logo
продукты
Подробная информация о продукции
Домой > продукты >
Прецизионно-инженерный подшипник с высвобождением сцепления высококачественной хромной стали прямая замена OEM для Isuzu серии 4J

Прецизионно-инженерный подшипник с высвобождением сцепления высококачественной хромной стали прямая замена OEM для Isuzu серии 4J

МОК: 10 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки: 5-8 рабочих дней
Способ оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность: 10000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
YIMI
Сертификация
ISO/TS16949
Номер модели
Isuzu NHR TFR UB 4J6V 4JB1T
Материал:
Высококачественная хромистая сталь (GCr15/SAE 52100)
Тип подшипника:
Запечатанный шарикоподшипник
Смазка:
Предварительно смазано высокотемпературной смазкой.
Тип уплотнения:
Встроенные резиновые губки
RACEWAY жесткость:
СПЧ 60–64
Поверхностная обработка:
Ra ≤ 0,2 мкм
Оценка динамической нагрузки:
Подтвержденный рейтинг
Оценка неподвижной нагрузки:
Подтвержденный Кор
Описание продукта
Подшипник 5-87610112-0 для грузовика Isuzu NHR TFR UB 4J6V 4JB1T
Обзор продукции

Точный герметичный шаровой подшипник, который устанавливается на вилке для снятия сцепления, оказывая давление на пружину диафрагмы, чтобы развязать сцепление гладко,безшумные смены передач в ручной трансмиссии серии Isuzu 4J.

Детальное описание

ВПодшипник для освобождения сцепления (номера ОЭМ: 5-87610112-0, 5876101120, 8-97316591-0, 8973165910)Это высококачественный компонент прямой замены, разработанный специально дляISUZU NHR, TFR, UB и совместимые легкие грузовики и пикапы серии Nпитается отДизельные двигатели серии 4JB1-T, 4JB1T, 4JA1, 4JH1 и другие серии 4JЭтот важный компонент, также известный как подшипник для выброса, устанавливается на вилке для снятия сцепления, чтобы обеспечить плавные смены передач, временно отделив двигатель от трансмиссии.

Прецизионно-инженерный подшипник с высвобождением сцепления высококачественной хромной стали прямая замена OEM для Isuzu серии 4J 0
Номер части: 5-87610112-0 Наименование продукта: Подшипник для освобождения сцепления
Модель автомобиля: Isuzu NHR TFR UB Модель двигателя: Isuzu 4J6V 4JB1T
Состояние: 100% совершенно новый. Размер: Стандартный
Вес: Стандартный Происхождение Материковый Китай
Основной рынок: Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Особенности продукта и обеспечение качества
  • Качество ОЭ:Изготовлен в соответствии со строгими стандартами размера, материала и производительности ISUZU OEM для идеальной замены прямого приспособления
  • Прямые трассы и шары:Высококачественная хромированная сталь с индукционно отвержденными расами обеспечивает плавное вращение и низкое трение
  • Конструкция углового контакта:Проектированы для обработки осевых нагрузок и радиальных нагрузок для равномерного распределения нагрузки
  • Предварительно смазанные и запечатанные:Заводское наполнение высокотемпературным жиром и уплотнение для безобслуживания
  • Совместимость с перекрестными ссылками:Заменяется номерами ОЭ и эквивалентами послепродажного обслуживания, включая Blue Print, LuK, EXEDY, Timken и SACHS
  • ISO 9001:2015 / IATF 16949 Сертификат:Производственный завод соответствует международным стандартам качества автомобилей
  • 12-месячная гарантия:Обеспечена полной гарантией на материальные и производственные дефекты
Совместимость транспортного средства и двигателя

Этот подшипник для снятия сцепления является прямой заменой OE для легких грузовиков ISUZU и совместимых конфигураций силовой установки:

Шасси / модель Двигатель Годы / Примечания
ISUZU NHR54 / NHR58 / NHR69 4JA1 (2,5L), 4JB1 (2,8L), 4JB1-T Легкие грузовики, 1988-2000
ISUZU NKR55 / NKR58 / NKR59 / NKR66 4JB1 (2.8L), 4JB1-T, 4JA1 Легкие грузовики, 1984-2005
ISUZU TFR55 / TFR55H 4JB1-T (2,8 л турбодизельного двигателя), 4JA1 1991-1999 гг. - первичная установка TFR
ISUZU KB250 / KB280 / KB300 4JB1-T, 4JA1, 4JH1 Южноафриканский и австралийский рынки
Симптомы неисправности подшипника
  • Звук вибрации или шлифования при нажатии педали сцепления
  • Шум, изменяющийся при освобождении педали
  • Противодействие сцеплению / сильное смещение (особенно в обратном направлении)
  • Разговоры / вибрации при взлете
  • Педаль ощущается грубой / вырезанной
  • Металлические частицы или утечка жира вокруг колокольни
Важная примечание:Профессиональная установка квалифицированным механиком тяжелой техники настоятельно рекомендуется.Проверьте вилку для снятия сцепления и рукав входной валы на изношенность во время замены.
продукты
Подробная информация о продукции
Прецизионно-инженерный подшипник с высвобождением сцепления высококачественной хромной стали прямая замена OEM для Isuzu серии 4J
МОК: 10 шт.
цена: negotiable
Стандартная упаковка: Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки: 5-8 рабочих дней
Способ оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность: 10000 шт/месяц
Подробная информация
Место происхождения
Китай
Фирменное наименование
YIMI
Сертификация
ISO/TS16949
Номер модели
Isuzu NHR TFR UB 4J6V 4JB1T
Материал:
Высококачественная хромистая сталь (GCr15/SAE 52100)
Тип подшипника:
Запечатанный шарикоподшипник
Смазка:
Предварительно смазано высокотемпературной смазкой.
Тип уплотнения:
Встроенные резиновые губки
RACEWAY жесткость:
СПЧ 60–64
Поверхностная обработка:
Ra ≤ 0,2 мкм
Оценка динамической нагрузки:
Подтвержденный рейтинг
Оценка неподвижной нагрузки:
Подтвержденный Кор
Количество мин заказа:
10 шт.
Цена:
negotiable
Упаковывая детали:
Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Время доставки:
5-8 рабочих дней
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Поставка способности:
10000 шт/месяц
Описание продукта
Подшипник 5-87610112-0 для грузовика Isuzu NHR TFR UB 4J6V 4JB1T
Обзор продукции

