logo
продукты
Подробная информация о продукции
Домой > продукты >
350 мм тяжелое колесо для ISUZU FRR 4HK1 - узловое литовое железо и динамически сбалансированное

350 мм тяжелое колесо для ISUZU FRR 4HK1 - узловое литовое железо и динамически сбалансированное

МОК: 5 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки: 5-8 рабочих дней
Способ оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность: 10000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
YIMI
Сертификация
ISO/TS16949
Номер модели
ИСУЗУ ФРР 4HK1
Внешний диаметр:
350 мм
Диаметр диска сцепления:
325 мм
Зубья кольцевой шестерни:
142 т
Кольцевая шестерня, наружный диаметр:
≈ 375 мм
Материал:
Чугун с шаровидным графитом (GGG60/EN-GJS-400-15)
Твердость поверхности трения:
180‑240 ГБ
Максимально допустимое биение:
≤0,10 мм (торцевая) / ≤0,05 мм (радиальная)
Масса:
20 кг (44 фунта)
Выделить:

350 мм ISUZU FRR 4HK1 летучая колеса

,

с узловым летящим колесом из чугуна

,

динамически сбалансированное тяжеловесное летящее колесо

Описание продукта
Маховик 8-98056352-0 для ISUZU FRR 4HK1 — большегрузный грузовик 350 мм — 8980563520
Маховикс OEM-номером8-98056352-0(также указан как 8980563520) является проверенной заменой для прямой установкиСреднетоннажные грузовики ISUZU серии FRR(FRR500, FRR600, FRR800), оснащенные4HK1 турбодизельный двигатель объемом 5,2 л.(версии Common Rail, EGR, DPF) и механическая коробка передач.
Маховик является важным компонентом трансмиссии. Прикрепленный непосредственно к фланцу коленчатого вала двигателя, он выполняет три жизненно важные функции:
  • Сглаживание крутящего момента- Его масса обеспечивает инерцию вращения для уменьшения пульсации двигателя.
  • Поверхность крепления сцепления- Фрикционная поверхность сопрягается с диском сцепления и нажимным диском.
  • Запуск двигателя- Внешняя кольцевая шестерня входит в зацепление со стартером и запускает двигатель.
Этотцельный (одномассовый) маховикизготовлен извысококачественный чугун с шаровидным графитом (GGG60 / ковкий чугун марки EN-GJS-400-15), прецизионно обработанные в соответствии со спецификациями оригинального оборудования, идинамически сбалансированныйдля обеспечения работы без вибрации. Кольцевая шестерняиндукционная закалкавыдерживать неоднократное включение стартера.
Технические характеристики
Параметр Спецификация Примечания
Внешний диаметр 350 мм (13,78 дюйма) Стандарт для системы сцепления 4HK1 в грузовиках FRR.
Диаметр поверхности трения 325 мм (площадь контакта диска сцепления) Соответствует оригинальному диску сцепления (например, 8-98164918-0).
Зубья кольцевой шестерни 142 зуба (или 144Т - сверьте с оригиналом) Индукционная закалка для долговечности стартера
Материал Чугун с шаровидным графитом (GGG60/EN-GJS-400-15) Высокая прочность на разрыв, отличное демпфирование.
Балансировка Динамически сбалансированный (остаточный дисбаланс ≤ 10 г*см) Устраняет вибрацию двигателя
Масса Прибл. 18-22 кг (в зависимости от точного заброса) Усиленная масса для сглаживания крутящего момента
Совместимость с автомобилем
Компонент Подробности
Двигатель ISUZU 4HK1 (4-рядный рядный 4-цилиндровый турбодизель 5,2 л) - 4HK1-TC, 4HK1-E, 4HK1-X (различные мощности: 150-210 л.с., крутящий момент до 588 Нм)
Передача инфекции MZZ6U (6-ступенчатая МКПП), MLD-6Q (6-ступенчатая), MYY-5S (5-ступенчатая) — подтвердите с помощью VIN-кода.
Модели автомобилей ISUZU FRR500, FRR600, FRR800 (среднетоннажные грузовики, перекидная/откидная кабина)
Годы Прибл. 2005-2015 (период производства 4HK1 для FRR)
Особенности и преимущества
Особенность Выгода
