Зажим головки цилиндра с многослойной сталью (MLS) и диаметром отверстия 96,5 мм для двигателей ISUZU 4JJ1 4JK1
Основные свойства
Место происхождения:
Китай
Название бренда:
YIMI
Сертификация:
ISO/TS16949
Номер модели:
ИСУЗУ Д-МАКС 4ДЖДЖ1 4ДЖК1
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа:
10 шт.
Цена:
Возможен торг
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Возможность поставки:
10000 шт/месяц
Технические характеристики
| Gasket Type: | Многослойная сталь (MLS) | Bore Diameter: | 96.5 мм |
| Thickness Options: | 1-вырез (~0,85 мм), 2-вырез (~0,90 мм), 3-вырез (~1,05-1,15 мм) | Cylinder Bore Count: | 4 |
| Coolant Passages: | Интегрированный | Oil Passage Seals: | С рельефными и покрытыми |
| Combustion Fire Rings: | Рельефные кольца из нержавеющей стали | Net Weight: | 0,25 кг |
| High Light: | Противоупорная уплотнение для головки цилиндра Isuzu 4JJ1,Упаковка головы MLS 96,5 мм |
||
Описание продукта
Прокладка головки блока цилиндров 8-97328868-1 для ISUZU D-MAX 4JJ1 4JK1 — прокладка головки блока цилиндров 8973288681
Прокладка головки блока цилиндровс OEM-номером8‑97328868‑1(также указан как 8973288681, 8-97328868-0 и 8-97328868-2) являетсяпроверенная замена с прямой посадкойдля автомобилей ISUZU, оснащенных4JJ1 3,0-литровый турбодизельный двигательи4JK1 турбодизельный двигатель объемом 2,5 л..
Совместимые автомобильные платформы
- ИСУЗУ Д-МАКС(TFR/TFS) — с 2004 г. по настоящее время, все поколения, варианты 2,5 л и 3,0 л.
- ИСУЗУ МУ-Х(UCS/UCR) — платформа внедорожника с 2013 г. по настоящее время.
- ISUZU КБ / Родео(Рынки Южной Африки и Австралии) — приложения 4JJ1‑TC
- ISUZU N‑серия(НПР, НКР, НЛР) — малотоннажные грузовики с двигателем 4JJ1.
- Холден Колорадо / Родео— Isuzu 4JJ1‑TC / 4JJ1‑TCX под маркой GM
- Шевроле Колорадо / Первопроходец(отдельные рынки) — дизельные варианты 4JJ1‑TC
Критические функции уплотнения двигателя
- Уплотнение сгорания— Содержит экстремальное давление, возникающее во время сгорания (до 2000+ фунтов на квадратный дюйм / 140+ бар) внутри каждого цилиндра.
- Уплотнение охлаждающей жидкости и масляных каналов— Предотвращает перекрестное загрязнение между масляными каналами, каналами охлаждающей жидкости и цилиндрами.
- Обслуживание сжатия— Поддерживает правильную степень сжатия во всех четырех цилиндрах.
Конструкция из многослойной стали (MLS)
Особенности этой прокладки оригинальной спецификации:Конструкция из многослойной стали (MLS)— состоящее из нескольких тонких слоев нержавеющей стали с эластомерным покрытием — специально разработано для современных дизельных двигателей с высокой степенью сжатия и турбонаддувом, таких как 4JJ1 и 4JK1. Технология MLS обеспечивает превосходную долговечность, отличное удержание отверстия и устойчивость к давлению сгорания, термоциклированию и подъему головки по сравнению со старыми графитовыми или композитными прокладками.
OEM-перекрестные ссылки и спецификации
OEM-перекрестные ссылки проверены
OEM-номера:8‑97328868‑1,8973288681,8‑97328868‑0,8‑97328868‑2. Также перекрестные ссылки с8‑98291685‑0и8982916850для приложений серии N.
