| МОК: | 5 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
8-97047092-0 8970470920 комплект шестерни кольца для коэффициента Исузу НПР НКР 6,83
Описание продукта
Функция (до 200 символов):
Прецизионно спроектированный гипоидный редуктор главной передачи (корончатое колесо и шестерня), который обеспечивает окончательное увеличение крутящего момента и снижение скорости от трансмиссии к задним колесам, обеспечивая оптимальную передачу мощности для среднетоннажных грузовиков Isuzu NPR/NQR.
Описание продукта (подробное):
Комплект шестерен главной передачи (номера OEM: 8-97047092-0 / 8970470920), также называемый коронным колесом и шестерней или комплектом колец и шестерни, представляет собой компонент трансмиссии премиум-класса, предназначенный для прямой замены, разработанный специально дляISUZU NPR, NQR и совместимые грузовики средней грузоподъемности серии Nпитаться отДизельные двигатели 4HG1, 4HE1, 4HF1, 4BG1 и 4BD1.. Этот гипоидный набор передач является сердцем задней оси и отвечает за окончательное снижение скорости вращения и увеличение крутящего момента перед его передачей на колеса. Он напрямую влияет на ускорение автомобиля, грузоподъемность, эффективность трансмиссии и шумовые характеристики задней оси.
Изготовлено так, чтобы соответствовать или превосходитьхарактеристики оригинального оборудования (OE)Этот подобранный комплект колец и шестерни выкован из высокопрочной закаленной легированной стали (20CrMnTi с 20CrNiMo в качестве опции) и прецизионно отшлифован с использованием передовой технологии зуборезки Gleason. Профили зубьев подвергнуты индукционной закалке и притерты в виде согласованного комплекта, чтобы обеспечить идеальный контакт зубьев, бесшумную работу и максимальную усталостную прочность при высоких требованиях к крутящему моменту дизельных двигателей семейства 4HG1/4HE1.
В комплект шестерен входит6:41 количество зубов, что дает численно высокийПередаточное число главной передачи 6,83:1. Это передаточное число 6,83 специально оптимизировано для интенсивной езды по городу с остановками и стартом, подъема в гору с нагрузкой и максимального увеличения крутящего момента на более низких скоростях — идеальное соотношение для грузовиков ISUZU NPR, которые регулярно работают с максимальной полной массой в городских условиях. Изношенный или неправильно подобранный комплект главной передачи вызывает безошибочные симптомы: высокий звукскулить или воть при разгоне(износ ведущей шестерни), арычать или грохотать при замедлении(люфт зубчатого венца) илистук при переключении с передачи на заднюю передачу(чрезмерный люфт шестерни). В тяжелых случаях сколы или сломанные зубья могут привести к полной блокировке оси, что приведет к катастрофическому выходу из строя трансмиссии.
Независимо от того, восстанавливаете ли вы изношенный дифференциал на грузовом автомобиле NPR с большим пробегом, меняете передаточные числа осей для конкретного применения или ремонтируете вышедший из строя заводской комплект шестерен на шасси Chevrolet W-Series, этот комплект колец и шестерен оригинального качества является решением для прямой установки, позволяющим восстановить бесшумную, надежную передачу мощности и управляемость.
Примечание. Этот список предназначен длятолько подобранный комплект венцов и шестерен. Обязательна профессиональная установка специалистом по дифференциалам, включая точную регулировку глубины шестерни, настройку предварительного натяга подшипника и регулировку люфта. Болты зубчатого венца, гайка шестерни, разжимная втулка и комплект для ремонта дифференциала продаются отдельно.
| Номер детали: | 8-97047092-0 8970470920 | Название продукта: | Комплект кольцевой шестерни |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля: | Исузу НПР НКР | Модель двигателя: | |
| Состояние: | 100% новый | Размер: | Стандартный |
| Масса: | Стандартный | Источник: | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | Упаковка: | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу |
| Материал: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка: | Прямая замена OEM | Стандарт качества: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO |
Соответствующий комплект – притертый для бесшумной работы:
Каждая шестерня и коронная шестерня притираются вместе и на них выгравированы соответствующие номера, чтобы обеспечить правильный контакт зубьев, бесшумную работу и длительный срок службы шестерни.
