Водный насос с литой алюминиевой корпусом и 7-листным штампованным металлическим импеллером для дизельного двигателя Mitsubishi Fuso Canter 4M50 4.9L
Основные свойства
Место происхождения:
Китай
Название бренда:
YIMI
Сертификация:
ISO/TS16949
Номер модели:
Митсубиси Фусо Кантер 4M50
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа:
5 шт.
Цена:
Возможен торг
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Возможность поставки:
10000 шт/месяц
Технические характеристики
| Housing Material: | Литой алюминий | Impeller Type: | 7-лопастной штампованный металл |
| Impeller Material: | Проштемпелеванная сталь | Weight: | 1,333 кг |
| Cooling Capacity: | 11 л. | Engine Displacement: | 4.9L |
| Engine Power: | 180 л.с. при 2700 об/мин | Torque Output: | 540 Н·м при 1600 об/мин |
| High Light: | Насос для воды из Mitsubishi Fuso Canter,литой алюминиевый насос для воды,Водяной насос на колесе с 7 лезвиями |
||
Описание продукта
Водяной насос ME994451 для Mitsubishi Fuso Canter 4M50 — Насос охлаждающей жидкости двигателя 4,9 л, дизель
ME994451 Водяной насос для Mitsubishi Fuso Canter FE83D FE84D FG84D 4M50‑3AT7, 4,9 л, дизельный — насос охлаждающей жидкости двигателя с прокладкой
Обзор продукта
Водяной насос (насос охлаждающей жидкости двигателя)с OEM-номеромME994451этопроверенная замена с прямой посадкойдляМитсубиси Фусо Кантерлегкие грузовые автомобили, оснащенные4M50, 4,9-литровый рядный 4-цилиндровый турбодизельный двигатель(варианты двигателей: 4М50-3АТ7, 4М50-5АТ5). Совместимые модели автомобилей включают в себяФусо Кантер FE83D (2008-),ФЭ84Д (2008-),ФГ84Д (4x4 4WD, 2008-),ФЭ85Д (2008-2011), а такжеСерия FB_, FE_, FG_шасси с двигателем 4М50. Этот водяной насос также применим к определеннымпромышленное оборудованиес двигателем 4М50, в том числеЭкскаваторы Sany SY215C.
Водяной насос является важнейшим компонентом системы охлаждения двигателя, установлен на передней части блока цилиндров и приводится в действие ремнем привода вспомогательных агрегатов (поликлиновым ремнем) или системой газораспределительного механизма. Он непрерывно циркулирует охлаждающую жидкость через блок двигателя, головку блока цилиндров и радиатор, поддерживая оптимальную рабочую температуру и предотвращая перегрев, что особенно важно для двигателя 4M50, который работает при высоких тепловых нагрузках в рабочих циклах коммерческих грузовиков.
Этот водяной насос оригинальной комплектации оснащенвысокопрочный литой алюминиевый корпус, а7-лопастное штампованное металлическое рабочее колесообеспечивает превосходный поток охлаждающей жидкости и включает прокладку/уплотнение, эквивалентное OEM-производителю, для обеспечения герметичной установки.
Ключевые характеристики
- Проверено перекрестными ссылками OEM:ME994451 (основной). Также взаимозаменяемы с: ME994522, ME993965, J221-0920S, 16100.176, 14020.130.
- Масса:1,333 кг — специально разработано для установки в соответствии со спецификациями оригинального оборудования
- Материал:Корпус из литого алюминия/крыльчатка из штампованного металла (7 лопастей)
- Тип рабочего колеса:7-лопастной штампованный металл — оптимизирован для высоких скоростей потока и устойчивости к коррозии
- Включено:Насос в сборе с прокладкой/уплотнением
Установка автомобиля
| Бренд / Подразделение | Модель/Шасси | Двигатель | Годы | Приложения |
|---|---|---|---|---|
| Митсубиси Фусо | КАНТЕР FE83D | 4М50-3АТ7 4,9 л турбодизель | 2008-2011 гг. | Легкий грузовик, одинарная кабина/кабина для экипажа |
| Митсубиси Фусо | КАНТЕР FE84D | 4М50-3АТ7 4,9 л турбодизель | 2008-2011 гг. | Легкий грузовик, вариант с широкой кабиной |
| Митсубиси Фусо | КАНТЕР FG84D | 4М50-3АТ7 4,9 л турбодизель | 2008-2011 гг. | Внедорожный вариант 4x4/4WD |
| Митсубиси Фусо | КАНТЕР FE85D | 4М50-3АТ7 4,9 л турбодизель | 2008-2011 гг. | Легкий грузовик, тяжелое шасси |
| Митсубиси Фусо | КАНТЕР FB_ / FE_ / FG_ | 4М50 (разные: -3АТ7, -5АТ5) | 2007-2015 гг. | Полное покрытие платформы |
| Мицубиси | РОСА (микроавтобус) | 4М50 дизель | 2008+ | Вариант пассажирского автобуса на 29 мест |
| Сани | SY215C Экскаватор | 4М50 | — | Промышленное/строительное оборудование |
Изображение продукта

| Номер детали: | ME994451 | Название продукта: | Водяной насос |
| Модель автомобиля: | Митсубиси Фусо Кантер | Модель двигателя: | Митсубиси 4М50 |
| Состояние: | 100% новый | Материал: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
| Стандарт качества: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO | Установка: | Прямая замена OEM |
Установка и обслуживание
⚠️ВАЖНО:Замена водяного насоса на двигателях 4М50 требует умеренной механической подготовки. Профессиональная установка рекомендуется опытным домашним мастерам.
