| МОК: | 10 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
Полный комплект прокладок для ремонта двигателя NPR NQR NPS ELF 4.6L Turbo Diesel
Полный комплект прокладок для капитального ремонта двигателяс OEM-номером5-87813954-0является проверенной прямой заменойСемейство двигателей ISUZU 4HG1 и 4HG1T- 4-цилиндровые рядные 4-тактные дизельные двигатели с водяным охлаждением, обычно встречающиеся в грузовых автомобилях ISUZU серии N (NPR, NQR, NPS) и легких коммерческих автомобилях ISUZU ELF.
Прокладка головки блока цилиндров является наиболее важным компонентом комплекта, обеспечивающим герметичное уплотнение сгорания между блоком двигателя и головкой блока цилиндров. Он должен выдерживать экстремальное давление сгорания и термоциклирование, сохраняя при этом раздельное уплотнение для охлаждающей жидкости, моторного масла и компрессионных газов.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Название детали | Полный комплект прокладок для капитального ремонта/комплект прокладок для восстановления двигателя |
| OEM-номер(а) | 5-87813954-0, 5878139540, 5-87813-954-0, 587813954-0 |
| Установка двигателя | ИСУЗУ 4ХГ1/4ХГ1Т |
| Объем двигателя | 4,6 л (4663 куб.см) |
| Выходная мощность двигателя (4HG1T) | 135–145 л.с. (89–97 кВт) |
| Крутящий момент двигателя (4HG1T) | До 370 Нм (273 фунт-фут) |
| Тип прокладки | Прокладка ГБЦ из многослойной стали (MLS) + полный комплект из металла и целлюлозы |
| Состояние | Совершенно новый - 100% протестирован на заводе. |
| Бренд | Модель/Серия | Двигатель | Годы производства |
|---|---|---|---|
| ИСУЗУ | Серия N - NPR (4,6 л/350 А) | 4ХГ1 / 4ХГ1Т | 1992-2003 гг. |
| ИСУЗУ | Серия N - NQR 71 R | 4HG1 | 1992-2003 гг. |
| ИСУЗУ | Серия N - NPS | 4ХГ1 / 4ХГ1Т | - |
| ИСУЗУ | ELF (Япония) / NPR (экспорт) | 4ХГ1 / 4ХГ1Т | 1992-2003 гг. |
| Компонент | Описание |
|---|---|
| Прокладка головки блока цилиндров | Конструкция MLS (безасбестовая сталь/металлический ламинат) |
| Прокладка крышки головки блока цилиндров | Высокотемпературная резина/армированная металлом |
| Прокладка впускного коллектора | Прецизионный ламинат из волокна и металла |
| Прокладка выпускного коллектора | Высокотемпературный композит металл/графит. |
| Прокладка масляного поддона | Уплотнение из резины/металла |
| Передние и задние сальники коленчатого вала | Высококачественная резина/ПТФЭ |
| Уплотнения штока клапана | Комплект из 8 штук (впуск+выпуск) - высокотемпературная резина |
| Уплотнения/уплотнительные кольца крышки ГРМ | Полный комплект для сборки передней крышки |
| Симптом | Диагностика |
|---|---|
| Потеря охлаждающей жидкости без видимой внешней утечки | Расход охлаждающей жидкости в камеры сгорания |
| Белый выхлопной дым | Испарение охлаждающей жидкости в цилиндрах |
| Молочное/майонезное масло | Загрязнение охлаждающей жидкости, указывающее на нарушение |
| Масло плавает в бачке охлаждающей жидкости | Масло поступает в систему охлаждения |
| Постоянный перегрев | Утечка продуктов сгорания в систему охлаждения |
| Низкие показания компрессии | Выход из строя прокладки между цилиндрами |
Важный:Замена прокладки головки блока цилиндров и полного комплекта прокладок на двигателях 4HG1/4HG1T требует капитальной разборки двигателя и точного затяжки. Профессиональная установка опытными дизельными механиками обязательна — это НЕ работа своими руками для начинающих.
Индивидуально запечатанный в защитный полиэтиленовый пакет с влагопоглотителем. Упаковано в картонную коробку с пенопластом. В полный комплект входят все перечисленные прокладки и уплотнения. Болты головки блока цилиндров не входят в комплект поставки и приобретаются отдельно.
