Подшипник для снятия сцепления из хромной стали 74x37.1x41.5 мм OEM ME605584 для MITSUBISHI FUSO CANTER
Основные свойства
Место происхождения:
Китай
Название бренда:
YIMI
Сертификация:
ISO/TS16949
Номер модели:
MITSUBISHI FUSO CANTER BE63C FE51 FB500
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа:
10 шт.
Цена:
Возможен торг
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Возможность поставки:
10000 шт/месяц
Технические характеристики
| Bearing Type: | Подшипник шариковый однорядный радиальный с механическим приводом. | Dimensions: | 74 мм × 37,1 мм × 41,5 мм (ВД×НД×Высота) |
| Material: | Хромированная сталь (SAE 52100 / GCr15) | Surface Hardness: | СПЧ 60–64 |
| Precision Rating: | ABEC-3/P0 (Стандартный класс допуска) | Weight: | 0,4–0,45 кг |
| Radial Clearance: | Соответствует спецификации C3/C4 | Operating Temperature: | Протестировано до 150°C |
| High Light: | Подшипник с хромной сталью ME605584,Подшипник выключения сцепления Митсубиси Фусо Кантер.,OEM подшипник сцепления 74x37.1x41.5 мм |
||
Описание продукта
Подшипник выключения сцепления ME605584 для MITSUBISHI FUSO CANTER BE63C FE51 FB500
Выжимной подшипник сцепления (выжимной подшипник)с OEM-номеромМЕ605584является проверенной прямой заменой для легких грузовиков MITSUBISHI FUSO CANTER и внедорожников MITSUBISHI. Этот подшипник механически приводится в действие вилкой сцепления, чтобы отсоединить двигатель от коробки передач, обеспечивая переключение передач и плавный запуск.
| Номер детали: | МЕ605584 | Название продукта: | Выжимной подшипник сцепления |
| Модель автомобиля: | MITSUBISHI FUSO CANTER BE63C FE51 FB500 | Модель двигателя: | Митсубиси 4Д34 |
| Состояние: | 100% новый | Размер: | Стандартный |
| Материал: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Стандарт качества: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO |
Ключевые особенности
- Перекрестные ссылки OEM проверены- Совместимость с несколькими номерами оригинального оборудования, включая ME602710, ME600340, MD701283 и эквивалентами послепродажного обслуживания от LUK, SACHS, EXEDY, SKF.
- Точные размеры- 74 мм (ВД) * 37,1 мм (НД) * 41,5 мм (Высота) для идеальной посадки
- Премиум-материал- Хромированная сталь (стандарт GCr15/AISI 52100) для высокой износостойкости.
- Масса- Примерно 0,4–0,45 кг.
Совместимость с автомобилем
Совместимые модели двигателей:4G63 (бензин 2,0 л), 4D33 (дизель 4,2 л), 4D34 (дизель 3,9 л), 6G72 (бензин V6 3,0 л)
Совместимые модели автомобилей:MITSUBISHI FUSO CANTER серии BE63C, FE51, FB500; МИЦУБИСИ Паджеро/Монтеро; ХЕНДАЙ Галлопер
Совместимые модели автомобилей:MITSUBISHI FUSO CANTER серии BE63C, FE51, FB500; МИЦУБИСИ Паджеро/Монтеро; ХЕНДАЙ Галлопер
Особенности и преимущества
Прецизионная конструкция из хромированной стали
Превосходная износостойкость по результатам испытаний на твердость по Роквеллу (HRC 60–64).
Превосходная износостойкость по результатам испытаний на твердость по Роквеллу (HRC 60–64).
Прямая установка OEM
Устраняет догадки при установке благодаря проверенным размерам
Устраняет догадки при установке благодаря проверенным размерам
Конструкция с высоким тепловыделением
Предотвращает заклинивание подшипников, вызванное перегревом, протестировано при температуре 150°C.
Предотвращает заклинивание подшипников, вызванное перегревом, протестировано при температуре 150°C.
100% проверенное качество
Каждый подшипник проходит испытания на шум и проверку вращения.
Каждый подшипник проходит испытания на шум и проверку вращения.
