Задняя тормозная колодка в сборе 8-94154773-0 для Isuzu NPR59 4BD1 8941547730 Детали тормоза — качество оригинального оборудования, без асбеста, прочная стальная основа

Задние тормозные колодки в сборе (номера OEM: 8-94154773-0 / 8941547730)— это высококачественный тормозной компонент, предназначенный для прямой замены, предназначенный дляСреднетоннажные грузовики Isuzu NPR59оснащенДизельный двигатель 4БД1 (3,9 л).

• Качество оригинального оборудования:Изготовлено в соответствии со спецификациями Isuzu по размерам и трению, что обеспечивает идеальную посадку и надежную тормозную способность.
• Без асбеста:Безопасно и соответствует международным нормам
• Прочная стальная основа:Термически обработан для обеспечения прочности и коррозионной стойкости.
• Постоянное трение:Обеспечивает стабильную эффективность торможения в различных температурных диапазонах.
• Низкий уровень шума:Оптимизированная накладка снижает визг и вибрацию тормозов.
• Прямая замена:Простая установка с помощью болтов — соответствует монтажным и регулировочным отверстиям оригинального оборудования.
• Экономически эффективный:Доступная альтернатива оригинальной обуви OEM.

Эта задняя тормозная колодка в сборе специально разработана для:

• ИСУЗУ НПР59среднетоннажный грузовик с двигателем 4БД1
• Также может подойти к другим моделям Isuzu с такой же задней тормозной системой (например, NPR66, NKR55) — рекомендуется проверка.

• 4-цилиндровый рядный дизельный двигатель
• Объем: 3,9 л (3856 куб.см)

Типичные этапы установки задних тормозных колодок:

1. Безопасно поднимите и поддержите автомобиль, снимите заднее колесо и тормозной барабан.
2. Снимите старые тормозные колодки (используйте плоскогубцы, чтобы отцепить возвратные пружины, прижимные пружины и регулятор).
3. Очистите опорную пластину и проверьте колесный цилиндр на наличие утечек.
4. Нанесите тормозную смазку на точки контакта на опорной пластине.
5. Установите новые тормозные колодки, прикрепите пружины, прижимные детали и регулятор.
6. Отрегулируйте зазор между башмаком и вальцом с помощью звездочки (барабан должен иметь небольшое сопротивление).
7. Установите на место тормозной барабан и колесо, затяните гайки с проушинами.
8. Нажмите на педаль тормоза, чтобы посадить колодки.
9. Тест-драйв и при необходимости повторная регулировка.

• Испытание фрикционного материала:Коэффициент трения проверен на динамометрическом стенде.
• Испытание на прочность на сдвиг:Прочность соединения или заклепки проверена
• Проверка размеров:Проверены дуга колодки, ширина, толщина подкладки и положение монтажных отверстий.
• Испытание на твердость:Твердость футеровки в пределах спецификации
• Визуальный осмотр:100% проверка на дефекты
• Упаковано безопасно:Упаковано в полиэтилен, упаковано в пенопласт.

• Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка.
• Картонный или деревянный ящик для безопасной транспортировки.
• Быстрая доставка товаров на складе
• Доставка экспресс-почтой по воздуху или морю