой партии.

Контроль качества и проверка

Пункт контроля качества	Метод проверки
Зазор между иглой и корпусом	Тест воздушного потока – зазор в пределах 0,002-0,005 мм.
Давление открытия	Тестер форсунок Denso – проверен при указанном давлении открытия (±5 бар)
Схема распыления	Высокоскоростной контроль камеры – равномерный распыл с определенным углом конуса
Утечка через седло	Испытание на падение давления – утечка топлива ≤ 1 см³ за 30 секунд.
Состояние отверстия	Проверка под микроскопом при 200-кратном увеличении.
Игольчатый подъемник	Измерение циферблатного индикатора – ход в пределах допуска оригинального оборудования
Твердость материала	Испытание на твердость по Роквеллу – целевое значение HRC 58–62 на игле и корпусе.
Маркировка долговечности	Номер детали, выгравированный лазером – постоянный и стойкий
Полное функциональное тестирование	Случайные 2–5 % каждой партии, протестированные в условиях моделирования впрыска.

Упаковка и поставка

Индивидуальная упаковка:Запечатан в антикоррозийный пакет с ЛИК, картонную коробку с пенопластом.
Размеры коробки:5×5×8 см на насадку
Вес нетто:0,10-0,12 кг; Вес брутто (с упаковкой): 0,15 кг.
Основная коробка:100 штук в экспортной коробке (прибл. 25 × 25 × 20 см, 15 кг)
Время выполнения:3-7 рабочих дней для заказов на складе; 15-20 дней для производственных заказов более 500 штук.
Минимальный объем заказа:1 шт. (возможен заказ образца)
Способы доставки:FedEx, UPS, DHL для образцов; Морские перевозки (LCL/FCL) из портов Шанхай, Нинбо, Гуанчжоу
Код Т/С:8409,99

Сборка сопла форсунки ISUZU NLR 4JJ1 8-98331847-1является прямой заменой двигателей Denso Common Rail, соответствующих оригинальным характеристикам. Он восстанавливает первоначальный рисунок распыла, устраняет резкий холостой ход и затрудненный запуск, а также возвращает экономию топлива к заводскому уровню. Один номер детали охватывает автомобили NLR, NKR, NPR, ELF, D-MAX (2012–2015 гг.) и MU-X с двигателем Common Rail 4JJ1 3,0 л. Сертификат IATF 16949, отслеживание партий и гарантия 12 месяцев.

Тэги:

части tfr isuzu,

запасные части isuzu,

Стартовый двигатель ISUZU

Рекомендуемые продукты

Набор для ремонта газопровода двигателя 5-87811868-1 5878118681 для ISUZU NPR 4HF1

Свяжитесь сейчас

Комплект гильзы цилиндра 5-87810143-1 5878101431 для ISUZU FSR 6BF1

Свяжитесь сейчас

Сборка насоса с уплотнителем для ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1

Свяжитесь сейчас

Прокладка головки цилиндров для ISUZU NPR59 4BD1 8-94145839-0 8941458390

Свяжитесь сейчас

Кэмшафт для ISUZU NPR60 4BG1 8970145731 8944094120 8-97014573-1 8-94409412-0

Свяжитесь сейчас

8971058731 8971075680 Части двигателя Isuzu 4HF1-O ISUZU NPR Главная пробка

Свяжитесь сейчас

4HF1-O Части двигателя Isuzu Гаскет головка цилиндра Стандарт 8971058730

Свяжитесь сейчас

Подробная информация о продукции

продукты

Части для автомобилей Isuzu

Машинные части Isuzu

Части шасси Isuzu

Части тележки Isuzu

Автозапчасти VW

Автозапчасти AUDI

Части Кинглинг Исузу

Части Nissan запасные

Автозапчасти Mitsubishi

Части для грузовых автомобилей FUSO

Автозапчасти Toyota

Запчасти для грузовиков Хино

Автозапчасти Honda

Мазда запасные части

Запчасти JAC

Запчасти JMC

Автозапчасти Ford

Автозапчасти Hyundai

Автозапчасти KIA

Другие автозапчасти

Спецификация Denso OE Инжекторная насадка для ISUZU 4JJ1 с давлением впрыска 1800 бар и иглой с покрытием DLC

МОК:	4 шт.
цена:	negotiable
Стандартная упаковка:	Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки:	5-8 рабочих дней
Способ оплаты:	Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность:	10000 шт/месяц

Подробная информация

Описание продукта

Подробная информация

Место происхождения

Китай

Фирменное наименование

YIMI

Сертификация

ISO/TS16949

Номер модели

ИСУЗУ НЛР 4JJ1

OEM номер детали:

8-98331847-1, 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0

Давление впрыска:

До 1800 бар (180 МПа)

Давление в рампе холостого хода:

27–33 МПа (3900–4800 фунтов на квадратный дюйм)

Материал иглы:

Быстрорежущая сталь (HSS) с DLC-покрытием.

Тип сопла:

Мешкообразный или мини-мешок

Распылительные отверстия:

Несколько отверстий (обычно 6 или 8 отверстий)

Рабочая температура:

–30°C до +120°C

Зазор между корпусом иглы:

0,002-0,005 мм

Количество мин заказа:

4 шт.