Передаточные числа: выберите правильный набор передач для вашего применения
| Передаточное число (Кольцо:Шестерня) | Количество зубов | Числовое соотношение | Типичное применение |
|---|---|---|---|
| 6:41 | 6 и 41 | 6,83 | Тяжелый стоп-старт, раздача по городу, максимальное увеличение крутящего момента —этот продукт |
| 6:37 | 6 и 37 | 6.17 | Тяжелый город/смешанное использование |
| 7:39 | 7 и 39 | 5,57 | Смешанное шоссе/город |
| 8:39 | 8 и 39 | 4,88 | Движение по шоссе, более низкие обороты |
| 10:41 | 10 и 41 | 4.10 | Дальнемагистральное шоссе, максимальная экономия топлива |
Примечание. Перед заказом проверьте бирку оси или посчитайте зубья на оригинальном наборе шестерен. Установка неправильного передаточного числа приведет к погрешности спидометра, плохой экономии топлива и неправильным оборотам двигателя на скоростях шоссе.
Симптомы и диагностика потенциальных неисправностей
| Симптом | Вероятная причина | Действие |
|---|---|---|
| Пронзительный вой/вой при ускорении | Износ зубьев шестерни или венца, часто вызванный неправильным предварительным натягом подшипника или потерей смазки. | Замените комплект колец и шестерни; проверить подшипники |
| Рычание/гул при торможении | Износ зубьев коронной шестерни или повреждение опорных поверхностей вала-шестерни. | Замените комплект колец и шестерни; проверить корпус дифференциала |
| Стук/стук при переключении передач (движение назад) | Чрезмерный люфт шестерни из-за изношенных упорных поверхностей или поврежденных профилей зубьев. | Замените комплект колец и шестерни; отрегулировать люфт |
| Металлические частицы в дифференциальном масле | Частицы латуни/меди (материал подшипника) или стали указывают на повышенный износ колец и шестерни. | Замените комплект колец и шестерни; заподлицо с корпусом оси |
| Полный перелом зуба/блокировка оси | В тяжелых случаях сломанный зуб может застрять между кольцом и шестерней, блокируя задний мост. | Немедленная замена; осмотреть корпус моста на наличие повреждений |
Особенности и преимущества
Качество оригинального оборудования:Изготовлено в соответствии со строгими стандартами ISUZU OEM по размерам, материалам и характеристикам, что обеспечивает идеальную замену напрямую — никаких модификаций, переходных кронштейнов или специальной обработки не требуется.
Оптимальное соотношение 6,83 для тяжелых условий эксплуатации:Передаточное число главной передачи 6,83:1 (количество зубьев 6:41) обеспечивает максимальное увеличение крутящего момента при движении с остановкой-стартом по городу, подъеме в гору с нагрузкой и требовательных профессиональных применениях — идеальное соотношение для грузовиков ISUZU NPR, работающих с максимальной полной массой.
Высокопрочная легированная сталь 20CrMnTi:Изготовлен из закаленной легированной стали премиум-класса (эквивалент 20CrMnTi / SAE 8620), подвергнут термообработке для обеспечения исключительной прочности сердечника и твердости поверхности (HRC 58–62), чтобы выдерживать высокие требования к крутящему моменту дизельных двигателей 4HG1 и 4HE1.
Шлицевое звено шестерни с 16 зубьями:Прецизионный шлиец обеспечивает надежное зацепление с вилкой шестерни, исключая люфт трансмиссии и потерю мощности.
Болты с 12 кольцами:Стандартная схема из 12 болтов для надежного крепления к корпусу дифференциала — совместима как с открытыми, так и с самоблокирующими держателями дифференциала.
Восстанавливает передачу энергии:Заменяет изношенные, сколы или сломанные шестерни, восстанавливая полный крутящий момент и устраняя люфт трансмиссии и визг шестерни.
Прямая замена для Chevrolet/GMC W‑Series:Полностью совместим с грузовиками Chevrolet W‑Series и GMC Forward (1999–2004 гг.), использующими шасси Isuzu NPR.
Сертификат ISO 9001:2015/IATF 16949:Предприятие соответствует международным стандартам управления качеством автомобильной промышленности, обеспечивая стабильную, отслеживаемую и надежную продукцию для оптовых коммерческих автопарков.
12-месячная гарантия:Прослеживаемость партии производителя и комплексная 12-месячная гарантия на дефекты материалов и производства.
Оптовая продажа преимущество:Идеально подходит для специалистов по дифференциалам, дистрибьюторов запчастей для тяжелых грузовиков и программ технического обслуживания автопарка — продаются индивидуально или в больших упаковках (5, 10, 20, 50 комплектов).