Перевозки:Прибл. 40×30×5 см (16×12×2 дюйма), вес ок. 1,0–1,2 кг (2,2–2,6 фунта)
| МОК: | 10 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
Полный комплект прокладок для ремонта двигателя NPR NQR NPS ELF 4.6L Turbo Diesel
Полный комплект прокладок для капитального ремонта двигателяс OEM-номером5-87813954-0является проверенной прямой заменойСемейство двигателей ISUZU 4HG1 и 4HG1T- 4-цилиндровые рядные 4-тактные дизельные двигатели с водяным охлаждением, обычно встречающиеся в грузовых автомобилях ISUZU серии N (NPR, NQR, NPS) и легких коммерческих автомобилях ISUZU ELF.
Прокладка головки блока цилиндров является наиболее важным компонентом комплекта, обеспечивающим герметичное уплотнение сгорания между блоком двигателя и головкой блока цилиндров. Он должен выдерживать экстремальное давление сгорания и термоциклирование, сохраняя при этом раздельное уплотнение для охлаждающей жидкости, моторного масла и компрессионных газов.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Название детали | Полный комплект прокладок для капитального ремонта/комплект прокладок для восстановления двигателя |
| OEM-номер(а) | 5-87813954-0, 5878139540, 5-87813-954-0, 587813954-0 |
| Установка двигателя | ИСУЗУ 4ХГ1/4ХГ1Т |
| Объем двигателя | 4,6 л (4663 куб.см) |
| Выходная мощность двигателя (4HG1T) | 135–145 л.с. (89–97 кВт) |
| Крутящий момент двигателя (4HG1T) | До 370 Нм (273 фунт-фут) |
| Тип прокладки | Прокладка ГБЦ из многослойной стали (MLS) + полный комплект из металла и целлюлозы |
| Состояние | Совершенно новый - 100% протестирован на заводе. |
| Бренд | Модель/Серия | Двигатель | Годы производства |
|---|---|---|---|
| ИСУЗУ | Серия N - NPR (4,6 л/350 А) | 4ХГ1 / 4ХГ1Т | 1992-2003 гг. |
| ИСУЗУ | Серия N - NQR 71 R | 4HG1 | 1992-2003 гг. |
| ИСУЗУ | Серия N - NPS | 4ХГ1 / 4ХГ1Т | - |
| ИСУЗУ | ELF (Япония) / NPR (экспорт) | 4ХГ1 / 4ХГ1Т | 1992-2003 гг. |
| Компонент | Описание |
|---|---|
| Прокладка головки блока цилиндров | Конструкция MLS (безасбестовая сталь/металлический ламинат) |
| Прокладка крышки головки блока цилиндров | Высокотемпературная резина/армированная металлом |
| Прокладка впускного коллектора | Прецизионный ламинат из волокна и металла |
| Прокладка выпускного коллектора | Высокотемпературный композит металл/графит. |
| Прокладка масляного поддона | Уплотнение из резины/металла |
| Передние и задние сальники коленчатого вала | Высококачественная резина/ПТФЭ |
| Уплотнения штока клапана | Комплект из 8 штук (впуск+выпуск) - высокотемпературная резина |
| Уплотнения/уплотнительные кольца крышки ГРМ | Полный комплект для сборки передней крышки |
| Симптом | Диагностика |
|---|---|
| Потеря охлаждающей жидкости без видимой внешней утечки | Расход охлаждающей жидкости в камеры сгорания |
| Белый выхлопной дым | Испарение охлаждающей жидкости в цилиндрах |
| Молочное/майонезное масло | Загрязнение охлаждающей жидкости, указывающее на нарушение |
| Масло плавает в бачке охлаждающей жидкости | Масло поступает в систему охлаждения |
| Постоянный перегрев | Утечка продуктов сгорания в систему охлаждения |
| Низкие показания компрессии | Выход из строя прокладки между цилиндрами |
Важный:Замена прокладки головки блока цилиндров и полного комплекта прокладок на двигателях 4HG1/4HG1T требует капитальной разборки двигателя и точного затяжки. Профессиональная установка опытными дизельными механиками обязательна — это НЕ работа своими руками для начинающих.
Индивидуально запечатанный в защитный полиэтиленовый пакет с влагопоглотителем. Упаковано в картонную коробку с пенопластом. В полный комплект входят все перечисленные прокладки и уплотнения. Болты головки блока цилиндров не входят в комплект поставки и приобретаются отдельно.
Перевозки:Прибл. 40×30×5 см (16×12×2 дюйма), вес ок. 1,0–1,2 кг (2,2–2,6 фунта)