Подробная информация о продукции

Домой > продукты >

Toyota 2L 2LT 2LTE MLS головная пробка 11115-54084-F0 - класс F Наиболее толстый 1,65 мм многослойная стальная конструкция

продукты

Части для грузовых автомобилей FUSO

Другие автозапчасти

Свяжитесь с нами

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Свяжитесь сейчас

Toyota 2L 2LT 2LTE MLS головная пробка 11115-54084-F0 - класс F Наиболее толстый 1,65 мм многослойная стальная конструкция

МОК:	10 шт.
цена:	negotiable
Стандартная упаковка:	Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки:	5-8 рабочих дней
Способ оплаты:	Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность:	10000 шт/месяц

Подробная информация

Описание продукта

Подробная информация

Место происхождения

Китай

Фирменное наименование

Сертификация

ISO/TS16949

Номер модели

Тойота Краун Хайас Хайлюкс 2L 2LT 2LTE

Тип прокладки:

Многослойная сталь (MLS)

Сжатая толщина:

1,60–1,70 мм (0,0630–0,0669 дюйма)

Объем двигателя:

2,4 л (2446 куб.см / 149,3 куб.дюйма)

Диаметр × Ход:

92,0 мм × 92,0 мм

Степень сжатия:

2Л (NA): 22,3:1; 2Л-Т (Турбо): 20:1; 2ЛТЕ: 21,2:1

Максимальная мощность:

86–91 л.с. (63–67 кВт, 85–90 л.с.) при 4000 об/мин.

Макс. крутящий момент:

188 Н·м (138,6 фут-фунтов, 19,2 кг·м) при 2200 об/мин

Количество болтов головки:

18 (две длины: 107 мм, тип A, 127 мм, тип B)

Выделить:

Упаковка головки двигателя Toyota 2L MLS

2LT 2LTE толстая уплотнительная головка

Многослойная стальная уплотнение Toyota 1

Описание продукта

Прокладка головки блока цилиндров 11115‑54084‑F0 для Toyota Crown Hiace Hilux 2L 2LT 2LTE — прокладка головки блока MLS класса F, самая толстая

Обзор продукта

Прокладка головки блока цилиндровс OEM-номером11115‑54084‑Ф0(Тип F - самая толстая марка) представляет собой проверенную замену турбодизельных двигателей Toyota 2L, 2LT и 2LTE 2,4 л второго поколения (после августа 1988 г.). Эта прокладка ГБЦ MLS (многослойная сталь) обеспечивает превосходные герметизирующие свойства для дизельных двигателей с высокой степенью сжатия.

Ключевые характеристики

Номер детали 11115‑54084‑Ф0

Тип прокладки Многослойная сталь (MLS)

Толщина 1,65 мм (класс F — самый толстый)

Совместимость двигателя 2L-II, 2LT-II, 2LTE 2,4 л турбодизель

Тип болта головки TTY (отношение крутящего момента к текучести) — 18 болтов

Важные примечания по установке:Совместим с двигателями 2L-II/2LT-II/2LTE второго поколения с регулировочными шайбами над ковшом (после 1990 г.). Несовместимо с двигателями 2L/2LT первого поколения (до 1988 г.). Болты головки блока цилиндров рассчитаны на предел текучести и НЕОБХОДИМО заменять во время установки.

Применение в транспортных средствах

Тойота Краун (JZS133, JZS135) - 1991-1995 гг.
Тойота Хайс (LH51, LH61, LH71) - 1989-1995 гг.
Toyota Hilux/4Runner (серии LN8#, LN9#, LN10#) - 1988-1998 гг.
Тойота Ленд Крузер Прадо (LJ71, LJ78) - 1990-1996 гг.
Тойота Региус Эйс (LH120G) - 1990-1995 гг.

Особенности и преимущества

МЛС Строительство- Превосходное уплотнение при давлении в цилиндре с турбонаддувом и крутящим моментом до 188 Н·м.

