Подробная информация о продукции

Домой > продукты >

Насос высокого давления HPFP 2000+ psi OEM Номер детали 03H127025E с приводом от камшафта для Audi Q7 Passat 3.6L VR6

продукты

Части для грузовых автомобилей FUSO

Другие автозапчасти

Свяжитесь с нами

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Свяжитесь сейчас

Насос высокого давления HPFP 2000+ psi OEM Номер детали 03H127025E с приводом от камшафта для Audi Q7 Passat 3.6L VR6

МОК:	5 шт.
цена:	negotiable
Стандартная упаковка:	Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки:	5-8 рабочих дней
Способ оплаты:	Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность:	10000 шт/месяц

Подробная информация

Описание продукта

Подробная информация

Место происхождения

Китай

Фирменное наименование

Сертификация

ISO/TS16949

Номер модели

Ауди Q7 Пассат 3.6L VR6

OEM номер детали:

03H127025E

Максимальное давление:

2000+ фунтов на квадратный дюйм (138 бар+)

Скорость потока:

21,0 (спецификация HM10116)

Тип разъема:

Овальный, 2-контактный клинок

Материал корпуса:

Металл (устойчивый к коррозии)

Тип монтажа:

Установлен на двигателе, с приводом от распределительного вала

Тип охлаждения:

Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя

Материал:

Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники

Выделить:

Насос высокого давления для Audi Q7

OEM HPFP 2000+ psi

Насос с подъемным валом 3.6L VR6

Описание продукта

Топливный насос высокого давления 03H127025E для Audi Q7 Passat 3.6L VR6 — HPFP с прямым впрыском

Обзор продукта

Топливный насос высокого давления (HPFP)с OEM-номером03H127025Eявляется проверенной прямой заменой двигателей Volkswagen Group 3.6L VR6 FSI (серия EA837), используемых в моделях Audi Q7 (2006–2010 гг.), VW Passat (2006–2010 гг.) и Passat CC (2008–2012 гг.).

Этот важнейший компонент современных систем прямого впрыска бензина (GDI) повышает давление топлива до чрезвычайно высокого уровня — часто более 2000 фунтов на квадратный дюйм — что обеспечивает прямой впрыск топлива в камеру сгорания для повышения эффективности и выходной мощности.

Ключевые характеристики

Номер детали:	03H127025E	Название продукта:	Топливный насос высокого давления
Модель автомобиля:	Ауди Q7 Пассат	Модель двигателя:	EA837
Состояние:	100% новый	Размер:	Стандартный
Материал:	Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники	Тип охлаждения:	Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка:	Прямая замена OEM	Стандарт качества:	OEM-эквивалент / контроль качества ISO

Совместимость автомобиля и двигателя

Бренд	Модель	Годовой диапазон	Двигатель	Примечания
Ауди	К7 (4Л)	2006–2010 гг.	3,6 л VR6 ФСИ	Основное применение
Фольксваген	Пассат (Б6, 3С2)	2005–2010 гг.	3,6 л VR6 ФСИ	Седан / Седан
Фольксваген	Пассат Вариант (3C5)	2005–2010 гг.	3,6 л VR6 ФСИ	Универсал / Универсал
Фольксваген	Пассат СС (357)	2008–2012 гг.	3,6 л VR6 ФСИ	4-дверное купе
Фольксваген	Фаэтон	2009+	3,6 л ВР6	Некоторые рынки

Особенности и преимущества

Однопоршневая конструкция с приводом от распределительного вала	Обеспечивает давление топлива до 120 бар — обеспечивает правильное распыление топлива GDI для полного сгорания.
Прецизионные внутренние компоненты	Восстанавливает утраченную мощность и устраняет колебания — устраняет проблемы, вызванные внутренним износом или загрязнением.
OE-спецификация двигателя VW 3.6L VR6	Прямая замена вышедшего из строя OEM-блока — устраняет коды неисправностей P0089, P0341 и другие.
Заводское уплотнительное кольцо в комплекте.	Установка без утечек — уплотнительное кольцо предварительно установлено в соответствии со спецификацией.
100% тестирование давления и расхода	Надежность «из коробки» — каждое устройство проверяется перед упаковкой.
Заменяет несколько номеров оригинального оборудования	Одно решение для нескольких применений — перекрестная ссылка на 03H127025B, 03H127025C и номера послепродажного обслуживания HPP0014, GDP604, HM10042.

Контроль качества и проверка

Пункт контроля качества	Метод проверки
Целостность литья корпуса	Рентгеновский/капиллярный контроль на наличие пор и трещин – выборка партий
Внутренний ход поршня	Измерения на испытательном стенде — проверка полного хода и возврата пружины.
Точность регулирования давления	Стендовое испытание потока при моделировании низких, средних и высоких оборотов
Входное уплотнение низкого давления	Испытание на утечку мыльным раствором при давлении 6 бар.
Электрический разъем	Тест цикла спаривания на удержание терминала
Общий функциональный тест	Случайные 3% каждой партии тестируются на испытательном стенде для дизельного двигателя/GDI в диапазоне давлений от 50 до 120 бар; Выход и герметичность проверены.