OEM-номера:8‑97328868‑1,8973288681,8‑97328868‑0,8‑97328868‑2. Также перекрестные ссылки с8‑98291685‑0и8982916850для приложений серии N.
| Параметр | 4JJ1 (3,0 л) | 4JK1 (2,5 л) |
|---|---|---|
| Смещение | 2999 куб.см | 2499 куб.см |
| Диаметр отверстия | 96,5 мм (прибл.) | 93 мм (прибл.) |
| Выходная мощность | До 130‑147 кВт (177‑200 л.с.) | До 100‑110 кВт (136‑150 л.с.) |
| Крутящий момент | 380‑430 Нм | 320‑360 Нм |
| Степень сжатия | 17,5:1 — 18,0:1 | 17,5:1 — 18,0:1 |
Идентификация прокладки — система надрезов
⚠️ ВАЖНО:Правильная толщина прокладки головки блока цилиндров определяется путем измерения выступания поршня над поверхностью блока цилиндров. ISUZU используетсистема вырезов/отверстийдля указания толщины прокладки. Эта информация имеет решающее значение для правильного ремонта двигателя.
| Количество вырезов | Толщина (мм) | Толщина (дюймы) |
|---|---|---|
| 1 вырез | Прибл. 0,85 мм | 0,033″ |
| 2 выреза | Прибл. 0,90 мм | 0,035″ |
| 3 выреза | Прибл. 1,05‑1,15 мм | 0,041‑0,045″ |
Примечание:Номер оригинального оборудования 8‑97328868‑1 и его эквиваленты часто поставляются какПрокладки с 3 пазами (1,15 мм). Однако перед покупкой необходимо проверитьколичество насечек оригинальной прокладкиили измерьте выступ поршня, чтобы выбрать прокладку нужной толщины для вашей конкретной конструкции двигателя.
Распространенные симптомы неисправности
| Симптом | Диагностика |
|---|---|
| Белый дым из выхлопных газов/потеря охлаждающей жидкости | Охлаждающая жидкость попадает в камеру сгорания |
| Внешний вид молочного масла | Смешивание охлаждающей жидкости с моторным маслом — риск немедленного повреждения двигателя | Пузырьки в радиаторе/переливном бачке | Газы сгорания попадают в систему охлаждения |
| Перегрев двигателя без внешней утечки охлаждающей жидкости | Потеря компрессии из-за повреждения прокладки. |
| Потеря мощности/грубая работа/пропуски зажигания | Утечка между соседними цилиндрами (обычно для 4JJ1 между цилиндрами 2–3) |
Основные причины выхода из строя прокладки головки блока цилиндров
- Перегрев двигателя— Наиболее распространенная причина; деформирует головку блока цилиндров, нарушая герметичность прокладки
- Большой пробег— Усталость материала прокладки после длительного срока службы (обычно 200 000–300 000 км)
- Неправильная последовательность крутящего момента— Болты головки не затянуты в соответствии со спецификацией трехступенчатой коробки передач.
- Повторно используемые болты с пределом крутящего момента (TTY)— Болты головки TTY растягиваются при первоначальной затяжке и подлежат замене, ни в коем случае не используются повторно.
Технические характеристики продукта
| Номер детали: | 8-97328868-1 8973288681 | Название продукта: | Прокладка головки блока цилиндров |
| Модель автомобиля: | ИСУЗУ Д-МАКС | Модель двигателя: | ИСУЗУ 4JJ1 4JK1 |
| Состояние: | 100% новый | Материал: | Многослойная сталь (MLS) |
| Стандарт качества: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO | Установка: | Прямая замена OEM |
Особенности и преимущества
Конструкция из многослойной стали (MLS)
Превосходное уплотнение сгорания для турбодизельных двигателей — выдерживает экстремальное давление в цилиндре (более 2000 фунтов на квадратный дюйм).
Превосходное уплотнение сгорания для турбодизельных двигателей — выдерживает экстремальное давление в цилиндре (более 2000 фунтов на квадратный дюйм).
Диаметр отверстия 96,5 мм соответствует 4JJ1.
Идеальное выравнивание отверстий — прецизионные вырезы в отверстиях точно соответствуют диаметру отверстия цилиндра 4JJ1.
Идеальное выравнивание отверстий — прецизионные вырезы в отверстиях точно соответствуют диаметру отверстия цилиндра 4JJ1.
Огненные кольца из нержавеющей стали
Устраняет утечку между цилиндрами — усиленные рельефные кольца изолируют каждый цилиндр.
Устраняет утечку между цилиндрами — усиленные рельефные кольца изолируют каждый цилиндр.
Система насечек для определения толщины
Упрощает правильный выбор прокладки — количество насечек указывает толщину прокладки.
Упрощает правильный выбор прокладки — количество насечек указывает толщину прокладки.
Производство сертифицировано IATF 16949.
Постоянное качество на уровне оригинального оборудования — производится в соответствии с самыми строгими стандартами качества автомобильной промышленности.
Постоянное качество на уровне оригинального оборудования — производится в соответствии с самыми строгими стандартами качества автомобильной промышленности.
Прямая замена оригинального оборудования
Никаких модификаций не требуется — точно соответствует заводскому расположению болтов и расположению проходов.
