Кованая стальная ручка 13902-E0010 для двигателя Hino J08C J05E - OEM стандартная клапанная ручка
| Part Number: | 13902-Е0010, 13902Е0010 | Material: | Кованая сталь/ковкий чугун, закаленная колодка |
| Engine Model: | Hino J08C (8,0 л, рядный 6-цилиндровый двигатель), J05E (5,0 л, рядный 4-цилиндровый двигатель) дизе | Displacement: | 8,0 л (7961 куб.см), 5,0 л (5000 куб.см) |
| Cylinders: | Линейный 6, Линейный 4 | Valve Lash: | 0,25-0,35 мм в холодном состоянии |
| Pad Hardness: | HRC 50-55 | Cooling Type: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| High Light: | Кованая стальная ручка для Hino J08C,OEM стандартная клапанная ручка,Двигатель Hino J05E |
||
Коромысло (номера OEM: 13902-E0010 / 13902E0010)— это высококачественный компонент клапанного механизма, предназначенный для прямой замены, предназначенный дляДизельные двигатели Hino J08C и J05E, обычно используется в среднетоннажных грузовиках Hino.
| Номер детали | 13902-Е0010, 13902Е0010 |
|---|---|
| Название продукта | Коромысло / Коромысло клапана |
| Модель автомобиля | Среднетоннажные грузовики Hino (500-я серия, Ranger и др.) |
| Модель двигателя | Hino J08C (8,0 л, рядный 6), J05E (5,0 л, рядный 4), дизель |
| Состояние | 100% новый |
| Материал | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники |
Функция:Передаёт движение от распределительного вала или толкателя к штоку клапана, открывая и закрывая клапаны двигателя. Обеспечивает точную синхронизацию клапанов и эффективное сгорание в дизельных двигателях Hino J08C/J05E.
- Качество оригинального оборудования:Изготовлено в соответствии со спецификациями Hino по размерам и материалам, что обеспечивает идеальную посадку и надежное срабатывание клапана.
- Закаленная контактная площадка:Износостойкая поверхность снижает трение и продлевает срок службы.
- Прецизионное шарнирное отверстие:Плавная работа на коромысловом валу
- Прочная конструкция:Кованая сталь/ковкий чугун выдерживает высокие циклические нагрузки
- Восстанавливает производительность клапанного механизма:Устраняет стук, неравномерный подъем клапана и потерю мощности.
- Прямая замена:Соответствует оригинальным размерам – простая установка
- Экономичность:Доступная альтернатива оригинальным коромыслам Hino.
Этот коромысл предназначен для двигателей Hino J08C и J05E.
- Hino серии 500 (легкие/средние грузовики)
- Hino Ranger (средние грузовики)
- Hino Dutro (некоторые модели с J05E)
| Двигатель | Смещение | Цилиндры |
|---|---|---|
| J08C | 8,0 л (7961 куб.см) | Встроенный 6 |
| J05E | 5,0 л (5000 куб.см) | Встроенный 4 |
Этапы установки (обзор):
- Снимите клапанную крышку и все связанные с ней компоненты.
- Снимите коромысло в сборе или отдельное коромысло (в зависимости от конструкции).
- Осмотрите коромысло и толкатель/распределительный вал на предмет износа.
- Смажьте шарнирное отверстие и подушечку нового коромысла смазкой для двигателя.
- Установите новый коромысло на вал или опору. Обеспечьте правильную ориентацию
- Затяните болты вала коромысла или регулировочную гайку в соответствии со спецификацией.
- Отрегулируйте зазор клапана в соответствии со спецификацией оригинального оборудования (обычно 0,25–0,35 мм в холодном состоянии для Hino серии J).
- Установите новую прокладку клапанной крышки и соберите ее.
- Запустите двигатель и проверьте наличие постороннего шума.
- При необходимости проверьте зазор клапана после прогрева.
- Проверка материала:Испытан состав и твердость сплава стали/железа
- Проверка размеров:Проверены радиус колодки, диаметр отверстия шарнира и общая длина.
- Проверка твердости:Твердость колодки (HRC 50-55) и твердость сердцевины проверены.
- Визуальный осмотр:100% проверка на наличие дефектов ковки, заусенцев и дефектов поверхности.
- Упаковано безопасно:Завернут в защитную масляную бумагу, запечатан в полиэтиленовый пакет, в коробке с пеной.
- Доступна нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка.
- Картонный или деревянный ящик для безопасной транспортировки.
- Быстрая доставка товаров на складе
- Доставка экспресс-почтой по воздуху или морю