Общие индикаторы отказов
- Утечка охлаждающей жидкости через сливное отверстие — указывает на неисправность внутреннего уплотнения вала.
- Износ/шум подшипников — скрежет или грохот в зоне насоса.
- Коррозия или эрозия рабочего колеса — уменьшает поток охлаждающей жидкости.
- Неисправность прокладки — внешняя утечка охлаждающей жидкости на стыке насос-блок.
Рекомендуемые индикаторы замены
- Лужа охлаждающей жидкости под автомобилем (со стороны пассажира/передняя сторона)
- Предупреждение о низком уровне охлаждающей жидкости повторяется, несмотря на доливку
- Указатель температуры двигателя колеблется или превышает норму
- Скрежет или скрип в зоне привода вспомогательных агрегатов
- Видимые остатки охлаждающей жидкости или белые кристаллические отложения вокруг корпуса водяного насоса.
- Пробег превышает 100 000 км, история обслуживания помпы неизвестна.
График технического обслуживания:
• Проверяйте водяной насос на наличие внешних утечек каждые 20 000 км замены масла.
• Заменяйте охлаждающую жидкость каждые 2 года или 50 000 км.
• Для коммерческих грузовых автомобилей рекомендуется профилактическая замена водяного насоса каждые 100 000 км.
• Проверяйте водяной насос на наличие внешних утечек каждые 20 000 км замены масла.
• Заменяйте охлаждающую жидкость каждые 2 года или 50 000 км.
• Для коммерческих грузовых автомобилей рекомендуется профилактическая замена водяного насоса каждые 100 000 км.
Особенности и преимущества
| Особенность | Выгода |
|---|---|
| Литой алюминиевый корпус | Превосходное рассеивание тепла и структурная целостность — устойчивость к деформации и растрескиванию под воздействием температурных напряжений. |
| 7-лопастная штампованная металлическая крыльчатка | Оптимизированный поток охлаждающей жидкости — обеспечивает постоянный поток во всем диапазоне оборотов. Металлическое рабочее колесо превосходит композитные альтернативы |
| Прецизионная уплотнительная прокладка в комплекте. | Установка без утечек — не требуется покупка дополнительных прокладок |
| Сертификат IATF 16949/ISO 9001:2008. | Постоянное качество на уровне OEM — производство производится в соответствии со строгими системами управления качеством автомобильной промышленности. |
| 100% заводские испытания на герметичность | Надежность сразу после установки — каждый насос проходит испытания под давлением на нескольких оборотах. |
Контроль качества
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Целостность литья корпуса | Испытание на затухание давления — допускается нулевая пористость |
| Баланс/биение рабочего колеса | Динамическая балансировка на номинальной скорости |
| Герметичность уплотнения вала | Подача сухого воздуха до 1,5 бар — отсутствие утечек в течение 60 секунд. |
| Скорость потока в нескольких точках об/мин | Стендовое измерение расхода на холостом ходу, номинальной и максимальной скорости. |
| Общий функциональный тест | Случайные 2-5% каждой партии тестируются в цикле полной циркуляции в течение 2 часов. |
Запрос и заказ
ДляВодяной насос ME994451 — Насос охлаждающей жидкости двигателя для Mitsubishi Fuso Canter 4M50 4.9L Diesel:
- ✔️Оптовая цена для автопарков, ремонтных мастерских, дистрибьюторов.
- ✔️ Образец одной единицы (проверьте соответствие и качество)
- ✔️ Скидка при оптовом заказе и индивидуальная упаковка.
- ✔️ Отчет по контролю качества и проверка установки по запросу.
Пожалуйста, предоставьте свойколичество, порт назначения и особенности транспортного средства(марка/модель/год, код шасси, например FE83D, код двигателя 4M50, VIN, если имеется). Мы рекомендуем заказывать поликлиновой ремень и термостат вместе с водяным насосом для полного обслуживания системы охлаждения.