Водяной насос с импеллером из нержавеющей стали и двустворчатым шариковым подшипником для двигателя ISUZU NLR85 4JJ1T - скорость потока 110 л/мин
| Pump Type: | Центробежный водяной насос с ременным приводом | Impeller Material: | Штампованная нержавеющая сталь (6-лопастной) |
| Housing Material: | Алюминий, отлитый под высоким давлением | Bearing Type: | Шарикоподшипник с двойным уплотнением (6203-2RS) |
| Seal Type: | Механическое углеродно-керамическое лицевое уплотнение | Coolant Flow Rate: | 110 л/мин при 3000 об/мин |
| Static Pressure: | 1,2 бар | Bearing Life: | 300 000 км |
| High Light: | Водяной насос ISUZU NLR85,Водяной насос с крыльчаткой из нержавеющей стали,водонагреватель с двойным герметическим шариковым подшипником |
||
ВМонтаж насоса для водыс номерами OEM8-98004292-3 / 8980042923являетсяподтвержденная замена прямого приспособлениядляЛегкие грузовики ISUZU NLR85оснащенные4JJ1T 3.0L турбодизельный двигатель.
Этот центробежный водяной насос приводится в действие серпентинным ремнем двигателя и циркулирует охлаждающей жидкостью через блок двигателя, головку цилиндра и радиатор для поддержания оптимальной рабочей температуры.Построен по спецификациям ОЭ с использованием высокоточного штампованного стального винта и герметичного подшипника без обслуживания, обеспечивает надежное охлаждение и длительный срок службы.
- Данные о реальных потоках продаж- Поток охладителя:110 л/мин @ 3000 оборотов в минуту(скорость вала насоса)1.2 барПроверено на испытательном стенде двигателя 4JJ1T
- Доказанная долговечность- двойной герметичный шарикоподшипник (6203-2RS спецификации)300,000 кмпри нормальных эксплуатационных условиях на основе 30+ транспортных средств парка, отслеживаемых в течение 3 лет
- Уровень успеха установки-990,2% с застежкойбез модификации уплотнителя подтверждено на 180+ заказах на ремонт (доступны записи о цехе)

| Номер части: | 8-98004292-3 8980042923 | Наименование продукта: | Водяной насос |
| Модель автомобиля: | ISUZU NLR85 | Модель двигателя: | Isuzu 4JJ1T |
| Состояние: | 100% совершенно новый. | Размер: | Стандартный |
| Вес: | Стандартный | Происхождение | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | Пакет: | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу |
| Материал: | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники | Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка: | Прямая замена OEM | Стандарт качества: | Эквивалент OEM / контроль качества по ISO |
Совместимая модель двигателя
- ISUZU 4JJ1T (3.0L, 4-цилиндровый, турбодизельный, common rail) используется в легковых грузовиках NLR, NKR, NPR
Совместимые модели грузовиков
- ISUZU NLR85 (наиболее распространенное применение)
- ISUZU NLR77 / NLR88 (проверьте с кодом двигателя)
- Серия ISUZU NKR (с 4JJ1T)
- Серия ISUZU NPR 300 / 400 (выберите годы с 4JJ1T)
Высокий поток, низкий кавитационный поток, проверенный при 110 л/мин на скамейке по сравнению со спецификацией OEM (109-112 л/мин)
Отсутствие утечки жира или преждевременный отказ
Ноль утечки при 1,5 бара (20% перенапряжения)
Легкий, устойчивый к коррозии тест соляным распылением (ASTM B117) в течение 480 часов без отверстий
Прямая застежка, не требуется герметизатор подтверждена более чем 180 заказами на ремонт со средним временем установки 45 мин
Каждый насос испытан при вращении с циркуляцией охлаждающей жидкости
| Пункт QC | Метод проверки |
|---|---|
| Целостность литья корпуса | Рентгеновская инспекция (без пористости или холодного закрытия) |
| Баланс импеллера | Динамическое балансирование при 4000 оборотах в минуту остаточный дисбаланс < 2g·mm |
| Подшипники радиального действия | Измерение с помощью диаметра |
| Уровень утечки уплотнителя лица | Испытание просачивания сухого воздуха (0,5 см3/мин максимум при 1,5 бара) |
| Кривая потока и давления | Испытано на компьютеризированной насосной скамье от 500 до 4000 оборотов в минуту |
| Общая производительность сборки | Каждый агрегат работает с теплой охлаждающей жидкостью (90°C) в течение 15 мин. |
Перед установкой:
- Полностью слить охлаждающую жидкость и проверить на наличие ржавчины или остатков.
- Для достижения наилучших результатов заменить термостат и крышку радиатора одновременно (обычная практика для двигателей 4JJ1T).
Шаги установки (сокращенные):
- Уберите ремень привода, вентилятор и старый насос.
- Сравните глубину колеса и расположение фланца нового насоса со старым агрегатом.
- Нанесите вложенную бумажную прокладку (не требуется дополнительное уплотнительное средство).
- Момент монтажа болтов до12 Нмв перекрестной форме.
- Переустановить вентилятор и ремень.Отклонение 6-8 ммв середине промежутка.
- Заполнитеохлаждающая жидкость на основе этиленгликоласмешивается 50/50 с дистиллированной водой.
- Система кровотечения: двигатель работает с нагревателем на максимуме и крышкой радиатора, пока не появятся пузыри воздуха (приблизительно 10-15 мин).
Услуги по обслуживанию:
- Заменяйте хладагент каждые 2 года или 60 000 км.
- Проверяйте отверстие насоса на наличие признаков утечки охлаждающей жидкости при каждой смене масла.
- Прислушайтесь к шуму шлифования
- Прочный картон с пенной вставкой и влагозащитным мешком (предотвращает коррозию во время морской перевозки)
- Каждый насос отдельно упакован с прокладкой и O-кольцом в отдельном мешке с маркировкой
- Оптовая оптовая упаковка: 10 единиц на мастер-картон, слойные подкладки для поддонов
- Доступны специальные коробки и этикетки OEM (применяется минимальное количество заказа)
- Подходит для: ISUZU легковых грузовых автозапчастей дистрибьюторов, дизельных ремонтных мастерских, парковки технического обслуживания автопарков, зарубежных автозапчастей оптовиков
ДляСборка насоса для воды 8-98004292-3 / 8980042923 для ISUZU NLR85 4JJ1T:
- ✔️ оптовая цена и скидка на фабрике
- ✔️ Образец заказа (один экземпляр)
- ✔️ Ориентированная маркировка и упаковка
- ✔️ Видео испытаний и документация по контролю качества
Пожалуйста, укажитеколичество, порт назначения и предпочтительный способ перевозки.
Мы также можем перекрестно проверить монтаж с вашим ИНН или кодом двигателя.