logo
продукты
Подробная информация о продукции
Домой > продукты >
ISUZU 4HG1 MLS Сцепление головки цилиндра с многослойной стальной конструкцией и сертификацией ISO 9001

ISUZU 4HG1 MLS Сцепление головки цилиндра с многослойной стальной конструкцией и сертификацией ISO 9001

МОК: 10 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки: 5-8 рабочих дней
Способ оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность: 10000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
YIMI
Сертификация
ISO/TS16949
Номер модели
ИСУЗУ НКР71 4ХГ1
OEM номер детали:
8-97144986-1, 8971449861
Совместимость двигателя:
ISUZU 4HG1 (4,3 л/4334 куб.см, дизель)
Конфигурация цилиндра:
Рядный 4-цилиндровый, 4-тактный, верхнеклапанный, непосредственный впрыск
Диаметр × Ход:
112 мм × 110 мм
Смещение:
4334 куб.см
Степень сжатия:
18,5 : 1
Тип прокладки:
Многослойная сталь (MLS) – 3 слоя
Толщина прокладки:
1,15 – 1,25 мм
Выделить:

Прокладка головки блока цилиндров ISUZU 4HG1 MLS

,

Многослойная стальная прокладка головки блока цилиндров

,

Проверенная по ISO 9001 уплотнение двигателя

Описание продукта
Прокладка головки блока цилиндров 8-97144986-1 8971449861 для прокладки двигателя ISUZU NQR71 4HG1 4.3L дизельного MLS
Обзор продукта

прокладка головки блока цилиндровнесущие OEM-номера8-97144986-1и8971449861герметизирует камеру сгорания между головкой блока цилиндров и блоком двигателя наISUZU 4HG1 4,3 л безнаддувный дизельный двигатель. Это прямая заменаСреднетоннажные грузовики серии NQR71– вариант шасси с более длинной колесной базой и более высокой полной массой, чем у стандартных моделей НКР/НПР – производился с середины 1990-х по начало 2000-х годов.

4HG1 — это рядный четырехцилиндровый дизельный двигатель объемом 4334 куб.см с диаметром цилиндра и ходом поршня112 мм * 110 мм. Он развивает мощность до 96 кВт (130 л.с.) при 3200 об/мин и максимальный крутящий момент 310 Нм при 1800 об/мин, степень сжатия18,5:1. Шасси NQR71 рассчитано на полную массу до 9500 кг, что подвергает двигатель постоянной высокой нагрузке во время движения по шоссе или в режиме остановки-старта.

В этой прокладке используетсямногослойная сталь (MLS)Конструкция – обычно три слоя прецизионной штамповки из стали с термоактивируемым эластомерным покрытием на внешних поверхностях. Конструкция MLS выдерживает высокое давление в цилиндре двигателя 4HG1 со степенью сжатия 18,5:1, при этом компенсируя разницу в тепловом расширении между чугунным блоком цилиндров и головкой.

ISUZU 4HG1 Cylinder Head Gasket 8-97144986-1
Технические характеристики продукта
Номер детали: 8-97144986-1 8971449861 Название продукта: Прокладка головки блока цилиндров
Модель автомобиля: ИСУЗУ НКР71 Модель двигателя: ИСУЗУ 4HG1
Состояние: 100% новый Размер: Стандартный
Масса: Стандартный Источник: Материковый Китай
Основной рынок: Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Упаковка: Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу
Материал: Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники Тип охлаждения: Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка: Прямая замена OEM Стандарт качества: OEM-эквивалент / контроль качества ISO
Приложения

ЭтотПрокладка ГБЦ ISUZU NQR71 8-97144986-1непосредственно заменяет заводскую прокладку в следующих конфигурациях:

Шасси Двигатель Годы Примечания
ИСУЗУ НКР71 4HG1 1994–2002 гг. Среднее шасси, удлиненная колесная база, полная масса до 9500 кг.
ISUZU NQR71 XD (дополнительная обязанность) 4HG1 1996–2002 гг. Усиленная рама, повышенная полезная нагрузка
ИСУЗУ НКР66 XD 4HG1 1994–2002 гг. Легкая кабина – та же прокладка
ИСУЗУ НКР69 XD 4HG1 1996–2002 гг. Поздний вариант НКР XD
ИСУЗУ НПР66 XD 4HG1 1994–2002 гг. Самый распространенный грузовик 4HG1.
ИСУЗУ НПР69 XD 4HG1 1996–2002 гг. Тяжелый 6-колесный
ISUZU ELF (рынок Японии) 4HG1 1994–2002 гг. Все варианты НКР/НПР/НКР

НКР71Отличается от шасси НКР (легкое) и НПР (среднее). Он находится между ними по полной массе и колесной базе и часто используется для рефрижераторов, бортовых платформ и самосвалов. Эта прокладкавзаимозаменяем с 8-97144985-0- та же конструкция MLS для семейства 4HG1.

Особенности и преимущества
Конструкция из многослойной стали (MLS) для условий эксплуатации при высоких нагрузках

В прокладке используются три слоя прецизионно штампованной стали с рельефными уплотнительными буртиками, которые прижимаются к головке блока цилиндров и блоку, сохраняя постоянную силу зажима в течение тысяч термических циклов.

Огненные кольца из предварительно сжатой нержавеющей стали

Каждое отверстие цилиндра окружено огневым кольцом из нержавеющей стали, которое создает газонепроницаемое уплотнение вокруг камеры сгорания, устойчивое к коррозии и сохраняющее силу пружины при температурах до 800°C.

Эластомерное покрытие герметизирует вторичные проходы без герметика

Термоактивируемое эластомерное покрытие заполняет микроскопические дефекты поверхности при рабочей температуре, герметизируя каналы для масла и охлаждающей жидкости без дополнительного герметика.

Точное выравнивание для диаметра отверстия 112 мм

Огненные кольца расположены с точностью ±0,1 мм относительно отверстий под болты, что обеспечивает концентрическое расположение над отверстиями цилиндров и обеспечивает долгосрочную надежность.

Совместимость со степенью сжатия 18,5:1 модели 4HG1.

Конструкция MLS устойчива к экструзии при давлении в цилиндре, превышающем 1600 фунтов на квадратный дюйм во время сгорания, в отличие от композиционных прокладок, которые со временем выходят из строя.

Протестировано на стойкость к термическому циклу

Образцы прокладок подвергаются 500 термическим циклам при температуре окружающей среды до 150°C под давлением, превышающим максимальное давление в цилиндре в 1,5 раза, без измеримых потерь при сжатии.

Контроль качества и проверка
Пункт контроля качества Метод проверки
Выравнивание отверстия огневого кольца Лазерное измерение каждого отверстия огневого кольца относительно 112 мм ±0,03 мм.
Регистрация слоев Оптический контроль – края всех трех слоев должны совпадать в пределах 0,2 мм.
Толщина прокладки Цифровой микрометр на 6 точек; толщина в сжатом виде 1,15–1,25 мм
Материал огненного кольца Спектрографический анализ на партию – марка нержавеющей стали
Целостность эластомерного покрытия Визуальный тест и проверка на адгезию – отсутствие пустот, трещин и отсутствующего покрытия.
Проверка отверждения покрытия Испытание на истирание растворителем и твердость поверхности – правильное сшивание подтверждено
Испытание на сжатие огневого кольца Гидравлический пресс – образец сжат до 150 бар; Высота огневого кольца измерена в пределах спецификации
Испытание термического цикла Образец подвергается циклическому воздействию от –20°C до 150°C, 100 циклов; измерено сохранение крутящего момента
Полный размерный контроль Измерения КИМ по инженерным чертежам ISUZU; 100% критических размеров

Производственный объект имеетИСО 9001:2015сертификация. Сертификат анализа (COA) с возможностью отслеживания партии доступен для всех оптовых заказов.

Упаковка и поставка
  • Индивидуальная упаковка:Запечатано в антикоррозийную бумагу с ЛИК, помещено в нейтральную картонную коробку с пенопластом.
  • Размеры коробки:58*32*3 см за единицу
  • Вес нетто:0,85 кг на прокладку;Вес брутто (с упаковкой):ок. 1,2 кг
  • Основная коробка:50 штук в экспортной коробке (около 58*48*40 см, 45 кг)
  • Время выполнения:3–7 рабочих дней для заказов со склада; 15–20 дней для производственных заказов более 500 штук.
  • Минимальный объем заказа:1 шт. (возможен заказ образца)
  • Способы доставки:FedEx, UPS, DHL для образцов и небольших заказов; Морские перевозки (LCL/FCL) из портов Шанхай, Нинбо, Гуанчжоу
  • Код Т/С:84841000
Краткое резюме

Прокладка головки блока цилиндров ISUZU NQR71 4HG1 8-97144986-1представляет собой замену многослойной стали (MLS) OEM-спецификации для дизельного двигателя объемом 4,3 л. Он герметизирует отверстия диаметром 112 мм, выдерживает давление сжатия 18,5:1 и предотвращает перекрестное загрязнение охлаждающей жидкости. Один номер детали охватывает NQR71, NKR66 XD, NPR66 XD и все другие грузовики ISUZU с двигателем 4HG1.

Сертификация ISO 9001, возможность отслеживания партий и упаковка по 0,85 кг делают его практичным выбором для обслуживания автопарка и оптовой торговли. Закажите образец сегодня, чтобы проверить установку на ваш двигатель 4HG1.

продукты
Подробная информация о продукции
ISUZU 4HG1 MLS Сцепление головки цилиндра с многослойной стальной конструкцией и сертификацией ISO 9001
МОК: 10 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки: 5-8 рабочих дней
Способ оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность: 10000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
YIMI
Сертификация
ISO/TS16949
Номер модели
ИСУЗУ НКР71 4ХГ1
OEM номер детали:
8-97144986-1, 8971449861
Совместимость двигателя:
ISUZU 4HG1 (4,3 л/4334 куб.см, дизель)
Конфигурация цилиндра:
Рядный 4-цилиндровый, 4-тактный, верхнеклапанный, непосредственный впрыск
Диаметр × Ход:
112 мм × 110 мм
Смещение:
4334 куб.см
Степень сжатия:
18,5 : 1
Тип прокладки:
Многослойная сталь (MLS) – 3 слоя
Толщина прокладки:
1,15 – 1,25 мм
Количество мин заказа:
10 шт.
Цена:
negotiable
Упаковывая детали:
Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Время доставки:
5-8 рабочих дней
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Поставка способности:
10000 шт/месяц
Выделить

Прокладка головки блока цилиндров ISUZU 4HG1 MLS

,

Многослойная стальная прокладка головки блока цилиндров

,

Проверенная по ISO 9001 уплотнение двигателя

Описание продукта
Прокладка головки блока цилиндров 8-97144986-1 8971449861 для прокладки двигателя ISUZU NQR71 4HG1 4.3L дизельного MLS
Обзор продукта

прокладка головки блока цилиндровнесущие OEM-номера8-97144986-1и8971449861герметизирует камеру сгорания между головкой блока цилиндров и блоком двигателя наISUZU 4HG1 4,3 л безнаддувный дизельный двигатель. Это прямая заменаСреднетоннажные грузовики серии NQR71– вариант шасси с более длинной колесной базой и более высокой полной массой, чем у стандартных моделей НКР/НПР – производился с середины 1990-х по начало 2000-х годов.

4HG1 — это рядный четырехцилиндровый дизельный двигатель объемом 4334 куб.см с диаметром цилиндра и ходом поршня112 мм * 110 мм. Он развивает мощность до 96 кВт (130 л.с.) при 3200 об/мин и максимальный крутящий момент 310 Нм при 1800 об/мин, степень сжатия18,5:1. Шасси NQR71 рассчитано на полную массу до 9500 кг, что подвергает двигатель постоянной высокой нагрузке во время движения по шоссе или в режиме остановки-старта.

В этой прокладке используетсямногослойная сталь (MLS)Конструкция – обычно три слоя прецизионной штамповки из стали с термоактивируемым эластомерным покрытием на внешних поверхностях. Конструкция MLS выдерживает высокое давление в цилиндре двигателя 4HG1 со степенью сжатия 18,5:1, при этом компенсируя разницу в тепловом расширении между чугунным блоком цилиндров и головкой.

ISUZU 4HG1 Cylinder Head Gasket 8-97144986-1
Технические характеристики продукта
Номер детали: 8-97144986-1 8971449861 Название продукта: Прокладка головки блока цилиндров
Модель автомобиля: ИСУЗУ НКР71 Модель двигателя: ИСУЗУ 4HG1
Состояние: 100% новый Размер: Стандартный
Масса: Стандартный Источник: Материковый Китай
Основной рынок: Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Упаковка: Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу
Материал: Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники Тип охлаждения: Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка: Прямая замена OEM Стандарт качества: OEM-эквивалент / контроль качества ISO
Приложения

ЭтотПрокладка ГБЦ ISUZU NQR71 8-97144986-1непосредственно заменяет заводскую прокладку в следующих конфигурациях:

Шасси Двигатель Годы Примечания
ИСУЗУ НКР71 4HG1 1994–2002 гг. Среднее шасси, удлиненная колесная база, полная масса до 9500 кг.
ISUZU NQR71 XD (дополнительная обязанность) 4HG1 1996–2002 гг. Усиленная рама, повышенная полезная нагрузка
ИСУЗУ НКР66 XD 4HG1 1994–2002 гг. Легкая кабина – та же прокладка
ИСУЗУ НКР69 XD 4HG1 1996–2002 гг. Поздний вариант НКР XD
ИСУЗУ НПР66 XD 4HG1 1994–2002 гг. Самый распространенный грузовик 4HG1.
ИСУЗУ НПР69 XD 4HG1 1996–2002 гг. Тяжелый 6-колесный
ISUZU ELF (рынок Японии) 4HG1 1994–2002 гг. Все варианты НКР/НПР/НКР

НКР71Отличается от шасси НКР (легкое) и НПР (среднее). Он находится между ними по полной массе и колесной базе и часто используется для рефрижераторов, бортовых платформ и самосвалов. Эта прокладкавзаимозаменяем с 8-97144985-0- та же конструкция MLS для семейства 4HG1.

Особенности и преимущества
Конструкция из многослойной стали (MLS) для условий эксплуатации при высоких нагрузках

В прокладке используются три слоя прецизионно штампованной стали с рельефными уплотнительными буртиками, которые прижимаются к головке блока цилиндров и блоку, сохраняя постоянную силу зажима в течение тысяч термических циклов.

Огненные кольца из предварительно сжатой нержавеющей стали

Каждое отверстие цилиндра окружено огневым кольцом из нержавеющей стали, которое создает газонепроницаемое уплотнение вокруг камеры сгорания, устойчивое к коррозии и сохраняющее силу пружины при температурах до 800°C.

Эластомерное покрытие герметизирует вторичные проходы без герметика

Термоактивируемое эластомерное покрытие заполняет микроскопические дефекты поверхности при рабочей температуре, герметизируя каналы для масла и охлаждающей жидкости без дополнительного герметика.

Точное выравнивание для диаметра отверстия 112 мм

Огненные кольца расположены с точностью ±0,1 мм относительно отверстий под болты, что обеспечивает концентрическое расположение над отверстиями цилиндров и обеспечивает долгосрочную надежность.

Совместимость со степенью сжатия 18,5:1 модели 4HG1.

Конструкция MLS устойчива к экструзии при давлении в цилиндре, превышающем 1600 фунтов на квадратный дюйм во время сгорания, в отличие от композиционных прокладок, которые со временем выходят из строя.

Протестировано на стойкость к термическому циклу

Образцы прокладок подвергаются 500 термическим циклам при температуре окружающей среды до 150°C под давлением, превышающим максимальное давление в цилиндре в 1,5 раза, без измеримых потерь при сжатии.

Контроль качества и проверка
Пункт контроля качества Метод проверки
Выравнивание отверстия огневого кольца Лазерное измерение каждого отверстия огневого кольца относительно 112 мм ±0,03 мм.
Регистрация слоев Оптический контроль – края всех трех слоев должны совпадать в пределах 0,2 мм.
Толщина прокладки Цифровой микрометр на 6 точек; толщина в сжатом виде 1,15–1,25 мм
Материал огненного кольца Спектрографический анализ на партию – марка нержавеющей стали
Целостность эластомерного покрытия Визуальный тест и проверка на адгезию – отсутствие пустот, трещин и отсутствующего покрытия.
Проверка отверждения покрытия Испытание на истирание растворителем и твердость поверхности – правильное сшивание подтверждено
Испытание на сжатие огневого кольца Гидравлический пресс – образец сжат до 150 бар; Высота огневого кольца измерена в пределах спецификации
Испытание термического цикла Образец подвергается циклическому воздействию от –20°C до 150°C, 100 циклов; измерено сохранение крутящего момента
Полный размерный контроль Измерения КИМ по инженерным чертежам ISUZU; 100% критических размеров

Производственный объект имеетИСО 9001:2015сертификация. Сертификат анализа (COA) с возможностью отслеживания партии доступен для всех оптовых заказов.

Упаковка и поставка
  • Индивидуальная упаковка:Запечатано в антикоррозийную бумагу с ЛИК, помещено в нейтральную картонную коробку с пенопластом.
  • Размеры коробки:58*32*3 см за единицу
  • Вес нетто:0,85 кг на прокладку;Вес брутто (с упаковкой):ок. 1,2 кг
  • Основная коробка:50 штук в экспортной коробке (около 58*48*40 см, 45 кг)
  • Время выполнения:3–7 рабочих дней для заказов со склада; 15–20 дней для производственных заказов более 500 штук.
  • Минимальный объем заказа:1 шт. (возможен заказ образца)
  • Способы доставки:FedEx, UPS, DHL для образцов и небольших заказов; Морские перевозки (LCL/FCL) из портов Шанхай, Нинбо, Гуанчжоу
  • Код Т/С:84841000
Краткое резюме

Прокладка головки блока цилиндров ISUZU NQR71 4HG1 8-97144986-1представляет собой замену многослойной стали (MLS) OEM-спецификации для дизельного двигателя объемом 4,3 л. Он герметизирует отверстия диаметром 112 мм, выдерживает давление сжатия 18,5:1 и предотвращает перекрестное загрязнение охлаждающей жидкости. Один номер детали охватывает NQR71, NKR66 XD, NPR66 XD и все другие грузовики ISUZU с двигателем 4HG1.

Сертификация ISO 9001, возможность отслеживания партий и упаковка по 0,85 кг делают его практичным выбором для обслуживания автопарка и оптовой торговли. Закажите образец сегодня, чтобы проверить установку на ваш двигатель 4HG1.

Карта сайта |  Политика конфиденциальности | Китай Хорошее качество Части для автомобилей Isuzu Доставщик. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Все права защищены.