logo
продукты
Подробная информация о продукции
Домой > продукты >
Зажим головки цилиндра с многослойной сталью (MLS) и диаметром отверстия 96,5 мм для двигателей ISUZU 4JJ1 4JK1

Зажим головки цилиндра с многослойной сталью (MLS) и диаметром отверстия 96,5 мм для двигателей ISUZU 4JJ1 4JK1

МОК: 10 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки: 5-8 рабочих дней
Способ оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность: 10000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
YIMI
Сертификация
ISO/TS16949
Номер модели
ИСУЗУ Д-МАКС 4ДЖДЖ1 4ДЖК1
Тип прокладки:
Многослойная сталь (MLS)
Диаметр отверстия:
96.5 мм
Варианты толщины:
1-вырез (~0,85 мм), 2-вырез (~0,90 мм), 3-вырез (~1,05-1,15 мм)
Число отверстий цилиндров:
4
Каналы охлаждающей жидкости:
Интегрированный
Уплотнения масляных каналов:
С рельефными и покрытыми
Огненные кольца горения:
Рельефные кольца из нержавеющей стали
Вес нетто:
0,25 кг
Выделить:

Противоупорная уплотнение для головки цилиндра Isuzu 4JJ1

,

Упаковка головы MLS 96

,

5 мм

Описание продукта
Прокладка головки блока цилиндров 8-97328868-1 для ISUZU D-MAX 4JJ1 4JK1 — прокладка головки блока цилиндров 8973288681
Прокладка головки блока цилиндровс OEM-номером8‑97328868‑1(также указан как 8973288681, 8-97328868-0 и 8-97328868-2) являетсяпроверенная замена с прямой посадкойдля автомобилей ISUZU, оснащенных4JJ1 3,0-литровый турбодизельный двигательи4JK1 турбодизельный двигатель объемом 2,5 л..
Совместимые автомобильные платформы
  • ИСУЗУ Д-МАКС(TFR/TFS) — с 2004 г. по настоящее время, все поколения, варианты 2,5 л и 3,0 л.
  • ИСУЗУ МУ-Х(UCS/UCR) — платформа внедорожника с 2013 г. по настоящее время.
  • ISUZU КБ / Родео(Рынки Южной Африки и Австралии) — приложения 4JJ1‑TC
  • ISUZU N‑серия(НПР, НКР, НЛР) — малотоннажные грузовики с двигателем 4JJ1.
  • Холден Колорадо / Родео— Isuzu 4JJ1‑TC / 4JJ1‑TCX под маркой GM
  • Шевроле Колорадо / Первопроходец(отдельные рынки) — дизельные варианты 4JJ1‑TC
Критические функции уплотнения двигателя
  • Уплотнение сгорания— Содержит экстремальное давление, возникающее во время сгорания (до 2000+ фунтов на квадратный дюйм / 140+ бар) внутри каждого цилиндра.
  • Уплотнение охлаждающей жидкости и масляных каналов— Предотвращает перекрестное загрязнение между масляными каналами, каналами охлаждающей жидкости и цилиндрами.
  • Обслуживание сжатия— Поддерживает правильную степень сжатия во всех четырех цилиндрах.
Конструкция из многослойной стали (MLS)
Особенности этой прокладки оригинальной спецификации:Конструкция из многослойной стали (MLS)— состоящее из нескольких тонких слоев нержавеющей стали с эластомерным покрытием — специально разработано для современных дизельных двигателей с высокой степенью сжатия и турбонаддувом, таких как 4JJ1 и 4JK1. Технология MLS обеспечивает превосходную долговечность, отличное удержание отверстия и устойчивость к давлению сгорания, термоциклированию и подъему головки по сравнению со старыми графитовыми или композитными прокладками.
OEM-перекрестные ссылки и спецификации
OEM-перекрестные ссылки проверены
OEM-номера:8‑97328868‑1,8973288681,8‑97328868‑0,8‑97328868‑2. Также перекрестные ссылки с8‑98291685‑0и8982916850для приложений серии N.
Параметр 4JJ1 (3,0 л) 4JK1 (2,5 л)
Смещение 2999 куб.см 2499 куб.см
Диаметр отверстия 96,5 мм (прибл.) 93 мм (прибл.)