Контроль качества
| Пункт контроля качества | Метод проверки |
|---|---|
| Точность размеров | Проверка КИМ в соответствии с допуском класса P0 по ISO 492 (±0,05 мм) |
| Радиальный внутренний зазор | Соответствует спецификации C3/C4 |
| Состав материала | Спектрометрический анализ на партию |
| Твердость дорожки качения | Роквелл HRC 60–64 |
| Полное функциональное тестирование | Случайные 2% каждой партии вращались со скоростью 3000 об/мин в течение 30 секунд. |
Установка и обслуживание
⚠️ВАЖНО:Замена выжимного подшипника сцепления требует снятия коробки передач. Рекомендуется профессиональная установка.
Профессиональное руководство по установке (серия CANTER/FUSO):
- Снимите коробку передач с автомобиля.
- Осмотрите поверхность маховика на наличие горячих точек, трещин или короблений.
- Снимите старый выжимной подшипник с вилки сцепления и втулки первичного вала коробки передач.
- Проверьте держатель переднего подшипника коробки передач на наличие канавок и повреждений.
- Сравните новый подшипник ME605584 со старым на предмет соответствия размеров.
- Нанесите тонкий слой высокотемпературной смазки на места контакта.
- Установите новый подшипник на держатель переднего подшипника коробки передач.
- Прикрепите выжимной подшипник к вилке сцепления
- Переустановите коробку передач и затяните болты в соответствии с заводской спецификацией.
- Отрегулируйте свободный ход педали сцепления (обычно 10–20 мм).
- Тестовая эксплуатация для плавного включения
Упаковка и поставка
- Индивидуально запечатано антикоррозийным маслом и имеет защитную упаковку.
- Упаковано в картонную коробку с пенопластом (фирменную или обычную).
- Оптовая продажа: 50–100 единиц в картонной коробке.
- Размеры доставки: прибл. 12*12*8 см, вес ок. 0,45 кг
Запросить об этом продукте
ДляВыжимной подшипник сцепления ME605584 для MITSUBISHI FUSO CANTER:
- Оптовые цены для автопарков, ремонтных мастерских, дистрибьюторов.
- Один образец доступен для тестирования
- Скидки при оптовом заказе и индивидуальная упаковка
- Отчет по контролю качества и сертификат материала по запросу
Пожалуйста, укажите количество, порт назначения и характеристики транспортного средства. Для полноценного ремонта рекомендуем заказать полный комплект сцепления.
Родственные продукты
Датчик скорости на эффекте Холла 24 В постоянного тока, прямая замена OEM для датчика одометра грузовиков Mitsubishi Hino
Датчик скорости S8319-01511 для грузовиков Mitsubishi/Hino. Датчик Холла, 24 В, с возможностью выбора импульса 8P/R или 25P/R. Прямая замена OEM для грузовиков Hino серий 700/500 и Mitsubishi Fuso. Прочная конструкция обеспечивает точные показания спидометра/одометра.
Датчик скорости постоянного тока 24 В с корпусом из нержавеющей стали и технологией эффекта Холла для Mitsubishi Canter Fuso
Датчик скорости MK421137: прямая замена OEM для грузовиков Mitsubishi Canter/Fuso. Особенности: технология Холла, конструкция из нержавеющей стали, водонепроницаемые разъемы и совместимость с напряжением 24 В. Обеспечивает точные показания спидометра/одометра и входные сигналы ЭБУ.
Высокоэффективный топливный водоотделитель, стандарт OEM для грузовиков Mitsubishi Fuso 8DC91 6D22T 6D16T
Сепаратор топливной воды ME039811 обеспечивает высокоэффективное удаление загрязнений и отделение воды для грузовиков Mitsubishi Fuso (FV515, FK415, FM515, FM557) с двигателями 8DC91, 6D22T, 6D16T. Прямая замена OEM с точностью фильтрации 99,9%, прочной конструкцией и надежным уплотнением защищает системы впрыска.
Прочный металлический корпус ручной топливный насос с взаимным поршневым типом для стандартных грузовиков Mitsubishi
Ручной топливный насос HD-I012/HDI012 — ручной подкачивающий насос для грузовиков Mitsubishi. Имеет прочную металлическую конструкцию, поршневую конструкцию с возвратно-поступательным движением для эффективной заливки и возможность прямой замены OEM. Обеспечивает надежный запуск двигателя за счет удаления воздуха из топливных систем.