Контроль качества (прозрачный и проверяемый)
Проверка материала:Состав кованой легированной стали (20CrMnTi/SAE 8620), подтвержденный спектрографическим анализом, соответствует стандартам долговечности и усталости JIS/SAE.
Точность размеров:Расположение отверстий для болтов коронной шестерни (12 болтов), диаметр направляющей коронной шестерни, профиль шлица вала шестерни (16 зубьев) и общая геометрия шестерни проверены по чертежам оригинального оборудования с использованием оборудования КИМ (допуск ±0,02 мм).
Проверка профиля зуба:Зубья шестерни проверяются на предмет профиля, шага, шага и чистоты поверхности с помощью специального оборудования для проверки шестерен (Gleason/Klingelnberg) — обеспечивает тихую и эффективную передачу мощности.
Проверка твердости:Глубина индукционного корпуса (0,8–1,2 мм) и твердость поверхности (HRC 58–62) подтверждены испытанием по Роквеллу на серийных образцах.
Притирка и проверка рисунка контакта:Каждый подобранный комплект притирается и проверяется рисунок контакта, чтобы обеспечить правильную опору зубьев (центрированную, с небольшой нагрузкой на носок) и бесшумную работу.
Измерение биения:Радиальное биение посадочной поверхности венца и фланца шестерни, измеренное до ≤ 0,05 мм — гарантирует концентрическую установку и исключает вибрацию.
Проверка люфта:Комплекты образцов протестированы в корпусе дифференциала для подтверждения правильного диапазона люфта (0,10–0,20 мм для гипоидных комплектов передач).
Сертификат IATF 16949/ISO 9001:2015:Предприятие соответствует международным стандартам управления качеством автомобильной промышленности, обеспечивая стабильную, отслеживаемую и надежную продукцию для оптовых коммерческих автопарков.
Визуальный осмотр:Перед отправкой 100% проверяется на наличие шлифовальных прижогов, поверхностных трещин, сколов или пористости.
Упаковано безопасно:Покрыты антикоррозийным маслом, индивидуально запечатаны в влагонепроницаемый пакет с ЛИК и упакованы в коробку с маркировкой деталей в стиле оригинального оборудования для предотвращения ржавчины и повреждения кромок во время длительного хранения и международной доставки.
Упаковка и поставка
Индивидуальная упаковка:Каждый комплект колец и шестерни покрыт антикоррозийным маслом, индивидуально запечатан во влагонепроницаемый пакет с ЛИК и упакован в коробку с маркировкой деталей в стиле оригинального оборудования. Болты зубчатого венца и гайка шестернине включено.
Оптовые/оптовые заказы:Доступно для дистрибьюторов запчастей для тяжелых грузовиков, специалистов по дифференциалам, сетей мастерских, операторов автопарков и международных экспортеров — продается в упаковках (5, 10, 20, 50 комплектов); Цены на поддоны доступны для оптовых заказов.
Настройка:Нейтральная розничная упаковка или упаковка под частной торговой маркой (включая специальные этикетки со штрих-кодом) доступна для оптовых заказов (применяется минимальный объем заказа). Обсудите ваши требования к брендингу с нашим отделом продаж.
Быстрая доставка:Готовый товар для немедленной отправки по всему миру экспресс-курьером (DHL, FedEx, UPS) для срочного ремонта или экономичной морской доставкой из центральных логистических центров (Гуанчжоу, Сингапур, Роттердам, Лос-Анджелес).
Оптовая поддержка:Долгосрочные соглашения о поставках, многоуровневые коммерческие цены и варианты прямой поставки доступны утвержденным дистрибьюторам. Свяжитесь с нашим отделом трансмиссии ISUZU, чтобы открыть оптовый счет уже сегодня.
Расследование
Чтобы узнать цену, наличие или оптовую закупкуКомплект шестерен главной передачи ISUZU 8-97047092-0 (8970470920) для двигателей NPR, NQR, 4HG1, 4HE1 и грузовиков Chevrolet/GMC W‑Series, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж, чтобы получить конкурентоспособное оптовое предложение и квалифицированную техническую поддержку. Мы отвечаем на все запросы в течение 24 часов.
| МОК: | 5 шт. |
| цена: | negotiable |
| Стандартная упаковка: | Нейтральный пакет или по запросу клиентов |
| Срок доставки: | 5-8 рабочих дней |
| Способ оплаты: | Т/Т, Вестерн Юнион |
| Пропускная способность: | 10000 шт/месяц |
8-97047092-0 8970470920 комплект шестерни кольца для коэффициента Исузу НПР НКР 6,83
Описание продукта
Функция (до 200 символов):
Прецизионно спроектированный гипоидный редуктор главной передачи (корончатое колесо и шестерня), который обеспечивает окончательное увеличение крутящего момента и снижение скорости от трансмиссии к задним колесам, обеспечивая оптимальную передачу мощности для среднетоннажных грузовиков Isuzu NPR/NQR.