Выходная мощность До 130‑147 кВт (177‑200 л.с.) До 100‑110 кВт (136‑150 л.с.)
Крутящий момент 380‑430 Нм 320‑360 Нм
Степень сжатия 17,5:1 — 18,0:1 17,5:1 — 18,0:1
Идентификация прокладки — система надрезов
⚠️ ВАЖНО:Правильная толщина прокладки головки блока цилиндров определяется путем измерения выступания поршня над поверхностью блока цилиндров. ISUZU используетсистема вырезов/отверстийдля указания толщины прокладки. Эта информация имеет решающее значение для правильного ремонта двигателя.
Количество вырезов Толщина (мм) Толщина (дюймы)
1 вырез Прибл. 0,85 мм 0,033″
2 выреза Прибл. 0,90 мм 0,035″
3 выреза Прибл. 1,05‑1,15 мм 0,041‑0,045″
Примечание:Номер оригинального оборудования 8‑97328868‑1 и его эквиваленты часто поставляются какПрокладки с 3 пазами (1,15 мм). Однако перед покупкой необходимо проверитьколичество насечек оригинальной прокладкиили измерьте выступ поршня, чтобы выбрать прокладку нужной толщины для вашей конкретной конструкции двигателя.
Распространенные симптомы неисправности
Симптом Диагностика
Белый дым из выхлопных газов/потеря охлаждающей жидкости Охлаждающая жидкость попадает в камеру сгорания
Внешний вид молочного масла Смешивание охлаждающей жидкости с моторным маслом — риск немедленного повреждения двигателя
Пузырьки в радиаторе/переливном бачке Газы сгорания попадают в систему охлаждения
Перегрев двигателя без внешней утечки охлаждающей жидкости Потеря компрессии из-за повреждения прокладки.
Потеря мощности/грубая работа/пропуски зажигания Утечка между соседними цилиндрами (обычно для 4JJ1 между цилиндрами 2–3)
Основные причины выхода из строя прокладки головки блока цилиндров
  • Перегрев двигателя— Наиболее распространенная причина; деформирует головку блока цилиндров, нарушая герметичность прокладки
  • Большой пробег— Усталость материала прокладки после длительного срока службы (обычно 200 000–300 000 км)
  • Неправильная последовательность крутящего момента— Болты головки не затянуты в соответствии со спецификацией трехступенчатой ​​коробки передач.
  • Повторно используемые болты с пределом крутящего момента (TTY)— Болты головки TTY растягиваются при первоначальной затяжке и подлежат замене, ни в коем случае не используются повторно.
ISUZU Cylinder Head Gasket 8-97328868-1 for 4JJ1 4JK1 engines
Технические характеристики продукта
Номер детали: 8-97328868-1 8973288681 Название продукта: Прокладка головки блока цилиндров
Модель автомобиля: ИСУЗУ Д-МАКС Модель двигателя: ИСУЗУ 4JJ1 4JK1
Состояние: 100% новый Материал: Многослойная сталь (MLS)
Стандарт качества: OEM-эквивалент / контроль качества ISO Установка: Прямая замена OEM
Особенности и преимущества
Конструкция из многослойной стали (MLS)
Превосходное уплотнение сгорания для турбодизельных двигателей — выдерживает экстремальное давление в цилиндре (более 2000 фунтов на квадратный дюйм).
Диаметр отверстия 96,5 мм соответствует 4JJ1.
Идеальное выравнивание отверстий — прецизионные вырезы в отверстиях точно соответствуют диаметру отверстия цилиндра 4JJ1.
Огненные кольца из нержавеющей стали
Устраняет утечку между цилиндрами — усиленные рельефные кольца изолируют каждый цилиндр.
Система насечек для определения толщины
Упрощает правильный выбор прокладки — количество насечек указывает толщину прокладки.
Производство сертифицировано IATF 16949.
Постоянное качество на уровне оригинального оборудования — производится в соответствии с самыми строгими стандартами качества автомобильной промышленности.