Установка и обслуживание

⚠️ВАЖНО:Замена HPFP на двигателях EA837 3,6 л требует навыков механика и специальных инструментов. Настоятельно рекомендуется профессиональная установка.

Почему эта часть не работает:HPFP приводится в движение специальным кулачком выпускного распределительного вала.толкатель кулачка (толкатель)является интерфейсом между выступом кулачка и плунжером HPFP. Этот толкатель испытывает экстремальные циклические нагрузки и является известным изнашиваемым элементом.

Причиной №1 неисправности HPFP является износ толкателя кулачка., что затем разрушает вал насоса (плунжер) и в тяжелых случаях повреждает сам кулачок распредвала.

Распространенные симптомы неисправности

Грубый холодный запуск — классическая проблема с доставкой HPFP
Длительный запуск двигателя — двигатель с трудом запускается
Проверьте свет двигателя — коды P0087, P0088, P0191, P0193.
Снижение мощности двигателя, неровный холостой ход, рывки при ускорении.
Потеря мощности под нагрузкой — при прохождении шоссе или при ускорении в гору ощущение неудовлетворительное.
Повышенный расход топлива — ЭБУ компенсирует плохое распыление

Рекомендуемые индикаторы замены

P0087/P0088 Присутствуют коды DTC давления топлива
Слышное тиканье или дребезжание в зоне насоса (изношен толкатель)
Моторное масло загрязнено топливом (неисправность внутреннего уплотнения насоса)
Большой пробег (>160 000 км/100 000 миль) с неизвестной историей работы насоса.

Профессиональное руководство по установке

Необходимые инструменты:Динамометрический ключ, набор торцевых головок E-torx, инструмент для отсоединения топливопровода, новый толкатель кулачка, новые монтажные гайки/болты, чистая ветошь и защитные очки.

Критические шаги:

Перед отсоединением каких-либо линий сбросьте давление в топливной системе.
Всегда заменяйте толкатель кулачка при замене HPFP.
Осмотрите кулачок распределительного вала на наличие повреждений, если толкатель кулачка сильно изношен.
Затяните гайки крепления крест-накрест моментом 10 Нм.
Перед запуском проверьте наличие утечек топлива во всех соединениях.

График технического обслуживания

Заменяйте толкатель каждые 60 000–80 000 км по мере износа.
При замене HPFP ВСЕГДА заменяйте толкатель кулачка.
Используйте только кулачковый толкатель OEM или OE-спецификации.
Замена топливного фильтра низкого давления каждые 60 000 км.

Упаковка и поставка

Индивидуально запечатанный в защитную упаковку с антикоррозийным покрытием.
Упаковано в картонную коробку с пенопластом (фирменную или обычную).
Уплотнительное кольцо/прокладка в комплекте
Примечание:Кулачковый толкатель не входит в комплект — приобретается отдельно.
Оптовая продажа: 20 насосов в картонной коробке с разделителями.
Подходит для: специализированных ремонтных мастерских Audi/VW, независимых автосервисов, дистрибьюторов автозапчастей.

Размеры доставки:Прибл. 15*12*10 см, вес ок. 1,0-1,2 кг

Информация для запроса и заказа

ДляТопливный насос высокого давления 03H127025E для Audi Q7 3.6L/VW Passat CC 3.6L VR6 EA837:

✔️ Оптовая цена для ремонтных мастерских, дистрибьюторов запчастей и автопарков.
✔️ Образец одной единицы (проверьте соответствие и качество)
✔️ Скидка при оптовом заказе и индивидуальная упаковка.
✔️ Отчет по контролю качества и проверка установки по запросу.

Пожалуйста, предоставьте свойколичество, порт назначения и особенности транспортного средства(марка/модель/год, объем двигателя 3,6 л V6/VR6, VIN, если имеется). Мы можем сверить установку с каталогами оригинального оборудования, чтобы убедиться, что поставлена правильная деталь.

Мы настоятельно рекомендуем заказывать толкатель (толкатель) вместе с HPFP.для полноценного и долговечного ремонта.