Толщина класса F- Обеспечивает максимальный выступ поршня при толщине в сжатом состоянии 1,65 мм.

Прецизионные тисненые бусины- Герметичное уплотнение с постоянным давлением зажима по всей поверхности.

Эластомерное покрытие- Улучшенная прилегаемость поверхности для компенсации микронесовершенств.

Спецификация оригинального оборудования- Непосредственная замена с точным расположением болтов и каналами для охлаждающей жидкости.

Сертифицированное качество- Производство сертифицировано по стандартам IATF 16949 и ISO 9001:2015.

Распространенные симптомы неисправности

Потеря охлаждающей жидкости без видимой внешней утечки
Белый/серый дым из выхлопной системы
Молочная масляная эмульсия (загрязнение охлаждающей жидкости)
Масло плавает в бачке охлаждающей жидкости
Постоянный перегрев после обслуживания системы охлаждения.
Потеря мощности под нагрузкой
Неровный холостой ход или пропуски зажигания в двигателе
Пузырьки выхлопных газов в радиаторе

Требования к установке

Определите правильное поколение двигателя (только 2L-II/2LT-II/2LTE)
Осмотрите головку блока цилиндров на наличие трещин и короблений.
Измерьте выступ поршня, чтобы подтвердить требования класса F.
Замените все 18 болтов головки блока цилиндров (TTY — только одноразовый).
Следуйте последовательности крутящих моментов Toyota: 78 Н·м + 90° + 90°.
Устанавливайте прокладку всухую – герметики не требуются

Готовы сделать заказ?

Доступны оптовые цены, единичные образцы и оптовые заказы с индивидуальной экспортной упаковкой. Предоставьте информацию о своем автомобиле и требования к количеству для точной проверки установки.

Тэги:

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

Lexus GS350 replacement motor

Рекомендуемые продукты

Компрессор кондиционера 88310‑52551 88310‑2B720 для TOYOTA Yaris Vitz Vios — Компрессор кондиционера 5SER09C 1NZ‑FE 1.5L

Свяжитесь сейчас

Тормозной цилиндр колеса автозапчастей Toyota 47540-37100 для заднего моста грузовика Toyota Dyna

Свяжитесь сейчас

1350554021 Временный ремень Напрягатель шкивальщик Идлер Под-Асси Для Toyota Hiace Hilux 4Runner 2L 3L 5L Дизельный двигатель 13505-54021 Toyota Автозапчасти

Свяжитесь сейчас

Турбокомпрессор Toyota 17201-30030 CT16 для Toyota Hiace Hilux 2KD-FTV 2.5L D4D

Свяжитесь сейчас

54kwh01 Koyo 54X96X51 Подшипник колесного узла с ABS для автозапчастей Toyota Hilux Vigo Revo Fortuner 90369-T0003

Свяжитесь сейчас

Toyota Auto Parts King Pin Kit KP-430 KP316 MH-71 04431-36050 Для рулевого управления грузовика TOYOTA BU40

Свяжитесь сейчас

Коррозионностойкий прецизионно обработанный тормозной рабочий цилиндр OEM-стандарта для заднего моста Toyota Dyna

Свяжитесь сейчас

Подробная информация о продукции

продукты

Части для автомобилей Isuzu

Машинные части Isuzu

Части шасси Isuzu

Части тележки Isuzu

Автозапчасти VW

Автозапчасти AUDI

Части Кинглинг Исузу

Части Nissan запасные

Автозапчасти Mitsubishi

Части для грузовых автомобилей FUSO

Автозапчасти Toyota

Запчасти для грузовиков Хино

Автозапчасти Honda

Мазда запасные части

Запчасти JAC

Запчасти JMC

Автозапчасти Ford

Автозапчасти Hyundai

Автозапчасти KIA

Другие автозапчасти

Toyota 2L 2LT 2LTE MLS головная пробка 11115-54084-F0 - класс F Наиболее толстый 1,65 мм многослойная стальная конструкция