Прямая замена оригинального оборудования
Никаких модификаций не требуется — точно соответствует заводскому расположению болтов и расположению проходов.
Требования к установке
⚠️ВАЖНО:Замена прокладки ГБЦ требует капитальной разборки двигателя. Обязательным условием является профессиональная установка квалифицированным механиком по дизельным двигателям.
Спецификация крутящего момента для болтов с головкой 4JJ1 / 4JK1
Этап Крутящий момент Примечания
Этап 1 39 Нм (29 фунт-футов) Первоначальная затяжка — все болты в правильной последовательности.
Этап 2 +90° (четверть оборота) Затяните под углом в той же последовательности.
Этап 3 +90° (вторая четверть оборота) Окончательный угол: затяните в той же последовательности.
⚠️ Установка прокладки MLS — БЕЗ ГЕРМЕТИКА:
Прокладки MLS (многослойная сталь) специально разработаны для установкисухой(без прокладки-герметика). Не наносите на прокладку медный спрей, силикон RTV или любой другой герметик.
Упаковка и поставка
  • Индивидуально запечатанный в защитную пластиковую упаковку с антикоррозионным покрытием.
  • Примечание:Болты головки (8‑97328868‑3 или эквивалент) в комплект не входят — приобретаются отдельно.
  • Примечание:Только прокладка головки блока цилиндров — не включает прокладку клапанной крышки и прокладки коллектора.
  • Оптовая продажа: 20‑50 штук в картонной коробке с разделителями.
  • Размеры доставки: прибл. 40*20*0,5 см, вес ок. 0,25 кг
Информация для запроса и заказа
ДляПрокладка головки блока цилиндров 8‑97328868‑1 — OE‑Spec Прокладка головки MLS для турбодизельных двигателей ISUZU 4JJ1 3.0L / 4JK1 2.5L:
  • ✔️ Оптовые цены для автопарков, ремонтных мастерских и дистрибьюторов.
  • ✔️ Образец одной единицы (проверьте соответствие перед оптовым заказом)
  • ✔️ Скидки при оптовом заказе и индивидуальная экспортная упаковка.
  • ✔️ Отчет по контролю качества и проверка сертификации IATF 16949 по запросу.
Пожалуйста, предоставьте свойколичество, порт назначения и особенности транспортного средства(модель ISUZU, тип двигателя, VIN-код, если имеется, количество насечек на оригинальной прокладке).
Мы настоятельно рекомендуем заказывать новые болты головки TTY (8‑97328868‑3 или эквивалентные) вместе с прокладкой головки для полного и надежного ремонта.
продукты
Подробная информация о продукции
Зажим головки цилиндра с многослойной сталью (MLS) и диаметром отверстия 96,5 мм для двигателей ISUZU 4JJ1 4JK1
МОК: 10 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки: 5-8 рабочих дней
Способ оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность: 10000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
YIMI
Сертификация
ISO/TS16949
Номер модели
ИСУЗУ Д-МАКС 4ДЖДЖ1 4ДЖК1
Тип прокладки:
Многослойная сталь (MLS)
Диаметр отверстия:
96.5 мм
Варианты толщины:
1-вырез (~0,85 мм), 2-вырез (~0,90 мм), 3-вырез (~1,05-1,15 мм)
Число отверстий цилиндров:
4
Каналы охлаждающей жидкости:
Интегрированный
Уплотнения масляных каналов:
С рельефными и покрытыми
Огненные кольца горения:
Рельефные кольца из нержавеющей стали
Вес нетто:
0,25 кг
Количество мин заказа:
10 шт.
Цена:
negotiable
Упаковывая детали:
Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Время доставки:
5-8 рабочих дней
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Поставка способности:
10000 шт/месяц
Выделить

