Сборка топливного насоса с механическим насосом питания типа диафрагмы и интегрированным ручным рычагом для ISUZU NKR NPR 4HF1
| OEM Part Number: | 8-97223289-0, 8972232890 | Engine Compatibility: | ISUZU 4HF1 (4,3 л/4334 куб.см, дизель) |
| Pump Type: | Механический питательный насос мембранного типа | Operating Fuel Pressure: | 0,5–1,0 бар (7–15 фунтов на квадратный дюйм) |
| Flow Rate: | 30–50 литров в час | Housing Material: | Литой под давлением алюминий с антикоррозийным покрытием |
| Diaphragm Material: | Нитриловый каучук (топливостойкий) | Inlet Port Thread: | Стандартная метрика (M12 или M14) |
| High Light: | ISUZU NKR топливный насос,механический насос с ручной накладкой,ISUZU 4HF1 диафрагма насос |
||
Топливный насос в сборе(также известный как топливоперекачивающий насос или подкачивающий насос) с номерами OEM.8-97223289-0и8972232890подает дизельное топливо из топливного бака к ТНВД наISUZU 4HF1 4,3 л безнаддувные дизельные двигатели. Это прямая заменаСреднетоннажные грузовики серий НКР и НПРвыпускались с середины 1980-х по начало 1990-х годов.
4HF1 — это рядный четырехцилиндровый дизельный двигатель объемом 4334 куб.см с диаметром цилиндра и ходом поршня 112 × 110 мм, мощностью до 88 кВт (120 л.с.) при 3200 об/мин и максимальным крутящим моментом 285 Нм при 1800 об/мин. В отличие от систем Common Rail, в этом двигателе используется рядный ТНВД, работа которого зависит от постоянной подачи топлива под низким давлением от подающего насоса.
| Номер детали: | 8-97223289-0 8972232890 | Название продукта: | Топливный насос в сборе |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля: | ИСУЗУ НКР НПР | Модель двигателя: | ИСУЗУ 4ХФ1 |
| Состояние: | 100% новый | Источник: | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | ||
| Материал: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Стандарт качества: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO |
ЭтотТопливный насос ISUZU 4HF1 8-97223289-0непосредственно заменяет заводской блок в следующих конфигурациях:
| Шасси | Двигатель | Годы | Примечания |
|---|---|---|---|
| ИСУЗУ НКР58 | 4HF1 | 1987-1994 гг. | Легкая кабина с кабиной |
| ИСУЗУ НКР66 | 4HF1 | 1987-1994 гг. | Обновленная платформа НКР |
| ИСУЗУ НПР58 | 4HF1 | 1987-1994 гг. | Шестиколесный среднетоннажный автомобиль |
| ИСУЗУ НПР66 | 4HF1 | 1987-1994 гг. | Наиболее распространенное применение 4HF1 |
| ИСУЗУ НКР | 4HF1 | 1987-1994 гг. | Среднее шасси |
| ISUZU FORWARD F‑серия | 4HF1 | 1987-1994 гг. | Экспорт моделей |
| Chevrolet / GMC W4 (с новым брендом) | 4HF1 | 1987-1994 гг. | Североамериканский рынок |
Этот питательный насос также подходитдвигатели 4HG1(более поздний вариант 4,3 л) иДвигатели 4БД1/4ВЕ1в которых используется одинаковая схема монтажного фланца ТНВД.
- Прямая замена OEM для двигателей 4HF1- Соответствует оригинальному расположению болтов монтажного фланца и ориентации портов.
- Встроенный ручной праймер для простого праймера системы- Упрощает замену топливного фильтра и предотвращает сухой запуск двигателя.
- Мембрана из нитрилового каучука устойчива к современному дизельному топливу- Разработано для биодизельных смесей и дизельных присадок с низким содержанием серы.
- Литой алюминиевый корпус – отсутствие ржавчины- Антикоррозийное покрытие для влажного климата и зимних дорог.
- Включает монтажную прокладку- Не требуется отдельная покупка
- 100% функциональное тестирование перед упаковкой- Каждый насос проверен на давление, расход и целостность уплотнения.
- Предотвращает резкий запуск и остановку- Восстанавливает функцию обратного клапана и уплотнение диафрагмы.
- Один насос покрывает несколько шасси ISUZU 4HF1- Снижает требования к запасам для дистрибьюторов.
- Экономичная альтернатива капитальному ремонту ТНВД- Экономит деньги клиентов при неправильно диагностированных проблемах.
- Предотвращает вторичное загрязнение топливной системы- Предотвращает разбавление моторного масла топливом
- Легкий вес для экономичной международной доставки- Эффективная упаковка для глобального распространения.
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Материал диафрагмы | Спектрометр и испытание на растяжение каждой партии – подтверждено наличие каучука NBR |
| Целостность литья корпуса | Визуальный тест на разрушение под давлением – отсутствие пористости |
| Входная/выходная резьба подходит | Калибр «годен/не годен» для метрической резьбы (M12 или M14) |
| Начальное давление | Ручная проверка рычага праймера: минимум 0,5 бар на выпускном отверстии. |
| Скорость потока при 1000 об/мин | Стенд с имитацией срабатывания распределительного вала - 30-50 л/ч. |
| Разделительная диафрагма (сторона вакуума) | Входное отверстие насоса погружено в топливо, плунжер приводится в действие – воздух не проходит |
| Проверка внешней утечки | Насос находится под давлением 2 бар, погружен в воду – пузырьков нет. |
| Размер прокладки | Проверка на КИМ толщины прокладки и совмещения отверстий под болты |
Производственный объект имеетИСО 9001:2015сертификация. Для оптовых заказов доступен сертификат анализа (COA) с возможностью отслеживания партии. Поставщик предлагаетГарантия 6 месяцевпротив производственных дефектов.
- Индивидуальная упаковка:Запечатан в антикоррозионный пакет с ЛИК, картонную коробку с пенопластом.
- Размеры коробки:15×12×8 см за единицу
- Вес нетто:0,6-0,8 кг;Вес брутто (с упаковкой):1,0 кг
- Основная коробка:100 штук в экспортной коробке (прибл. 50 × 40 × 30 см, 55 кг)
- Время выполнения:3-7 рабочих дней для заказов на складе; 15-20 дней для производственных заказов более 500 штук.
- Минимальный объем заказа:1 шт. (возможен заказ образца)
- Способы доставки:FedEx, UPS, DHL для образцов; Морские перевозки (LCL/FCL) из портов Шанхай, Нинбо, Гуанчжоу
- Код Т/С:8413.30
Топливный насос ISUZU NKR NPR 4HF1 в сборе 8-97223289-0восстанавливает правильную подачу топлива к ТНВД. Его диафрагма из нитрилового каучука устойчива к современным дизельным смесям, встроенный ручной праймер упрощает замену фильтров, а корпус из литого под давлением алюминия устойчив к коррозии. Один номер детали охватывает шасси NKR58, NKR66, NPR58 и NPR66. Сертификат ISO 9001 с гарантией 6 месяцев.
Закажите образец сегодня, чтобы проверить установку на вашем двигателе 4HF1 — один и тот же насос подходит ко всем грузовикам NKR и NPR с дизельным двигателем объемом 4,3 л.
Набор насоса для управления силовой установкой для ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
Диск сцепления для ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
Задний мост в сборе для ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
Сборка турбокомпрессора для ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