Никаких модификаций не требуется — точно соответствует заводскому расположению болтов и расположению проходов.
Требования к установке
⚠️ВАЖНО:Замена прокладки ГБЦ требует капитальной разборки двигателя. Обязательным условием является профессиональная установка квалифицированным механиком по дизельным двигателям.
Спецификация крутящего момента для болтов с головкой 4JJ1 / 4JK1
| Этап | Крутящий момент | Примечания |
|---|---|---|
| Этап 1 | 39 Нм (29 фунт-футов) | Первоначальная затяжка — все болты в правильной последовательности. |
| Этап 2 | +90° (четверть оборота) | Затяните под углом в той же последовательности. |
| Этап 3 | +90° (вторая четверть оборота) | Окончательный угол: затяните в той же последовательности. |
⚠️ Установка прокладки MLS — БЕЗ ГЕРМЕТИКА:
Прокладки MLS (многослойная сталь) специально разработаны для установкисухой(без прокладки-герметика). Не наносите на прокладку медный спрей, силикон RTV или любой другой герметик.
Прокладки MLS (многослойная сталь) специально разработаны для установкисухой(без прокладки-герметика). Не наносите на прокладку медный спрей, силикон RTV или любой другой герметик.
Упаковка и поставка
- Индивидуально запечатанный в защитную пластиковую упаковку с антикоррозионным покрытием.
- Примечание:Болты головки (8‑97328868‑3 или эквивалент) в комплект не входят — приобретаются отдельно.
- Примечание:Только прокладка головки блока цилиндров — не включает прокладку клапанной крышки и прокладки коллектора.
- Оптовая продажа: 20‑50 штук в картонной коробке с разделителями.
- Размеры доставки: прибл. 40*20*0,5 см, вес ок. 0,25 кг
Информация для запроса и заказа
ДляПрокладка головки блока цилиндров 8‑97328868‑1 — OE‑Spec Прокладка головки MLS для турбодизельных двигателей ISUZU 4JJ1 3.0L / 4JK1 2.5L:
- ✔️ Оптовые цены для автопарков, ремонтных мастерских и дистрибьюторов.
- ✔️ Образец одной единицы (проверьте соответствие перед оптовым заказом)
- ✔️ Скидки при оптовом заказе и индивидуальная экспортная упаковка.
- ✔️ Отчет по контролю качества и проверка сертификации IATF 16949 по запросу.
Пожалуйста, предоставьте свойколичество, порт назначения и особенности транспортного средства(модель ISUZU, тип двигателя, VIN-код, если имеется, количество насечек на оригинальной прокладке).
Мы настоятельно рекомендуем заказывать новые болты головки TTY (8‑97328868‑3 или эквивалентные) вместе с прокладкой головки для полного и надежного ремонта.
Родственные продукты
Сборка турбокомпрессора для ISUZU 4JJ1 DMAX 8982043270 8-98204327-0
Turbocharger Assembly for ISUZU 4JJ1 DMAX 8982043270 8-98204327-0 Part Number: 8982043270 8-98204327-0 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU DMAX Engine Model: ISUZU 4JJ1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Оптовый насос для грузовиков ISUZU CXZ C223 8942512510 8-94251251-0
Wholesale Water Pump for ISUZU CXZ C223 Trucks 8942512510 8-94251251-0 Part Number: 8942512510 8-94251251-0 Product Name: Water Pump Car Model: ISUZU CXZ Engine Model: ISUZU C223 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, ...
Шаровая опора верхнего рычага для ISUZU 4JA1 TFR54 8944594530 8-94459453-0
Upper Control Arm Ball Joint Assembly for ISUZU 4JA1 TFR54 8944594530 8-94459453-0 Part Number: 8944594530 8-94459453-0 Product Name: Upper Control Arm Ball Joint Assembly Car Model: ISUZU TFR54 Engine Model: ISUZU 4JA1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland ...
Сборка шаровой опоры нижнего рычага для ISUZU UCS17 TFR 4ZE1 8944594652 8980058750 8-94459465-2 8-98005875-0
Lower Control Arm Ball Joint Assembly for ISUZU UCS17 TFR 4ZE1 8944594652 8980058750 8-94459465-2 8-98005875-0 Part Number: 8944594652 8980058750 8-94459465-2 8-98005875-0 Product Name: Lower Control Arm Ball Joint Assembly Car Model: ISUZU UCS17 TFR Engine Model: ISUZU 4ZE1 Condition: 100% Brand ...