Описание продукта (подробное):
Комплект шестерен главной передачи (номера OEM: 8-97047092-0 / 8970470920), также называемый коронным колесом и шестерней или комплектом колец и шестерни, представляет собой компонент трансмиссии премиум-класса, предназначенный для прямой замены, разработанный специально дляISUZU NPR, NQR и совместимые грузовики средней грузоподъемности серии Nпитаться отДизельные двигатели 4HG1, 4HE1, 4HF1, 4BG1 и 4BD1.. Этот гипоидный набор передач является сердцем задней оси и отвечает за окончательное снижение скорости вращения и увеличение крутящего момента перед его передачей на колеса. Он напрямую влияет на ускорение автомобиля, грузоподъемность, эффективность трансмиссии и шумовые характеристики задней оси.
Изготовлено так, чтобы соответствовать или превосходитьхарактеристики оригинального оборудования (OE)Этот подобранный комплект колец и шестерни выкован из высокопрочной закаленной легированной стали (20CrMnTi с 20CrNiMo в качестве опции) и прецизионно отшлифован с использованием передовой технологии зуборезки Gleason. Профили зубьев подвергнуты индукционной закалке и притерты в виде согласованного комплекта, чтобы обеспечить идеальный контакт зубьев, бесшумную работу и максимальную усталостную прочность при высоких требованиях к крутящему моменту дизельных двигателей семейства 4HG1/4HE1.
В комплект шестерен входит6:41 количество зубов, что дает численно высокийПередаточное число главной передачи 6,83:1. Это передаточное число 6,83 специально оптимизировано для интенсивной езды по городу с остановками и стартом, подъема в гору с нагрузкой и максимального увеличения крутящего момента на более низких скоростях — идеальное соотношение для грузовиков ISUZU NPR, которые регулярно работают с максимальной полной массой в городских условиях. Изношенный или неправильно подобранный комплект главной передачи вызывает безошибочные симптомы: высокий звукскулить или воть при разгоне(износ ведущей шестерни), арычать или грохотать при замедлении(люфт зубчатого венца) илистук при переключении с передачи на заднюю передачу(чрезмерный люфт шестерни). В тяжелых случаях сколы или сломанные зубья могут привести к полной блокировке оси, что приведет к катастрофическому выходу из строя трансмиссии.
Независимо от того, восстанавливаете ли вы изношенный дифференциал на грузовом автомобиле NPR с большим пробегом, меняете передаточные числа осей для конкретного применения или ремонтируете вышедший из строя заводской комплект шестерен на шасси Chevrolet W-Series, этот комплект колец и шестерен оригинального качества является решением для прямой установки, позволяющим восстановить бесшумную, надежную передачу мощности и управляемость.
Примечание. Этот список предназначен длятолько подобранный комплект венцов и шестерен. Обязательна профессиональная установка специалистом по дифференциалам, включая точную регулировку глубины шестерни, настройку предварительного натяга подшипника и регулировку люфта. Болты зубчатого венца, гайка шестерни, разжимная втулка и комплект для ремонта дифференциала продаются отдельно.
| Номер детали: | 8-97047092-0 8970470920 | Название продукта: | Комплект кольцевой шестерни |
|---|---|---|---|
| Модель автомобиля: | Исузу НПР НКР | Модель двигателя: | |
| Состояние: | 100% новый | Размер: | Стандартный |
| Масса: | Стандартный | Источник: | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | Упаковка: | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу |
| Материал: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка: | Прямая замена OEM | Стандарт качества: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO |
Соответствующий комплект – притертый для бесшумной работы:
Каждая шестерня и коронная шестерня притираются вместе и на них выгравированы соответствующие номера, чтобы обеспечить правильный контакт зубьев, бесшумную работу и длительный срок службы шестерни.
