03F 121 004 E Водный насос с вакуумно-управляемым переключающим литой алюминиевым корпусом и пластиковым импеллером для VW Golf Jetta Beetle 1.2 TSI EA211
| Pump Type: | Механический, с вакуумным управлением (переключаемый водяной насос) | Drive Method: | Зубчатый ремень с приводом от распредвала выпускных клапанов. |
| Housing Material: | Литой алюминий | Impeller Material: | Пластик (спецификация OE) |
| Impeller Diameter: | 54 мм | Overall Height: | 89 мм |
| Bolt Torque: | 20 Н·м (14 фут-фунтов, 200 кг-см) | Weight: | 1,0‑1,1 кг |
| High Light: | Корпус водонасоса VW из литого алюминия,Водяной насос VW Golf Jetta Beetle,EA211 двигатель с водяным насосом |
||
03F 121 004 E Водяной насос для VW Golf Mk6 Jetta Beetle 1.2 ТСИ EA211
ВВодяной насос (насос охлаждающей жидкости двигателя)с номером OEM03F 121 004 Eявляетсяподтвержденная замена прямого приспособлениядляVolkswagen EA211 1.2 ТСИ бензиновые двигатели(коды двигателей CBZA, CBZB), а также двигатели серии 1.2 ТСИ EA211, которые используются в различных транспортных средствах VAG.
Совместимые модели транспортных средств включают:VW Golf Mk6 (2007-2016), Jetta (2007-2016), Beetle (вариант 1.2 TSI), Polo (2009 - настоящее время), Touran (2003-2015), а такжеAudi A1 (8X), A3 (8P),Место Ибица (6J), Леон (1P), иŠkoda Octavia (2004-2014), Yeti (2009-2015), Fabia, Rapid, Roomster.
- Проверка перекрестных ссылок на OEM- Номер ОЭ:03F 121 004 E. также совместимы/заменимы: 03F 121 004 A, 03F 121 004 B, 03F 121 004 D, 03F 121 004 F, 03F 121 005.
- Поддержка поставщиков ОЭ- Оригинальное оборудование, поставляемоеПиербург(Райнметалл Автомобиль).
- Проверка совместимости двигателя- Подходит для двигателей по ТСОС "ЕА211 1.2":CBZA(63 кВт / 86 л.с.) иCBZB(77 кВт / 105 л.с.).
- Доказанная жизнь в служении- Заводские водяные насосы обычно проводят 150 000 - 250 000 км при нормальных условиях движения.
| Номер части: | 03F 121 004 E |
| Наименование продукта: | Водяной насос |
| Модель автомобиля: | VW Golf Jetta Beetle |
| Модель двигателя: | EA211 |
| Состояние: | 100% совершенно новый. |
| Материал: | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники |
| Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка: | Прямая замена OEM |
| Стандарт качества: | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO |
- CBZA¥ 1,2L, 4-цилиндровый турбо, 63 кВт / 86 л.с. (2012-2015)
- CBZB¥ 1,2 л, 4-цилиндровый турбо, 77 кВт / 105 л.с. (2009-2015)
| Бренд | Модель | Годы | Примечания |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | Golf Mk6 (5K1) | 2007-2016 годы | 1.2 ТСИ CBZA/CBZB |
| Volkswagen | Джетта (1K) | 2007-2016 годы | 1.2 ТСИ |
| Volkswagen | Скорпион | 2011-2016 гг. | 1.2 ТСИ |
| Volkswagen | Поло (6R/6C) | 2009 - настоящее время | 1.2 ТСИ |
| Volkswagen | Туран (1Т) | 2003-2015 годы | 1.2 ТСОС (лифтинг) |
| Audi | A1 (8X) | 2010-2018 годы | 1.2 TFSI |
| Audi | A3 (8P) | 2009-2012 гг. | 1.2 TFSI |
| Сиденье | Ибица (6J) | 2008-2017 годы | 1.2 ТСИ |
| Сиденье | Леон (1P) | 2009-2012 гг. | 1.2 ТСИ |
| Škoda | Октавия (1Z) | 2004-2014 годы | 1.2 ТСИ |
| Škoda | Ети (5 л) | 2009-2015 годы | 1.2 ТСИ CBZB |
| Škoda | Фабиа (5J) | 2010-2014 годы | 1.2 ТСИ |
| Škoda | Быстрый (NH) | 2012-2015 годы | 1.2 ТСИ CBZA/CBZB |
| Особенность | Преимущество + сигнал проверки |
|---|---|
| Вакуумно-управляемая функция переключения | Более быстрое разогрев двигателя и снижение расхода топлива |
| Предельно литые алюминиевые корпуса | Высокая теплоотдача и конструктивная целостность |
| 7-листный пластиковый крутящий механизм | Легкий и коррозионно устойчивый более низкая инерция вращения уменьшает паразитарное сопротивление |
| Включается прокладка/печать OEM | Установка без утечек |
| Прямая застежка | Упрощенная замена ∙ совпадает с заводскими точками крепления с 7 удерживающими болтами |
| Сменный дизайн для соответствия требованиям EU6 | Оптимизированный для современных норм выбросов |
| Проверено на 100% на заводе | Надежная изготовленная из коробки каждый насос проверяется на скорость потока и функцию переключения |
- Зажигается предупреждающий фонарь охлаждающей жидкости на приборной панели
- Уровень охлаждающей жидкости в резервуаре для расширения опускается ниже знака MIN
- Видимая утечка охлаждающей жидкости в зоне двигателя
- Запах охлаждающей жидкости или белый остаток вблизи корпуса насоса для воды
- Перегрев двигателя при нагрузке
- Проверяйте водонасос и ремень каждый60,000 км
- Подумайте о превентивной замене150,000-200,000 кмдаже без симптомов
- Заменяйте хладагент каждый5 лет или 100 000 км
- Индивидуально запечатанные в защитных пластиковых пакетах
- Упакованы в пенопокрытую картонную коробку
- Включая уплотнитель/печать
- Оптовая торговля оптом: 20 насосов на мастер-картон
- Размеры груза: примерно 20*15*12 см, вес примерно 1,0-1,1 кг
ДляВодный насос 03F 121 004 E для VW Golf Jetta Beetle 1.2 TSI EA211 (мотор CBZA/CBZB):
- ✔️ Оптовая цена для ремонтных мастерских, дистрибьюторов деталей и автопарков
- ✔️ Одноединочный образец (проверьте соответствие и качество)
- ✔️ Скидка на оптовые заказы и индивидуальная упаковка
- ✔️ Отчет КК и данные испытаний потока (по запросу)
Пожалуйста, укажитеКоличество, порт назначения и специфика транспортного средства (модель, год, код двигателя CBZA или CBZB, VIN, если имеется)Мы можем перекрестно проверить монтаж с каталогами ОЭ, чтобы убедиться, что поставляется правильная часть 03F 121 004 E.
Спецификация OEM в сборе водяного насоса и термостата для двигателей EA888 Gen3 с температурой открытия термостата 113 °C
Узел водяного насоса/термостата OEM-класса 06K121111J для двигателей EA888 Gen3. Имеет термостат на 113°C, включает соединительный соединитель и уплотнительные кольца. Прямая установка по принципу «подключи и работай» с вероятностью успеха 99%. Изготовлено компанией INA/Pierburg по спецификациям VAG. Гарантия 12 месяцев, состояние 100% новое.
Маслоотделитель OEM для двигателя EA888 Gen3 с гарантией 24 месяца
OEM маслоотделитель 06K103495AG для двигателей Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Прямая замена по принципу «подключи и работай» с прилагаемой прокладкой, 99% успешной установки. Высококачественные материалы выдерживают воздействие тепла и масла. Восстанавливает контроль выбросов, снижает расход масла. Подкреплено гарантией 24 месяца.
Оригинальный датчик массового расхода воздуха OEM с технологией горячей пленки для двигателей 2.0L TSI/TFSI
Оригинальный датчик массового расхода воздуха VW OEM 06J-906-461-B для двигателей 2,0 л TSI/TFSI. Технология термопленки обеспечивает точное измерение расхода воздуха, оптимальную топливную экономичность и срок службы более 160 000 км. Прямая установка «подключи и работай» для автомобилей VW, Audi, SEAT, Škoda с гарантией 12 месяцев.
Датчик кислорода Ламбда-датчик с циркониевым и оксидом итрия керамический элемент 6-прикольный разъединитель и широкополосный нагретый плоскостной для Audi A3 VW Passat 2.0T
Передний кислородный датчик OEM-класса 06J906262AA для двигателей Audi/VW 2.0T TSI. Имеет керамический элемент из оксида циркония и иттрия, 6-контактный разъем, широкополосную технологию для точного измерения воздушно-топливной смеси. Обеспечивает оптимальную экономию топлива, снижение выбросов и 99% установку по принципу «подключи и работай» с 12-месячной гарантией.