МОК:	10 шт.
цена:	negotiable
Стандартная упаковка:	Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки:	5-8 рабочих дней
Способ оплаты:	Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность:	10000 шт/месяц

Подробная информация

Описание продукта

Подробная информация

Место происхождения

Китай

Фирменное наименование

YIMI

Сертификация

ISO/TS16949

Номер модели

Тойота Краун Хайас Хайлюкс 2L 2LT 2LTE

Тип прокладки:

Многослойная сталь (MLS)

Сжатая толщина:

1,60–1,70 мм (0,0630–0,0669 дюйма)

Объем двигателя:

2,4 л (2446 куб.см / 149,3 куб.дюйма)

Диаметр × Ход:

92,0 мм × 92,0 мм

Степень сжатия:

2Л (NA): 22,3:1; 2Л-Т (Турбо): 20:1; 2ЛТЕ: 21,2:1

Максимальная мощность:

86–91 л.с. (63–67 кВт, 85–90 л.с.) при 4000 об/мин.

Макс. крутящий момент:

188 Н·м (138,6 фут-фунтов, 19,2 кг·м) при 2200 об/мин

Количество болтов головки:

18 (две длины: 107 мм, тип A, 127 мм, тип B)

Количество мин заказа:

10 шт.

Цена:

negotiable

Упаковывая детали:

Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Время доставки:

5-8 рабочих дней

Условия оплаты:

Т/Т, Вестерн Юнион

Поставка способности:

10000 шт/месяц

Выделить

Упаковка головки двигателя Toyota 2L MLS

2LT 2LTE толстая уплотнительная головка

Многослойная стальная уплотнение Toyota 1

Описание продукта

Обзор продукта

Ключевые характеристики

Номер детали 11115‑54084‑Ф0

Тип прокладки Многослойная сталь (MLS)

Толщина 1,65 мм (класс F — самый толстый)

Совместимость двигателя 2L-II, 2LT-II, 2LTE 2,4 л турбодизель

Тип болта головки TTY (отношение крутящего момента к текучести) — 18 болтов

Применение в транспортных средствах

Тойота Краун (JZS133, JZS135) - 1991-1995 гг.
Тойота Хайс (LH51, LH61, LH71) - 1989-1995 гг.
Toyota Hilux/4Runner (серии LN8#, LN9#, LN10#) - 1988-1998 гг.
Тойота Ленд Крузер Прадо (LJ71, LJ78) - 1990-1996 гг.
Тойота Региус Эйс (LH120G) - 1990-1995 гг.

Особенности и преимущества

Толщина класса F- Обеспечивает максимальный выступ поршня при толщине в сжатом состоянии 1,65 мм.

Прецизионные тисненые бусины- Герметичное уплотнение с постоянным давлением зажима по всей поверхности.

Эластомерное покрытие- Улучшенная прилегаемость поверхности для компенсации микронесовершенств.

Сертифицированное качество- Производство сертифицировано по стандартам IATF 16949 и ISO 9001:2015.

Распространенные симптомы неисправности

Потеря охлаждающей жидкости без видимой внешней утечки
Белый/серый дым из выхлопной системы
Молочная масляная эмульсия (загрязнение охлаждающей жидкости)
Масло плавает в бачке охлаждающей жидкости
Постоянный перегрев после обслуживания системы охлаждения.
Потеря мощности под нагрузкой
Неровный холостой ход или пропуски зажигания в двигателе
Пузырьки выхлопных газов в радиаторе

Требования к установке

Определите правильное поколение двигателя (только 2L-II/2LT-II/2LTE)
Осмотрите головку блока цилиндров на наличие трещин и короблений.
Измерьте выступ поршня, чтобы подтвердить требования класса F.
Замените все 18 болтов головки блока цилиндров (TTY — только одноразовый).
Следуйте последовательности крутящих моментов Toyota: 78 Н·м + 90° + 90°.
Устанавливайте прокладку всухую – герметики не требуются

Готовы сделать заказ?

Тэги: