Многослойная стальная (MLS) уплотнитель цилиндра для ISUZU 4HF1 NPR66 Truck - OEM Часть No 8-97105873-0

прокладка головки блока цилиндровнесущие OEM-номера8-97105873-0и8971058730герметизирует камеру сгорания между головкой блока цилиндров и блоком двигателя наISUZU 4HF1 4,3 л безнаддувный дизельный двигатель. Он служит прямой заменойСреднетоннажные грузовики серий НПР66 и НКР66Производились с середины 1990-х по начало 2000-х годов.
4HF1 — это рядный четырехцилиндровый дизельный двигатель объемом 4334 куб.см с диаметром цилиндра и ходом поршня 112 мм * 110 мм, первоначально разработанный для шасси Isuzu N-серии. Он развивает мощность до 88 кВт (120 л.с.) при 3200 об/мин и максимальный крутящий момент 285 Нм при 1800 об/мин при степени сжатия 19,0:1. Такое сочетание смещения и сжатия требует уплотнительного компонента, который выдерживает постоянное давление в цилиндре без прорыва газов или перекрестного загрязнения охлаждающей жидкости.
Прокладка изготовлена ​​измногослойная сталь (MLS)— пакет тщательно штампованных стальных слоев, предназначенных для того, чтобы выдерживать высокие циклы сжатия дизельного двигателя 18,5–19,0:1, сохраняя при этом постоянное уплотнение по всему отверстию диаметром 112 мм. Каждая единица весит0,74 кги поставляется в компактной нейтральной картонной упаковке, подходящей для индивидуальных заказов механиков или оптовой продажи. Изготовленная на предприятии, сертифицированном по стандарту ISO 9001, каждая партия перед выпуском проходит проверку размеров и проверку соосности огневого кольца.

ЭтотПрокладка ГБЦ ISUZU NPR66 8-97105873-0непосредственно заменяет заводскую прокладку в следующих конфигурациях:

• ИСУЗУ НПР66— среднетоннажный грузовик, двигатель 4HF1, объём 4334 куб.см, 6-колесная компоновка, 1994–2006 годов выпуска.
• ИСУЗУ НКР66— малотоннажный грузовик, двигатель 4ХФ1
• ИСУЗУ НКР66— среднее шасси, двигатель 4HF1
• ИСУЗУ Эльф— Внутренний рынок Японии (серии NPR, NKR, NQR)
• ИСУЗУ НПР 200— экспортная модель с силовым агрегатом 4HF1
• Chevrolet / GMC W-серии(отдельные рынки с 4HF1 производства Isuzu)

Каждая производственная партияПрокладка ГБЦ ISUZU 4HF1 8-97105873-0проходит следующую проверку:

• Выравнивание отверстия огневого кольца— Лазерное измерение каждого отверстия огневого кольца с допуском 112 мм ±0,03 мм.
• Регистрация слоев— Оптический контроль 2 или 3 слоев стали; края должны совпадать с отклонением в пределах 0,2 мм от спецификации оригинального оборудования.
• Толщина прокладки— Измерение цифровым микрометром в нескольких точках; толщина в сжатом состоянии проверена в соответствии с диапазоном оригинального оборудования
• Состав материала— Сертификат анализа, подтверждающий соответствие марки стали спецификации оригинального оборудования.
• Целостность эластомерного покрытия— Визуальный тест и проверка на адгезию на предмет размещения валиков, отсутствие пустот и расслоений.
• Полный размерный контроль— Измерения КИМ по оригинальным техническим чертежам ISUZU; 100% критических размеров проверены
• Тестирование выборочной партии— Испытание на термический цикл: прокладка, установленная в пресс-фиксаторе, подвергается циклическому воздействию от –20°C до 150°C в течение 100 циклов; потеря крутящего момента измерена в допустимом диапазоне

• Индивидуальная упаковка:Запечатано в антикоррозийную бумагу с ЛИК, помещено в нейтральную картонную коробку с пенопластовой подкладкой.
• Размеры коробки:55*30*3 см за единицу
• Вес нетто:0,74 кг на прокладку;Вес брутто (с упаковкой):ок. 1,1 кг
• Основная коробка:50 единиц в экспортной коробке
• Время выполнения:3–7 рабочих дней для заказов со склада; 15–20 дней для производственных заказов более 500 штук.
• Минимальный объем заказа:1 шт. (возможен заказ образца)
• Способы доставки:FedEx, UPS, DHL для образцов и небольших заказов; Морские перевозки (LCL/FCL) из портов Шанхай, Нинбо, Гуанчжоу
• Код Т/С:848410000

Прокладка ГБЦ ISUZU NPR66 4HF1 8-97105873-0представляет собой многослойную стальную замену по спецификации OEM, герметизирующую отверстия диаметром 112 мм дизельного двигателя объемом 4,3 л. Он восстанавливает заводское давление сжатия, удерживает охлаждающую жидкость и масло в правильных каналах и предотвращает утечку продуктов сгорания в систему охлаждения. Один номер детали охватывает шасси NPR66, NKR66 и NQR66 с одним и тем же двигателем 4HF1.
Сертификация ISO 9001, возможность отслеживания партий и легкая упаковка весом 0,74 кг делают его практичным выбором для обслуживания автопарка и оптовой торговли. Закажите образец сегодня, чтобы проверить установку на вашем двигателе 4HF1 — одна и та же прокладка применяется ко всем грузовикам серии N, оснащенным безнаддувным дизельным двигателем объемом 4,3 л.