Прецизионный чугун с шаровидным графитом (GGG60) Превосходная усталостная прочность и демпфирование — поглощает крутильные вибрации коленчатого вала лучше, чем стандартный серый чугун.
Диаметр 350 мм – поверхность полного трения Максимизирует передачу крутящего момента — рассчитан на крутящий момент 4HK1 588 Нм.
Кольцевая шестерня с индукционной закалкой (142Т) Надежность включения стартера — закаленные зубья устойчивы к износу и сколам.
Динамически сбалансирован по стандарту ISO 1940-1 G6.3. Нулевая вибрация — устраняет дисбаланс двигателя, который может привести к повреждению компонентов.
Прямая замена оригинального оборудования Никаких модификаций — расположение болтов и центровка соответствуют заводским спецификациям.
Контроль качества
Пункт контроля качества Метод проверки
Состав материала Спектрометрический анализ на партию
Твердость (грань трения) Твердомер по Бринеллю (цель 180-240 HB)
Точность размеров Проверка КИМ (допуск ±0,05 мм)
Динамическая балансировка Высокоскоростной балансировочный станок (остаточный дисбаланс ≤10 г*см)
Обнаружение трещин 100% визуальный и магнитопорошковый контроль
⚠️ВАЖНО:Замена маховика требует снятия коробки передач и точного момента затяжки. Крайне важен профессиональный монтаж механиками тяжелых грузовых автомобилей.
Рекомендации по установке
Критические проверки перед установкой:
  • Осмотрите фланец коленчатого вала. - Очистите сопрягаемую поверхность; проверить на предмет повреждений
  • Проверьте направляющий подшипник – замените, если он изношен.
  • Новые болты маховика - болты маховика 4HK1 рассчитаны на предел крутящего момента (TTY).
  • Очистите новый маховик. Удалите антикоррозийное покрытие с помощью очистителя тормозов.
Упаковка и поставка
  • Индивидуально упаковано в прочную картонную коробку с защитой из пенопласта.
  • Нанесено антикоррозийное масляное покрытие, обернуто пластиком с ЛИК.
  • Болты в комплект не входят — приобретаются отдельно.
  • Размеры доставки: прибл. Диаметр 38 см × высота 8 см, вес ок. 20 кг (44 фунта)
350 мм тяжелое колесо для ISUZU FRR 4HK1 - узловое литовое железо и динамически сбалансированное 0
Запрос и заказ
ДляМаховик 8-98056352-0 - замена 350 мм для тяжелых условий эксплуатации для ISUZU FRR 4HK1:
  • Оптовые цены для автопарков, ремонтных мастерских, дистрибьюторов
  • Образец одной единицы (проверьте установку перед оптовым заказом)
  • Скидки на оптовые заказы и индивидуальная экспортная упаковка
  • Сертификат динамической балансировки и отчет контроля качества по запросу
Пожалуйста, укажите количество, порт назначения и информацию об автомобиле. Мы настоятельно рекомендуем заказывать новые болты маховика (типа TTY) вместе с маховиком для безопасной установки.
продукты
Подробная информация о продукции
350 мм тяжелое колесо для ISUZU FRR 4HK1 - узловое литовое железо и динамически сбалансированное
МОК: 5 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки: 5-8 рабочих дней
Способ оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность: 10000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
YIMI
Сертификация
ISO/TS16949
Номер модели
ИСУЗУ ФРР 4HK1
Внешний диаметр:
350 мм
Диаметр диска сцепления:
325 мм
Зубья кольцевой шестерни:
142 т
Кольцевая шестерня, наружный диаметр:
≈ 375 мм
Материал:
Чугун с шаровидным графитом (GGG60/EN-GJS-400-15)
Твердость поверхности трения:
180‑240 ГБ
Максимально допустимое биение:
≤0,10 мм (торцевая) / ≤0,05 мм (радиальная)
Масса:
20 кг (44 фунта)
Количество мин заказа:
5 шт.
Цена:
negotiable
Упаковывая детали:
Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Время доставки:
5-8 рабочих дней
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Поставка способности:
10000 шт/месяц
Выделить

350 мм ISUZU FRR 4HK1 летучая колеса

,

с узловым летящим колесом из чугуна

,

динамически сбалансированное тяжеловесное летящее колесо

Описание продукта
Маховик 8-98056352-0 для ISUZU FRR 4HK1 — большегрузный грузовик 350 мм — 8980563520
Маховикс OEM-номером8-98056352-0(также указан как 8980563520) является проверенной заменой для прямой установкиСреднетоннажные грузовики ISUZU серии FRR(FRR500, FRR600, FRR800), оснащенные4HK1 турбодизельный двигатель объемом 5,2 л.(версии Common Rail, EGR, DPF) и механическая коробка передач.
Маховик является важным компонентом трансмиссии. Прикрепленный непосредственно к фланцу коленчатого вала двигателя, он выполняет три жизненно важные функции:
  • Сглаживание крутящего момента- Его масса обеспечивает инерцию вращения для уменьшения пульсации двигателя.
  • Поверхность крепления сцепления- Фрикционная поверхность сопрягается с диском сцепления и нажимным диском.
  • Запуск двигателя- Внешняя кольцевая шестерня входит в зацепление со стартером и запускает двигатель.
Этотцельный (одномассовый) маховикизготовлен извысококачественный чугун с шаровидным графитом (GGG60 / ковкий чугун марки EN-GJS-400-15), прецизионно обработанные в соответствии со спецификациями оригинального оборудования, идинамически сбалансированныйдля обеспечения работы без вибрации. Кольцевая шестерняиндукционная закалкавыдерживать неоднократное включение стартера.
Технические характеристики
Параметр Спецификация Примечания
Внешний диаметр 350 мм (13,78 дюйма) Стандарт для системы сцепления 4HK1 в грузовиках FRR.
Диаметр поверхности трения 325 мм (площадь контакта диска сцепления) Соответствует оригинальному диску сцепления (например, 8-98164918-0).
Зубья кольцевой шестерни 142 зуба (или 144Т - сверьте с оригиналом) Индукционная закалка для долговечности стартера
Материал Чугун с шаровидным графитом (GGG60/EN-GJS-400-15) Высокая прочность на разрыв, отличное демпфирование.
Балансировка Динамически сбалансированный (остаточный дисбаланс ≤ 10 г*см) Устраняет вибрацию двигателя
Масса Прибл. 18-22 кг (в зависимости от точного заброса) Усиленная масса для сглаживания крутящего момента
Совместимость с автомобилем
Компонент Подробности
Двигатель ISUZU 4HK1 (4-рядный рядный 4-цилиндровый турбодизель 5,2 л) - 4HK1-TC, 4HK1-E, 4HK1-X (различные мощности: 150-210 л.с., крутящий момент до 588 Нм)
Передача инфекции MZZ6U (6-ступенчатая МКПП), MLD-6Q (6-ступенчатая), MYY-5S (5-ступенчатая) — подтвердите с помощью VIN-кода.
Модели автомобилей ISUZU FRR500, FRR600, FRR800 (среднетоннажные грузовики, перекидная/откидная кабина)
Годы Прибл. 2005-2015 (период производства 4HK1 для FRR)
Особенности и преимущества
Особенность Выгода
Прецизионный чугун с шаровидным графитом (GGG60) Превосходная усталостная прочность и демпфирование — поглощает крутильные вибрации коленчатого вала лучше, чем стандартный серый чугун.
Диаметр 350 мм – поверхность полного трения Максимизирует передачу крутящего момента — рассчитан на крутящий момент 4HK1 588 Нм.
Кольцевая шестерня с индукционной закалкой (142Т) Надежность включения стартера — закаленные зубья устойчивы к износу и сколам.
Динамически сбалансирован по стандарту ISO 1940-1 G6.3. Нулевая вибрация — устраняет дисбаланс двигателя, который может привести к повреждению компонентов.
Прямая замена оригинального оборудования Никаких модификаций — расположение болтов и центровка соответствуют заводским спецификациям.
Контроль качества
Пункт контроля качества Метод проверки
Состав материала Спектрометрический анализ на партию
Твердость (грань трения) Твердомер по Бринеллю (цель 180-240 HB)
Точность размеров Проверка КИМ (допуск ±0,05 мм)
Динамическая балансировка Высокоскоростной балансировочный станок (остаточный дисбаланс ≤10 г*см)
Обнаружение трещин 100% визуальный и магнитопорошковый контроль
⚠️ВАЖНО:Замена маховика требует снятия коробки передач и точного момента затяжки. Крайне важен профессиональный монтаж механиками тяжелых грузовых автомобилей.
Рекомендации по установке
Критические проверки перед установкой:
  • Осмотрите фланец коленчатого вала. - Очистите сопрягаемую поверхность; проверить на предмет повреждений
  • Проверьте направляющий подшипник – замените, если он изношен.
  • Новые болты маховика - болты маховика 4HK1 рассчитаны на предел крутящего момента (TTY).
  • Очистите новый маховик. Удалите антикоррозийное покрытие с помощью очистителя тормозов.
Упаковка и поставка
  • Индивидуально упаковано в прочную картонную коробку с защитой из пенопласта.
  • Нанесено антикоррозийное масляное покрытие, обернуто пластиком с ЛИК.
  • Болты в комплект не входят — приобретаются отдельно.
  • Размеры доставки: прибл. Диаметр 38 см × высота 8 см, вес ок. 20 кг (44 фунта)
350 мм тяжелое колесо для ISUZU FRR 4HK1 - узловое литовое железо и динамически сбалансированное 0
Запрос и заказ
ДляМаховик 8-98056352-0 - замена 350 мм для тяжелых условий эксплуатации для ISUZU FRR 4HK1:
  • Оптовые цены для автопарков, ремонтных мастерских, дистрибьюторов
  • Образец одной единицы (проверьте установку перед оптовым заказом)
  • Скидки на оптовые заказы и индивидуальная экспортная упаковка
  • Сертификат динамической балансировки и отчет контроля качества по запросу
Пожалуйста, укажите количество, порт назначения и информацию об автомобиле. Мы настоятельно рекомендуем заказывать новые болты маховика (типа TTY) вместе с маховиком для безопасной установки.
Карта сайта |  Политика конфиденциальности | Китай Хорошее качество Части для автомобилей Isuzu Доставщик. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Все права защищены.