Точный герметичный шаровой подшипник, который устанавливается на вилке для снятия сцепления, оказывая давление на пружину диафрагмы, чтобы развязать сцепление гладко,безшумные смены передач в ручной трансмиссии серии Isuzu 4J.

Детальное описание

ВПодшипник для освобождения сцепления (номера ОЭМ: 5-87610112-0, 5876101120, 8-97316591-0, 8973165910)Это высококачественный компонент прямой замены, разработанный специально дляISUZU NHR, TFR, UB и совместимые легкие грузовики и пикапы серии Nпитается отДизельные двигатели серии 4JB1-T, 4JB1T, 4JA1, 4JH1 и другие серии 4JЭтот важный компонент, также известный как подшипник для выброса, устанавливается на вилке для снятия сцепления, чтобы обеспечить плавные смены передач, временно отделив двигатель от трансмиссии.

Прецизионно-инженерный подшипник с высвобождением сцепления высококачественной хромной стали прямая замена OEM для Isuzu серии 4J 0
Номер части: 5-87610112-0 Наименование продукта: Подшипник для освобождения сцепления
Модель автомобиля: Isuzu NHR TFR UB Модель двигателя: Isuzu 4J6V 4JB1T
Состояние: 100% совершенно новый. Размер: Стандартный
Вес: Стандартный Происхождение Материковый Китай
Основной рынок: Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Особенности продукта и обеспечение качества
  • Качество ОЭ:Изготовлен в соответствии со строгими стандартами размера, материала и производительности ISUZU OEM для идеальной замены прямого приспособления
  • Прямые трассы и шары:Высококачественная хромированная сталь с индукционно отвержденными расами обеспечивает плавное вращение и низкое трение
  • Конструкция углового контакта:Проектированы для обработки осевых нагрузок и радиальных нагрузок для равномерного распределения нагрузки
  • Предварительно смазанные и запечатанные:Заводское наполнение высокотемпературным жиром и уплотнение для безобслуживания
  • Совместимость с перекрестными ссылками:Заменяется номерами ОЭ и эквивалентами послепродажного обслуживания, включая Blue Print, LuK, EXEDY, Timken и SACHS
  • ISO 9001:2015 / IATF 16949 Сертификат:Производственный завод соответствует международным стандартам качества автомобилей
  • 12-месячная гарантия:Обеспечена полной гарантией на материальные и производственные дефекты
Совместимость транспортного средства и двигателя

Этот подшипник для снятия сцепления является прямой заменой OE для легких грузовиков ISUZU и совместимых конфигураций силовой установки:

Шасси / модель Двигатель Годы / Примечания
ISUZU NHR54 / NHR58 / NHR69 4JA1 (2,5L), 4JB1 (2,8L), 4JB1-T Легкие грузовики, 1988-2000
ISUZU NKR55 / NKR58 / NKR59 / NKR66 4JB1 (2.8L), 4JB1-T, 4JA1 Легкие грузовики, 1984-2005
ISUZU TFR55 / TFR55H 4JB1-T (2,8 л турбодизельного двигателя), 4JA1 1991-1999 гг. - первичная установка TFR
ISUZU KB250 / KB280 / KB300 4JB1-T, 4JA1, 4JH1 Южноафриканский и австралийский рынки
Симптомы неисправности подшипника
  • Звук вибрации или шлифования при нажатии педали сцепления
  • Шум, изменяющийся при освобождении педали
  • Противодействие сцеплению / сильное смещение (особенно в обратном направлении)
  • Разговоры / вибрации при взлете
  • Педаль ощущается грубой / вырезанной
  • Металлические частицы или утечка жира вокруг колокольни
Важная примечание:Профессиональная установка квалифицированным механиком тяжелой техники настоятельно рекомендуется.Проверьте вилку для снятия сцепления и рукав входной валы на изношенность во время замены.
Карта сайта |  Политика конфиденциальности | Китай Хорошее качество Части для автомобилей Isuzu Доставщик. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Все права защищены.