Цена:

negotiable

Упаковывая детали:

Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Время доставки:

5-8 рабочих дней

Условия оплаты:

Т/Т, Вестерн Юнион

Поставка способности:

10000 шт/месяц

Выделить

Дэнсо впрыска для ISUZU 4JJ1

Инжектор ISUZU 4JJ1 с DLC-покрытием

Нагнетатель давления впрыска 1800 бар

Описание продукта

Сборка сопла 8-98331847-1 форсунки для дизельного двигателя с системой впрыска топлива ISUZU NLR 4JJ1

Номер детали:	8-98331847-1 8983318471	Название продукта:	Топливный насос в сборе
Модель автомобиля:	ИСУЗУ НЛР	Модель двигателя:	ИСУЗУ 4JJ1
Состояние:	100% новый	Размер:	Стандартный
Масса:	Стандартный	Источник:	Материковый Китай
Основной рынок:	Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа	Упаковка:	Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу
Материал:	Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники	Тип охлаждения:	Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка:	Прямая замена OEM	Стандарт качества:	OEM-эквивалент / контроль качества ISO

Приложения

Этот узел форсунки ISUZU 8-98331847-1 непосредственно заменяет заводскую форсунку в следующих конфигурациях:

Шасси/Модель	Двигатель	Годы	Примечания
ИСУЗУ НЛР (НЛР85, НЛР88)	4JJ1-TC / 4JJ1-TCC	2006-настоящее время	Легковой автомобиль с кабиной, доставка по городу
ИСУЗУ НКР	4JJ1-TC	2006-настоящее время	Легкое шасси серии N
ИСУЗУ НПР	4JJ1-TCS	2006-настоящее время	Среднетоннажные, 6-колесные варианты
ИСУЗУ ЯМР	4JJ1-TCC	2009-настоящее время	Сверхмощное легкое шасси
ISUZU ELF (японский отечественный)	4JJ1-TC / 4JJ1-TCS	2006-настоящее время	Все варианты ELF серии N
ИСУЗУ Д-МАКС 2-го поколения	4JJ1-TC / 4JJ1-TCX	2012-2015 гг.	Двойная кабина, кабина для экипажа, одинарная кабина, 4x2, 4x4
ИСУЗУ МУ-Х	4JJ1-TC	2013-настоящее время	вариант внедорожника
ХОЛДЕН / Шевроле Колорадо	4JJ1-TC	2012-2016 гг.	Переименование Isuzu в Австралии/Южной Америке

Особенности и преимущества

Спецификация Denso OE — прецизионные допуски на микронном уровне:Изготовлено в соответствии со стандартами оригинального оборудования Denso; сопрягаемая поверхность иглы и корпуса притерта до субмикронных допусков (±2 мкм).
Давление впрыска до 1800 бар:Разработан, чтобы выдерживать экстремальное давление; испытания на разрыв подтверждают структурную целостность при давлении более 2400 бар.
Игла прецизионной заточки с покрытием DLC:Игла прецизионно отшлифована до чистоты поверхности Ra ≤ 0,1 мкм с алмазоподобным углеродным покрытием для увеличения срока службы.
Прямые перекрестные ссылки на оригинальное оборудование:Принимает несколько номеров замены, включая 8-98331847-1, 8983318471, 8983318470, 8-98331847-0 и серию Denso 295050-1710.
Идеально подходит для двигателей Common Rail 4JJ1 коммерческого назначения:Восстанавливает первоначальный угол распыла и распыление, устраняя проблемы с тяжелым запуском, неровным холостым ходом, появлением белого дыма и потерей мощности.
Производство, сертифицированное по стандарту IATF 16949/ISO 9001:Предприятие имеет сертификат IATF 16949, сертификаты материалов и записи о проверке размеров сохраняются для каждой партии.

Контроль качества и проверка

Пункт контроля качества	Метод проверки
Зазор между иглой и корпусом	Тест воздушного потока – зазор в пределах 0,002-0,005 мм.
Давление открытия	Тестер форсунок Denso – проверен при указанном давлении открытия (±5 бар)
Схема распыления	Высокоскоростной контроль камеры – равномерный распыл с определенным углом конуса
Утечка через седло	Испытание на падение давления – утечка топлива ≤ 1 см³ за 30 секунд.
Состояние отверстия	Проверка под микроскопом при 200-кратном увеличении.
Игольчатый подъемник	Измерение циферблатного индикатора – ход в пределах допуска оригинального оборудования
Твердость материала	Испытание на твердость по Роквеллу – целевое значение HRC 58–62 на игле и корпусе.
Маркировка долговечности	Номер детали, выгравированный лазером – постоянный и стойкий
Полное функциональное тестирование	Случайные 2–5 % каждой партии, протестированные в условиях моделирования впрыска.

Упаковка и поставка

Индивидуальная упаковка:Запечатан в антикоррозийный пакет с ЛИК, картонную коробку с пенопластом.
Размеры коробки:5×5×8 см на насадку
Вес нетто:0,10-0,12 кг; Вес брутто (с упаковкой): 0,15 кг.
Основная коробка:100 штук в экспортной коробке (прибл. 25 × 25 × 20 см, 15 кг)
Время выполнения:3-7 рабочих дней для заказов на складе; 15-20 дней для производственных заказов более 500 штук.
Минимальный объем заказа:1 шт. (возможен заказ образца)
Способы доставки:FedEx, UPS, DHL для образцов; Морские перевозки (LCL/FCL) из портов Шанхай, Нинбо, Гуанчжоу
Код Т/С:8409,99

Тэги: