| МОК: | 10 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
| Номер детали: | 8-97144985-0 8971449850 |
| Название продукта: | Прокладка головки блока цилиндров |
| Модель автомобиля: | ISUZU НКР НПР XD |
| Модель двигателя: | ИСУЗУ 4HG1 |
| Состояние: | 100% новый |
| Источник: | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа |
| Материал: | Конструкция из многослойной стали (MLS) |
| Стандарт качества: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO |
| Шасси | Двигатель | Годы | Примечания |
|---|---|---|---|
| ИСУЗУ НКР66 XD | 4HG1 | 1994–2002 гг. | Легкая сверхмощная кабина с кабиной |
| ИСУЗУ НКР69 XD | 4HG1 | 1996–2002 гг. | Поздний НКР с усиленным каркасом |
| ИСУЗУ НПР66 XD | 4HG1 | 1994–2002 гг. | Самый распространенный вариант XD |
| ИСУЗУ НПР69 XD | 4HG1 | 1996–2002 гг. | Мощное 6-колесное шасси |
| ИСУЗУ НПР 400 (XD) | 4HG1 | 1998–2002 гг. | Экспортная модель с 4,3 л. |
| ИСУЗУ НКР66 | 4HG1 | 1994–2002 гг. | Среднее шасси – та же прокладка |
| ISUZU ELF (рынок Японии) | 4HG1 | 1994–2002 гг. | Варианты JDM НКР/НПР |
| МОК: | 10 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
| Номер детали: | 8-97144985-0 8971449850 |
| Название продукта: | Прокладка головки блока цилиндров |
| Модель автомобиля: | ISUZU НКР НПР XD |
| Модель двигателя: | ИСУЗУ 4HG1 |
| Состояние: | 100% новый |
| Источник: | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа |
| Материал: | Конструкция из многослойной стали (MLS) |
| Стандарт качества: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO |
| Шасси | Двигатель | Годы | Примечания |
|---|---|---|---|
| ИСУЗУ НКР66 XD | 4HG1 | 1994–2002 гг. | Легкая сверхмощная кабина с кабиной |
| ИСУЗУ НКР69 XD | 4HG1 | 1996–2002 гг. | Поздний НКР с усиленным каркасом |
| ИСУЗУ НПР66 XD | 4HG1 | 1994–2002 гг. | Самый распространенный вариант XD |
| ИСУЗУ НПР69 XD | 4HG1 | 1996–2002 гг. | Мощное 6-колесное шасси |
| ИСУЗУ НПР 400 (XD) | 4HG1 | 1998–2002 гг. | Экспортная модель с 4,3 л. |
| ИСУЗУ НКР66 | 4HG1 | 1994–2002 гг. | Среднее шасси – та же прокладка |
| ISUZU ELF (рынок Японии) | 4HG1 | 1994–2002 гг. | Варианты JDM НКР/НПР |