Передаточные числа: выберите правильный набор передач для вашего применения
| Передаточное число (Кольцо:Шестерня) | Количество зубов | Числовое соотношение | Типичное применение |
|---|---|---|---|
| 6:41 | 6 и 41 | 6,83 | Тяжелый стоп-старт, раздача по городу, максимальное увеличение крутящего момента —этот продукт |
| 6:37 | 6 и 37 | 6.17 | Тяжелый город/смешанное использование |
| 7:39 | 7 и 39 | 5,57 | Смешанное шоссе/город |
| 8:39 | 8 и 39 | 4,88 | Движение по шоссе, более низкие обороты |
| 10:41 | 10 и 41 | 4.10 | Дальнемагистральное шоссе, максимальная экономия топлива |
Примечание. Перед заказом проверьте бирку оси или посчитайте зубья на оригинальном наборе шестерен. Установка неправильного передаточного числа приведет к погрешности спидометра, плохой экономии топлива и неправильным оборотам двигателя на скоростях шоссе.
Симптомы и диагностика потенциальных неисправностей
| Симптом | Вероятная причина | Действие |
|---|---|---|
| Пронзительный вой/вой при ускорении | Износ зубьев шестерни или венца, часто вызванный неправильным предварительным натягом подшипника или потерей смазки. | Замените комплект колец и шестерни; проверить подшипники |
| Рычание/гул при торможении | Износ зубьев коронной шестерни или повреждение опорных поверхностей вала-шестерни. | Замените комплект колец и шестерни; проверить корпус дифференциала |
| Стук/стук при переключении передач (движение назад) | Чрезмерный люфт шестерни из-за изношенных упорных поверхностей или поврежденных профилей зубьев. | Замените комплект колец и шестерни; отрегулировать люфт |
| Металлические частицы в дифференциальном масле | Частицы латуни/меди (материал подшипника) или стали указывают на повышенный износ колец и шестерни. | Замените комплект колец и шестерни; заподлицо с корпусом оси |
| Полный перелом зуба/блокировка оси | В тяжелых случаях сломанный зуб может застрять между кольцом и шестерней, блокируя задний мост. | Немедленная замена; осмотреть корпус моста на наличие повреждений |
Особенности и преимущества
Качество оригинального оборудования:Изготовлено в соответствии со строгими стандартами ISUZU OEM по размерам, материалам и характеристикам, что обеспечивает идеальную замену напрямую — никаких модификаций, переходных кронштейнов или специальной обработки не требуется.
Оптимальное соотношение 6,83 для тяжелых условий эксплуатации:Передаточное число главной передачи 6,83:1 (количество зубьев 6:41) обеспечивает максимальное увеличение крутящего момента при движении с остановкой-стартом по городу, подъеме в гору с нагрузкой и требовательных профессиональных применениях — идеальное соотношение для грузовиков ISUZU NPR, работающих с максимальной полной массой.
Высокопрочная легированная сталь 20CrMnTi:Изготовлен из закаленной легированной стали премиум-класса (эквивалент 20CrMnTi / SAE 8620), подвергнут термообработке для обеспечения исключительной прочности сердечника и твердости поверхности (HRC 58–62), чтобы выдерживать высокие требования к крутящему моменту дизельных двигателей 4HG1 и 4HE1.
Шлицевое звено шестерни с 16 зубьями:Прецизионный шлиец обеспечивает надежное зацепление с вилкой шестерни, исключая люфт трансмиссии и потерю мощности.
Болты с 12 кольцами:Стандартная схема из 12 болтов для надежного крепления к корпусу дифференциала — совместима как с открытыми, так и с самоблокирующими держателями дифференциала.
Восстанавливает передачу энергии:Заменяет изношенные, сколы или сломанные шестерни, восстанавливая полный крутящий момент и устраняя люфт трансмиссии и визг шестерни.
Прямая замена для Chevrolet/GMC W‑Series:Полностью совместим с грузовиками Chevrolet W‑Series и GMC Forward (1999–2004 гг.), использующими шасси Isuzu NPR.
Сертификат ISO 9001:2015/IATF 16949:Предприятие соответствует международным стандартам управления качеством автомобильной промышленности, обеспечивая стабильную, отслеживаемую и надежную продукцию для оптовых коммерческих автопарков.
12-месячная гарантия:Прослеживаемость партии производителя и комплексная 12-месячная гарантия на дефекты материалов и производства.