Противоупорная уплотнение для головки цилиндра Isuzu 4JJ1

,

Упаковка головы MLS 96

,

5 мм

Описание продукта
Прокладка головки блока цилиндров 8-97328868-1 для ISUZU D-MAX 4JJ1 4JK1 — прокладка головки блока цилиндров 8973288681
Прокладка головки блока цилиндровс OEM-номером8‑97328868‑1(также указан как 8973288681, 8-97328868-0 и 8-97328868-2) являетсяпроверенная замена с прямой посадкойдля автомобилей ISUZU, оснащенных4JJ1 3,0-литровый турбодизельный двигательи4JK1 турбодизельный двигатель объемом 2,5 л..
Совместимые автомобильные платформы
  • ИСУЗУ Д-МАКС(TFR/TFS) — с 2004 г. по настоящее время, все поколения, варианты 2,5 л и 3,0 л.
  • ИСУЗУ МУ-Х(UCS/UCR) — платформа внедорожника с 2013 г. по настоящее время.
  • ISUZU КБ / Родео(Рынки Южной Африки и Австралии) — приложения 4JJ1‑TC
  • ISUZU N‑серия(НПР, НКР, НЛР) — малотоннажные грузовики с двигателем 4JJ1.
  • Холден Колорадо / Родео— Isuzu 4JJ1‑TC / 4JJ1‑TCX под маркой GM
  • Шевроле Колорадо / Первопроходец(отдельные рынки) — дизельные варианты 4JJ1‑TC
Критические функции уплотнения двигателя
  • Уплотнение сгорания— Содержит экстремальное давление, возникающее во время сгорания (до 2000+ фунтов на квадратный дюйм / 140+ бар) внутри каждого цилиндра.
  • Уплотнение охлаждающей жидкости и масляных каналов— Предотвращает перекрестное загрязнение между масляными каналами, каналами охлаждающей жидкости и цилиндрами.
  • Обслуживание сжатия— Поддерживает правильную степень сжатия во всех четырех цилиндрах.
Конструкция из многослойной стали (MLS)
Особенности этой прокладки оригинальной спецификации:Конструкция из многослойной стали (MLS)— состоящее из нескольких тонких слоев нержавеющей стали с эластомерным покрытием — специально разработано для современных дизельных двигателей с высокой степенью сжатия и турбонаддувом, таких как 4JJ1 и 4JK1. Технология MLS обеспечивает превосходную долговечность, отличное удержание отверстия и устойчивость к давлению сгорания, термоциклированию и подъему головки по сравнению со старыми графитовыми или композитными прокладками.
OEM-перекрестные ссылки и спецификации
OEM-перекрестные ссылки проверены
OEM-номера:8‑97328868‑1,8973288681,8‑97328868‑0,8‑97328868‑2. Также перекрестные ссылки с8‑98291685‑0и8982916850для приложений серии N.
Параметр 4JJ1 (3,0 л) 4JK1 (2,5 л)
Смещение 2999 куб.см 2499 куб.см
Диаметр отверстия 96,5 мм (прибл.) 93 мм (прибл.)
Выходная мощность До 130‑147 кВт (177‑200 л.с.) До 100‑110 кВт (136‑150 л.с.)
Крутящий момент 380‑430 Нм 320‑360 Нм
Степень сжатия 17,5:1 — 18,0:1 17,5:1 — 18,0:1
Идентификация прокладки — система надрезов
⚠️ ВАЖНО:Правильная толщина прокладки головки блока цилиндров определяется путем измерения выступания поршня над поверхностью блока цилиндров. ISUZU используетсистема вырезов/отверстийдля указания толщины прокладки. Эта информация имеет решающее значение для правильного ремонта двигателя.
Количество вырезов Толщина (мм) Толщина (дюймы)
1 вырез Прибл. 0,85 мм 0,033″
2 выреза Прибл. 0,90 мм 0,035″
3 выреза Прибл. 1,05‑1,15 мм 0,041‑0,045″
Примечание:Номер оригинального оборудования 8‑97328868‑1 и его эквиваленты часто поставляются какПрокладки с 3 пазами (1,15 мм). Однако перед покупкой необходимо проверитьколичество насечек оригинальной прокладкиили измерьте выступ поршня, чтобы выбрать прокладку нужной толщины для вашей конкретной конструкции двигателя.
Распространенные симптомы неисправности
Симптом Диагностика
Белый дым из выхлопных газов/потеря охлаждающей жидкости Охлаждающая жидкость попадает в камеру сгорания
Внешний вид молочного масла Смешивание охлаждающей жидкости с моторным маслом — риск немедленного повреждения двигателя
Пузырьки в радиаторе/переливном бачке Газы сгорания попадают в систему охлаждения
Перегрев двигателя без внешней утечки охлаждающей жидкости Потеря компрессии из-за повреждения прокладки.
Потеря мощности/грубая работа/пропуски зажигания Утечка между соседними цилиндрами (обычно для 4JJ1 между цилиндрами 2–3)
Основные причины выхода из строя прокладки головки блока цилиндров
  • Перегрев двигателя— Наиболее распространенная причина; деформирует головку блока цилиндров, нарушая герметичность прокладки