Тэги:

12В постоянного тока высококачественный термопластичный датчик уровня масла прямой замена для Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5 VW CC GTI

Свяжитесь сейчас

12V СОЛЕНОИД ВАЛВ Увеличение давления клапан управления высококачественный термопластичный прямая OEM замена для VW Beetle A5 1.4 TSI

Свяжитесь сейчас

OEM стандартный датчик давления топлива прямая замена для Audi VW 3.0L 3.2L FSI TFSI двигателей

Свяжитесь сейчас

Сепаратор масла для полипропиленовых клапанов с высокой плотностью с четырьмя монтажными отверстиями M4 и номинальным давлением 3,5 бара

Свяжитесь сейчас

Натяжной ролик ремня VAG 022145276A для Audi Q7 3.6 Touareg 3.6 3.2 Двигатель

Свяжитесь сейчас

Печать коленчатого вала из ПТФЕ с конструкцией правого поворота для устойчивости к высоким температурам в Audi Q7 3.6 VR6 VW Touareg

Свяжитесь сейчас

Натяжитель цепи ГРМ L06K 109 467 T для VW Audi A3 A4 A5 A6 A8 Seat 1.8T 2.0T

Свяжитесь сейчас

Подробная информация о продукции

продукты

МОК:	5 шт.
цена:	negotiable
Стандартная упаковка:	Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки:	5-8 рабочих дней
Способ оплаты:	Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность:	10000 шт/месяц

Подробная информация

Описание продукта

Подробная информация

Место происхождения

Китай

Фирменное наименование

YIMI

Сертификация

ISO/TS16949

Номер модели

Ауди Q7 Пассат 3.6L VR6

OEM номер детали:

03H127025E

Максимальное давление:

2000+ фунтов на квадратный дюйм (138 бар+)

Скорость потока:

21,0 (спецификация HM10116)

Тип разъема:

Овальный, 2-контактный клинок

Материал корпуса:

Металл (устойчивый к коррозии)

Тип монтажа:

Установлен на двигателе, с приводом от распределительного вала

Тип охлаждения:

Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя

Материал:

Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники

Количество мин заказа:

5 шт.

Цена:

negotiable

Упаковывая детали:

Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Время доставки:

5-8 рабочих дней

Условия оплаты:

Т/Т, Вестерн Юнион

Поставка способности:

10000 шт/месяц

Выделить

Насос высокого давления для Audi Q7

OEM HPFP 2000+ psi

Насос с подъемным валом 3.6L VR6

Описание продукта

Топливный насос высокого давления 03H127025E для Audi Q7 Passat 3.6L VR6 — HPFP с прямым впрыском

Обзор продукта

Ключевые характеристики

Номер детали:	03H127025E	Название продукта:	Топливный насос высокого давления
Модель автомобиля:	Ауди Q7 Пассат	Модель двигателя:	EA837
Состояние:	100% новый	Размер:	Стандартный
Материал:	Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники	Тип охлаждения:	Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка:	Прямая замена OEM	Стандарт качества:	OEM-эквивалент / контроль качества ISO

Совместимость автомобиля и двигателя

Бренд	Модель	Годовой диапазон	Двигатель	Примечания
Ауди	К7 (4Л)	2006–2010 гг.	3,6 л VR6 ФСИ	Основное применение
Фольксваген	Пассат (Б6, 3С2)	2005–2010 гг.	3,6 л VR6 ФСИ	Седан / Седан
Фольксваген	Пассат Вариант (3C5)	2005–2010 гг.	3,6 л VR6 ФСИ	Универсал / Универсал
Фольксваген	Пассат СС (357)	2008–2012 гг.	3,6 л VR6 ФСИ	4-дверное купе
Фольксваген	Фаэтон	2009+	3,6 л ВР6	Некоторые рынки

Особенности и преимущества

Однопоршневая конструкция с приводом от распределительного вала	Обеспечивает давление топлива до 120 бар — обеспечивает правильное распыление топлива GDI для полного сгорания.
Прецизионные внутренние компоненты	Восстанавливает утраченную мощность и устраняет колебания — устраняет проблемы, вызванные внутренним износом или загрязнением.
OE-спецификация двигателя VW 3.6L VR6	Прямая замена вышедшего из строя OEM-блока — устраняет коды неисправностей P0089, P0341 и другие.
Заводское уплотнительное кольцо в комплекте.	Установка без утечек — уплотнительное кольцо предварительно установлено в соответствии со спецификацией.
100% тестирование давления и расхода	Надежность «из коробки» — каждое устройство проверяется перед упаковкой.
Заменяет несколько номеров оригинального оборудования	Одно решение для нескольких применений — перекрестная ссылка на 03H127025B, 03H127025C и номера послепродажного обслуживания HPP0014, GDP604, HM10042.

Контроль качества и проверка

Пункт контроля качества	Метод проверки
Целостность литья корпуса	Рентгеновский/капиллярный контроль на наличие пор и трещин – выборка партий
Внутренний ход поршня	Измерения на испытательном стенде — проверка полного хода и возврата пружины.
Точность регулирования давления	Стендовое испытание потока при моделировании низких, средних и высоких оборотов
Входное уплотнение низкого давления	Испытание на утечку мыльным раствором при давлении 6 бар.
Электрический разъем	Тест цикла спаривания на удержание терминала
Общий функциональный тест	Случайные 3% каждой партии тестируются на испытательном стенде для дизельного двигателя/GDI в диапазоне давлений от 50 до 120 бар; Выход и герметичность проверены.