Оптовая продажа преимущество:Идеально подходит для специалистов по дифференциалам, дистрибьюторов запчастей для тяжелых грузовиков и программ технического обслуживания автопарка — продаются индивидуально или в больших упаковках (5, 10, 20, 50 комплектов).
Контроль качества (прозрачный и проверяемый)
Проверка материала:Состав кованой легированной стали (20CrMnTi/SAE 8620), подтвержденный спектрографическим анализом, соответствует стандартам долговечности и усталости JIS/SAE.
Точность размеров:Расположение отверстий для болтов коронной шестерни (12 болтов), диаметр направляющей коронной шестерни, профиль шлица вала шестерни (16 зубьев) и общая геометрия шестерни проверены по чертежам оригинального оборудования с использованием оборудования КИМ (допуск ±0,02 мм).
Проверка профиля зуба:Зубья шестерни проверяются на предмет профиля, шага, шага и чистоты поверхности с помощью специального оборудования для проверки шестерен (Gleason/Klingelnberg) — обеспечивает тихую и эффективную передачу мощности.
Проверка твердости:Глубина индукционного корпуса (0,8–1,2 мм) и твердость поверхности (HRC 58–62) подтверждены испытанием по Роквеллу на серийных образцах.
Притирка и проверка рисунка контакта:Каждый подобранный комплект притирается и проверяется рисунок контакта, чтобы обеспечить правильную опору зубьев (центрированную, с небольшой нагрузкой на носок) и бесшумную работу.
Измерение биения:Радиальное биение посадочной поверхности венца и фланца шестерни, измеренное до ≤ 0,05 мм — гарантирует концентрическую установку и исключает вибрацию.
Проверка люфта:Комплекты образцов протестированы в корпусе дифференциала для подтверждения правильного диапазона люфта (0,10–0,20 мм для гипоидных комплектов передач).
Сертификат IATF 16949/ISO 9001:2015:Предприятие соответствует международным стандартам управления качеством автомобильной промышленности, обеспечивая стабильную, отслеживаемую и надежную продукцию для оптовых коммерческих автопарков.
Визуальный осмотр:Перед отправкой 100% проверяется на наличие шлифовальных прижогов, поверхностных трещин, сколов или пористости.
Упаковано безопасно:Покрыты антикоррозийным маслом, индивидуально запечатаны в влагонепроницаемый пакет с ЛИК и упакованы в коробку с маркировкой деталей в стиле оригинального оборудования для предотвращения ржавчины и повреждения кромок во время длительного хранения и международной доставки.
Упаковка и поставка
Индивидуальная упаковка:Каждый комплект колец и шестерни покрыт антикоррозийным маслом, индивидуально запечатан во влагонепроницаемый пакет с ЛИК и упакован в коробку с маркировкой деталей в стиле оригинального оборудования. Болты зубчатого венца и гайка шестернине включено.
Оптовые/оптовые заказы:Доступно для дистрибьюторов запчастей для тяжелых грузовиков, специалистов по дифференциалам, сетей мастерских, операторов автопарков и международных экспортеров — продается в упаковках (5, 10, 20, 50 комплектов); Цены на поддоны доступны для оптовых заказов.
Настройка:Нейтральная розничная упаковка или упаковка под частной торговой маркой (включая специальные этикетки со штрих-кодом) доступна для оптовых заказов (применяется минимальный объем заказа). Обсудите ваши требования к брендингу с нашим отделом продаж.
Быстрая доставка:Готовый товар для немедленной отправки по всему миру экспресс-курьером (DHL, FedEx, UPS) для срочного ремонта или экономичной морской доставкой из центральных логистических центров (Гуанчжоу, Сингапур, Роттердам, Лос-Анджелес).
Оптовая поддержка:Долгосрочные соглашения о поставках, многоуровневые коммерческие цены и варианты прямой поставки доступны утвержденным дистрибьюторам. Свяжитесь с нашим отделом трансмиссии ISUZU, чтобы открыть оптовый счет уже сегодня.
Расследование
Чтобы узнать цену, наличие или оптовую закупкуКомплект шестерен главной передачи ISUZU 8-97047092-0 (8970470920) для двигателей NPR, NQR, 4HG1, 4HE1 и грузовиков Chevrolet/GMC W‑Series, пожалуйста, свяжитесь с нашим отделом продаж, чтобы получить конкурентоспособное оптовое предложение и квалифицированную техническую поддержку. Мы отвечаем на все запросы в течение 24 часов.