  • Большой пробег— Усталость материала прокладки после длительного срока службы (обычно 200 000–300 000 км)
  • Неправильная последовательность крутящего момента— Болты головки не затянуты в соответствии со спецификацией трехступенчатой ​​коробки передач.
  • Повторно используемые болты с пределом крутящего момента (TTY)— Болты головки TTY растягиваются при первоначальной затяжке и подлежат замене, ни в коем случае не используются повторно.
ISUZU Cylinder Head Gasket 8-97328868-1 for 4JJ1 4JK1 engines
Технические характеристики продукта
Номер детали: 8-97328868-1 8973288681 Название продукта: Прокладка головки блока цилиндров
Модель автомобиля: ИСУЗУ Д-МАКС Модель двигателя: ИСУЗУ 4JJ1 4JK1
Состояние: 100% новый Материал: Многослойная сталь (MLS)
Стандарт качества: OEM-эквивалент / контроль качества ISO Установка: Прямая замена OEM
Особенности и преимущества
Конструкция из многослойной стали (MLS)
Превосходное уплотнение сгорания для турбодизельных двигателей — выдерживает экстремальное давление в цилиндре (более 2000 фунтов на квадратный дюйм).
Диаметр отверстия 96,5 мм соответствует 4JJ1.
Идеальное выравнивание отверстий — прецизионные вырезы в отверстиях точно соответствуют диаметру отверстия цилиндра 4JJ1.
Огненные кольца из нержавеющей стали
Устраняет утечку между цилиндрами — усиленные рельефные кольца изолируют каждый цилиндр.
Система насечек для определения толщины
Упрощает правильный выбор прокладки — количество насечек указывает толщину прокладки.
Производство сертифицировано IATF 16949.
Постоянное качество на уровне оригинального оборудования — производится в соответствии с самыми строгими стандартами качества автомобильной промышленности.
Прямая замена оригинального оборудования
Никаких модификаций не требуется — точно соответствует заводскому расположению болтов и расположению проходов.
Требования к установке
⚠️ВАЖНО:Замена прокладки ГБЦ требует капитальной разборки двигателя. Обязательным условием является профессиональная установка квалифицированным механиком по дизельным двигателям.
Спецификация крутящего момента для болтов с головкой 4JJ1 / 4JK1
Этап Крутящий момент Примечания
Этап 1 39 Нм (29 фунт-футов) Первоначальная затяжка — все болты в правильной последовательности.
Этап 2 +90° (четверть оборота) Затяните под углом в той же последовательности.
Этап 3 +90° (вторая четверть оборота) Окончательный угол: затяните в той же последовательности.
⚠️ Установка прокладки MLS — БЕЗ ГЕРМЕТИКА:
Прокладки MLS (многослойная сталь) специально разработаны для установкисухой(без прокладки-герметика). Не наносите на прокладку медный спрей, силикон RTV или любой другой герметик.
Упаковка и поставка
  • Индивидуально запечатанный в защитную пластиковую упаковку с антикоррозионным покрытием.
  • Примечание:Болты головки (8‑97328868‑3 или эквивалент) в комплект не входят — приобретаются отдельно.
  • Примечание:Только прокладка головки блока цилиндров — не включает прокладку клапанной крышки и прокладки коллектора.
  • Оптовая продажа: 20‑50 штук в картонной коробке с разделителями.
  • Размеры доставки: прибл. 40*20*0,5 см, вес ок. 0,25 кг
Информация для запроса и заказа
ДляПрокладка головки блока цилиндров 8‑97328868‑1 — OE‑Spec Прокладка головки MLS для турбодизельных двигателей ISUZU 4JJ1 3.0L / 4JK1 2.5L:
  • ✔️ Оптовые цены для автопарков, ремонтных мастерских и дистрибьюторов.
  • ✔️ Образец одной единицы (проверьте соответствие перед оптовым заказом)
  • ✔️ Скидки при оптовом заказе и индивидуальная экспортная упаковка.
  • ✔️ Отчет по контролю качества и проверка сертификации IATF 16949 по запросу.
Пожалуйста, предоставьте свойколичество, порт назначения и особенности транспортного средства(модель ISUZU, тип двигателя, VIN-код, если имеется, количество насечек на оригинальной прокладке).
Мы настоятельно рекомендуем заказывать новые болты головки TTY (8‑97328868‑3 или эквивалентные) вместе с прокладкой головки для полного и надежного ремонта.
Карта сайта |  Политика конфиденциальности | Китай Хорошее качество Части для автомобилей Isuzu Доставщик. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Все права защищены.