Toyota 2L 2LT 2LTE MLS головная пробка 11115-54084-F0 - класс F Наиболее толстый 1,65 мм многослойная стальная конструкция
| Gasket Type: | Многослойная сталь (MLS) | Compressed Thickness: | 1,60–1,70 мм (0,0630–0,0669 дюйма) |
| Engine Displacement: | 2,4 л (2446 куб.см / 149,3 куб.дюйма) | Bore × Stroke: | 92,0 мм × 92,0 мм |
| Compression Ratio: | 2Л (NA): 22,3:1; 2Л-Т (Турбо): 20:1; 2ЛТЕ: 21,2:1 | Max Power: | 86–91 л.с. (63–67 кВт, 85–90 л.с.) при 4000 об/мин. |
| Max Torque: | 188 Н·м (138,6 фут-фунтов, 19,2 кг·м) при 2200 об/мин | Head Bolt Count: | 18 (две длины: 107 мм, тип A, 127 мм, тип B) |
| High Light: | Упаковка головки двигателя Toyota 2L MLS,2LT 2LTE толстая уплотнительная головка,Многослойная стальная уплотнение Toyota 1 |
||
Прокладка головки блока цилиндровс OEM-номером11115‑54084‑Ф0(Тип F - самая толстая марка) представляет собой проверенную замену турбодизельных двигателей Toyota 2L, 2LT и 2LTE 2,4 л второго поколения (после августа 1988 г.). Эта прокладка ГБЦ MLS (многослойная сталь) обеспечивает превосходные герметизирующие свойства для дизельных двигателей с высокой степенью сжатия.
- Тойота Краун (JZS133, JZS135) - 1991-1995 гг.
- Тойота Хайс (LH51, LH61, LH71) - 1989-1995 гг.
- Toyota Hilux/4Runner (серии LN8#, LN9#, LN10#) - 1988-1998 гг.
- Тойота Ленд Крузер Прадо (LJ71, LJ78) - 1990-1996 гг.
- Тойота Региус Эйс (LH120G) - 1990-1995 гг.
- Потеря охлаждающей жидкости без видимой внешней утечки
- Белый/серый дым из выхлопной системы
- Молочная масляная эмульсия (загрязнение охлаждающей жидкости)
- Масло плавает в бачке охлаждающей жидкости
- Постоянный перегрев после обслуживания системы охлаждения.
- Потеря мощности под нагрузкой
- Неровный холостой ход или пропуски зажигания в двигателе
- Пузырьки выхлопных газов в радиаторе
- Определите правильное поколение двигателя (только 2L-II/2LT-II/2LTE)
- Осмотрите головку блока цилиндров на наличие трещин и короблений.
- Измерьте выступ поршня, чтобы подтвердить требования класса F.
- Замените все 18 болтов головки блока цилиндров (TTY — только одноразовый).
- Следуйте последовательности крутящих моментов Toyota: 78 Н·м + 90° + 90°.
- Устанавливайте прокладку всухую – герметики не требуются
Доступны оптовые цены, единичные образцы и оптовые заказы с индивидуальной экспортной упаковкой. Предоставьте информацию о своем автомобиле и требования к количеству для точной проверки установки.
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 Для Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ OEM Timing Gear
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
Подвеска руля 45510-52341 45510-52340 Для Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 OEM RHD EPS Rack & Pinion
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
Нижний рычаг задней подвески 48710-42020 для Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM регулировочный эксцентрик развала / схождения бокового рычага
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
Нижний рычаг подвески 48606-39015 для Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM передний левый рычаг подвески
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
