| МОК: | 10 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
Эта прокладка головки блока цилиндров имеет OEM-номера.8-94145839-0и8941458390, герметизирует камеру сгорания между головкой блока цилиндров и блоком двигателя наДизельные двигатели ISUZU 4BD1 3,9 л.. Он служит прямой заменой грузовиков NPR59, оснащенных двигателями 4BD1/4BD1T без наддува или с турбонаддувом.
Прокладка выдерживает давление сжатия, создаваемое двигателем 4BD1, который развивает мощность до 135 лошадиных сил при 3000 об/мин и крутящий момент, достигающий 243 Нм при 1800 об/мин. В рядном четырехцилиндровом дизельном двигателе объемом 3,856 л используется комбинация чугунного блока и чугунной головки, что требует тщательно разработанного решения для уплотнений.
| Номер детали | 8-94145839-0, 8941458390 |
| Название продукта | Прокладка головки блока цилиндров |
| Модель автомобиля | ИСУЗУ НПР59 |
| Модель двигателя | ИСУЗУ 4BD1 |
| Состояние | 100% новый |
| Материал | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
| Тип охлаждения | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка | Прямая замена OEM |
| Стандарт качества | OEM-эквивалент / контроль качества ISO |
| Источник | Материковый Китай |
| Главный рынок | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа |
Эта прокладка головки блока цилиндров подходитГрузовики ISUZU NPR59оснащенный дизельным двигателем 4BD1 или 4BD1T объемом 3,9 л, модельные годы с 1984 по 1994 год. Шасси NPR59 представляет собой широко распространенную грузовую платформу средней грузоподъемности, используемую для доставки последней мили, поддержки строительства и эксплуатации муниципального автопарка.
Совместимые транспортные средства и оборудование:
Каждая производственная партия проходит размерную проверку с использованием лазерного измерительного оборудования, проверяя расположение огневого кольца, выравнивание отверстий под болты и толщину прокладки по оригинальным инженерным чертежам ISUZU. Случайные образцы подвергаются испытаниям на сжатие на гидравлических прессах для измерения целостности уплотнения в различных температурных диапазонах.
| МОК: | 10 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
Эта прокладка головки блока цилиндров имеет OEM-номера.8-94145839-0и8941458390, герметизирует камеру сгорания между головкой блока цилиндров и блоком двигателя наДизельные двигатели ISUZU 4BD1 3,9 л.. Он служит прямой заменой грузовиков NPR59, оснащенных двигателями 4BD1/4BD1T без наддува или с турбонаддувом.
Прокладка выдерживает давление сжатия, создаваемое двигателем 4BD1, который развивает мощность до 135 лошадиных сил при 3000 об/мин и крутящий момент, достигающий 243 Нм при 1800 об/мин. В рядном четырехцилиндровом дизельном двигателе объемом 3,856 л используется комбинация чугунного блока и чугунной головки, что требует тщательно разработанного решения для уплотнений.
| Номер детали | 8-94145839-0, 8941458390 |
| Название продукта | Прокладка головки блока цилиндров |
| Модель автомобиля | ИСУЗУ НПР59 |
| Модель двигателя | ИСУЗУ 4BD1 |
| Состояние | 100% новый |
| Материал | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
| Тип охлаждения | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка | Прямая замена OEM |
| Стандарт качества | OEM-эквивалент / контроль качества ISO |
| Источник | Материковый Китай |
| Главный рынок | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа |
Эта прокладка головки блока цилиндров подходитГрузовики ISUZU NPR59оснащенный дизельным двигателем 4BD1 или 4BD1T объемом 3,9 л, модельные годы с 1984 по 1994 год. Шасси NPR59 представляет собой широко распространенную грузовую платформу средней грузоподъемности, используемую для доставки последней мили, поддержки строительства и эксплуатации муниципального автопарка.
Совместимые транспортные средства и оборудование:
Каждая производственная партия проходит размерную проверку с использованием лазерного измерительного оборудования, проверяя расположение огневого кольца, выравнивание отверстий под болты и толщину прокладки по оригинальным инженерным чертежам ISUZU. Случайные образцы подвергаются испытаниям на сжатие на гидравлических прессах для измерения целостности уплотнения в различных температурных диапазонах.