Установка и обслуживание

Распространенные симптомы неисправности

Грубый холодный запуск — классическая проблема с доставкой HPFP
Длительный запуск двигателя — двигатель с трудом запускается
Проверьте свет двигателя — коды P0087, P0088, P0191, P0193.
Снижение мощности двигателя, неровный холостой ход, рывки при ускорении.
Потеря мощности под нагрузкой — при прохождении шоссе или при ускорении в гору ощущение неудовлетворительное.
Повышенный расход топлива — ЭБУ компенсирует плохое распыление

Рекомендуемые индикаторы замены

P0087/P0088 Присутствуют коды DTC давления топлива
Слышное тиканье или дребезжание в зоне насоса (изношен толкатель)
Моторное масло загрязнено топливом (неисправность внутреннего уплотнения насоса)
Большой пробег (>160 000 км/100 000 миль) с неизвестной историей работы насоса.

Профессиональное руководство по установке

Критические шаги:

Перед отсоединением каких-либо линий сбросьте давление в топливной системе.
Всегда заменяйте толкатель кулачка при замене HPFP.
Осмотрите кулачок распределительного вала на наличие повреждений, если толкатель кулачка сильно изношен.
Затяните гайки крепления крест-накрест моментом 10 Нм.
Перед запуском проверьте наличие утечек топлива во всех соединениях.

График технического обслуживания

Заменяйте толкатель каждые 60 000–80 000 км по мере износа.
При замене HPFP ВСЕГДА заменяйте толкатель кулачка.
Используйте только кулачковый толкатель OEM или OE-спецификации.
Замена топливного фильтра низкого давления каждые 60 000 км.

Упаковка и поставка

Индивидуально запечатанный в защитную упаковку с антикоррозийным покрытием.
Упаковано в картонную коробку с пенопластом (фирменную или обычную).
Уплотнительное кольцо/прокладка в комплекте
Примечание:Кулачковый толкатель не входит в комплект — приобретается отдельно.
Оптовая продажа: 20 насосов в картонной коробке с разделителями.
Подходит для: специализированных ремонтных мастерских Audi/VW, независимых автосервисов, дистрибьюторов автозапчастей.

Размеры доставки:Прибл. 15*12*10 см, вес ок. 1,0-1,2 кг

Информация для запроса и заказа

ДляТопливный насос высокого давления 03H127025E для Audi Q7 3.6L/VW Passat CC 3.6L VR6 EA837:

✔️ Оптовая цена для ремонтных мастерских, дистрибьюторов запчастей и автопарков.
✔️ Образец одной единицы (проверьте соответствие и качество)
✔️ Скидка при оптовом заказе и индивидуальная упаковка.
✔️ Отчет по контролю качества и проверка установки по запросу.

Тэги:

Части для автомобилей Isuzu

Машинные части Isuzu

Части шасси Isuzu

Части тележки Isuzu

Автозапчасти VW

Автозапчасти AUDI

Части Кинглинг Исузу

Части Nissan запасные

Автозапчасти Mitsubishi

Части для грузовых автомобилей FUSO

Автозапчасти Toyota

Запчасти для грузовиков Хино

Автозапчасти Honda

Мазда запасные части

Запчасти JAC

Запчасти JMC

Автозапчасти Ford

Автозапчасти Hyundai

Автозапчасти KIA

Другие автозапчасти

Насос высокого давления HPFP 2000+ psi OEM Номер детали 03H127025E с приводом от камшафта для Audi Q7 Passat 3.6L VR6

Насос высокого давления для Audi Q7

OEM HPFP 2000+ psi

Насос с подъемным валом 3.6L VR6

Водяной насос Porsche Cayenne 94810603301,

Автомобильные запасные части 94810603301,

Части для автомобилей Isuzu

Машинные части Isuzu

Части шасси Isuzu

Части тележки Isuzu

Автозапчасти VW

Автозапчасти AUDI

Части Кинглинг Исузу

Части Nissan запасные

Автозапчасти Mitsubishi

Части для грузовых автомобилей FUSO

Автозапчасти Toyota

Запчасти для грузовиков Хино

Автозапчасти Honda

Мазда запасные части

Запчасти JAC

Запчасти JMC

Автозапчасти Ford

Автозапчасти Hyundai

Автозапчасти KIA

Другие автозапчасти

Насос высокого давления для Audi Q7

OEM HPFP 2000+ psi

Насос с подъемным валом 3.6L VR6

Водяной насос Porsche Cayenne 94810603301,

Автомобильные запасные части 94810603301,