| МОК: | 5 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
Прецизионно спроектированный гипоидный редуктор главной передачи (корончатое колесо и шестерня), который обеспечивает окончательное увеличение крутящего момента и снижение скорости от трансмиссии к колесам. Обеспечивает оптимальную передачу мощности и управляемость полноприводных пикапов Isuzu и внедорожников.
Комплект шестерен главной передачи (номера OEM: 8-97063573-0), также называемый коронным колесом и шестерней или комплектом колец и шестерни, представляет собой компонент трансмиссии премиум-класса, предназначенный для прямой замены, разработанный специально дляISUZU TFR, TFS, D-MAX, RODEO и совместимые автомобили Isuzu 4WD.оснащен передним и задним неразрезным мостом.
Эта гипоидная передача является сердцем узла моста и отвечает за окончательное снижение скорости вращения и увеличение крутящего момента перед его передачей на колеса.Количество зубов 10X41представляетПередаточное число главной передачи 4,10:1, стандартное передаточное число для многих моделей Isuzu 4WD, предлагающее идеальный баланс между тяговым усилием на низких оборотах и эффективностью движения по шоссе.
Изготовлено так, чтобы соответствовать или превосходитьхарактеристики оригинального оборудования (OE)Этот подобранный комплект колец и шестерни выкован из высокопрочной закаленной легированной стали и прецизионно отшлифован с использованием передовой технологии зуборезки Gleason.
| Номер детали: | 8-97063573-0 8970635730 | Название продукта: | Комплект кольцевой шестерни |
| Модель автомобиля: | Исузу ТФР Д-МАКС 4WD | Модель двигателя: | |
| Состояние: | 100% новый | Размер: | Стандартный |
| Масса: | Стандартный | Источник: | Материковый Китай |
Этот комплект шестерен главной передачи является прямой заменой оригинального оборудования для следующих автомобилей ISUZU и совместимых устройств.Перед заказом проверьте установку, используя конкретный номер шасси, VIN или номер оригинальной детали.
| Шасси/Модель | Двигатель | Годы / Примечания |
|---|---|---|
| ISUZU TFR/TFS (пикап серии TF) | 4JB1-T (2,8 л турбодизель), 4JA1, 4ZE1 | 1988‑2002 —первичная установкадля моделей пикапа Isuzu 4WD |
| ISUZU D-MAX I (шасси 8DH) | 4JJ1-TC (3,0 л), 4JK1-TC (2,5 л), 4JA1-L | 2002‑2012 —передняя и задняя оси |
| ИСУЗУ РОДЕО (UC, UCS) | 4JB1-T, 4JA1-TC, 4ZE1 | 1999‑2004 гг. — модели 4WD. |
| Симптом | Вероятная причина | Действие |
|---|---|---|
| Пронзительный вой при ускорении | Износ зубьев шестерни или венца | Заменить комплект колец и шестерни |
| Рычание/гул при торможении | Износ зубьев коронной шестерни или подшипника шестерни. | Замените кольцо и шестерню; проверить подшипники |
| Стук/стук при переключении передач (движение назад) | Чрезмерный люфт шестерни | Замените комплект колец и шестерни; отрегулировать люфт |
| МОК: | 5 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
Прецизионно спроектированный гипоидный редуктор главной передачи (корончатое колесо и шестерня), который обеспечивает окончательное увеличение крутящего момента и снижение скорости от трансмиссии к колесам. Обеспечивает оптимальную передачу мощности и управляемость полноприводных пикапов Isuzu и внедорожников.
Комплект шестерен главной передачи (номера OEM: 8-97063573-0), также называемый коронным колесом и шестерней или комплектом колец и шестерни, представляет собой компонент трансмиссии премиум-класса, предназначенный для прямой замены, разработанный специально дляISUZU TFR, TFS, D-MAX, RODEO и совместимые автомобили Isuzu 4WD.оснащен передним и задним неразрезным мостом.
Эта гипоидная передача является сердцем узла моста и отвечает за окончательное снижение скорости вращения и увеличение крутящего момента перед его передачей на колеса.Количество зубов 10X41представляетПередаточное число главной передачи 4,10:1, стандартное передаточное число для многих моделей Isuzu 4WD, предлагающее идеальный баланс между тяговым усилием на низких оборотах и эффективностью движения по шоссе.
Изготовлено так, чтобы соответствовать или превосходитьхарактеристики оригинального оборудования (OE)Этот подобранный комплект колец и шестерни выкован из высокопрочной закаленной легированной стали и прецизионно отшлифован с использованием передовой технологии зуборезки Gleason.
| Номер детали: | 8-97063573-0 8970635730 | Название продукта: | Комплект кольцевой шестерни |
| Модель автомобиля: | Исузу ТФР Д-МАКС 4WD | Модель двигателя: | |
| Состояние: | 100% новый | Размер: | Стандартный |
| Масса: | Стандартный | Источник: | Материковый Китай |
Этот комплект шестерен главной передачи является прямой заменой оригинального оборудования для следующих автомобилей ISUZU и совместимых устройств.Перед заказом проверьте установку, используя конкретный номер шасси, VIN или номер оригинальной детали.
| Шасси/Модель | Двигатель | Годы / Примечания |
|---|---|---|
| ISUZU TFR/TFS (пикап серии TF) | 4JB1-T (2,8 л турбодизель), 4JA1, 4ZE1 | 1988‑2002 —первичная установкадля моделей пикапа Isuzu 4WD |
| ISUZU D-MAX I (шасси 8DH) | 4JJ1-TC (3,0 л), 4JK1-TC (2,5 л), 4JA1-L | 2002‑2012 —передняя и задняя оси |
| ИСУЗУ РОДЕО (UC, UCS) | 4JB1-T, 4JA1-TC, 4ZE1 | 1999‑2004 гг. — модели 4WD. |
| Симптом | Вероятная причина | Действие |
|---|---|---|
| Пронзительный вой при ускорении | Износ зубьев шестерни или венца | Заменить комплект колец и шестерни |
| Рычание/гул при торможении | Износ зубьев коронной шестерни или подшипника шестерни. | Замените кольцо и шестерню; проверить подшипники |
| Стук/стук при переключении передач (движение назад) | Чрезмерный люфт шестерни | Замените комплект колец и шестерни; отрегулировать люфт |