logo

Задний тормозной барабан, высокопрочный серый чугун, обработанная фрикционная поверхность, прямая замена OEM для Isuzu NPR75 700P

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: YIMI
Сертификация: ISO/TS16949
Номер модели: ИСУЗУ НПР75, 700П
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 10 шт.
Цена: Возможен торг
Условия оплаты: Т/Т, Вестерн Юнион
Возможность поставки: 10000 шт/месяц
Технические характеристики
Part Number: 8-97102001-0, 8971020010, 8-97319056-0, 8973190560 Material: Высокопрочный серый чугун (эквивалент GG20/GG25)
Surface Finish: Обработанная поверхность трения Vehicle Model: ИСУЗУ НПР75, 700П
Hardness: НВ 180-220 Cooling Type: Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Installation: Прямая замена OEM Weight: Стандартный
High Light:

Тормозной барабан ISUZU NPR75

,

высокопрочные железолитые тормозные барабаны

,

OEM замена Isuzu 700P барабан

Описание продукта
Задний тормозный барабан 8-97102001-0 для Isuzu NPR75 700P 8971020010
Обзор продукции

ВЗадний тормозный барабан (номеры ОЭМ: 8-97102001-0 / 8971020010 и 8-97319056-0 / 8973190560)является высококачественным, непосредственно заменяемым тормозным компонентом, предназначенным для:Средние грузовики серии Isuzu NPR75 и 700P.

Функция:Обеспечивает прочную поверхность трения для тормозных обуви, преобразуя кинетическую энергию в тепло для замедления или остановки транспортного средства.

Номер части 8-97102001-0, 8971020010, 8-97319056-0, 8973190560
Наименование продукта Задний тормозный барабан
Модель автомобиля ISUZU NPR75, 700P
Состояние 100% совершенно новый.
Материал Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники
Производство Материковый Китай
Гарантия 6 месяцев
Rear Brake Drum for Isuzu NPR75 700P trucks
Особенности и преимущества
  • Качество ОЭ:Произведено по спецификациям Isuzu по размерам и материалам для идеального приспособления и безопасного торможения
  • Высокопрочное литовое железо:Высококачественный сплав серого железа обеспечивает отличную теплопроводность и структурную целостность при тяжелом торможении
  • Оптимизированное рассеивание тепла:Внешние охлаждающие ребра и надлежащая толщина стенки уменьшают накопление тепла и минимизируют блеск тормоза
  • Площадь трения с высокоточной обработкой:Гладкая, концентричная внутренняя поверхность обеспечивает равномерный контакт с тормозными обувью для постоянной тормозной силы
  • Динамически сбалансированный:Каждый барабан сбалансирован, чтобы минимизировать вибрацию во время вращения
  • Восстанавливает работу тормоза:Устраняет пульсацию, вибрацию и уменьшает торможение, вызванное изношенными или искаженными барабанами
  • Прямая замена:Простая установка с застежкой и застежкой - никаких изменений не требуется
  • Экономически эффективный:Доступная альтернатива оригинальному OEM без ущерба для безопасности
Technical details of Isuzu rear brake drum
Совместимость транспортного средства и двигателя

Этот задний тормозный барабан специально разработан для грузовиков Isuzu NPR75 и 700P.

Модели грузовиков Isuzu:
  • ISUZU NPR75(средний грузовик)
  • ISUZU 700P(средний грузовик)
  • Может также устанавливаться на другие грузовики серии N Isuzu с совместимой задней осью - проверьте
Совместимость двигателя:

Не специфичен для двигателя - подходит для различных двигателей (4HK1, 4HJ1, 4HE1, и т.д.)

Примечания к установке

Шаги установки (типичные для заднего барабана тормоза):

  1. Безопасно поднимать и поддерживать заднюю часть транспортного средства - удалять задние колеса
  2. Удалите тормозный барабан - если он застрял, слегка нажмите на него резиновым молотом.
  3. Проверьте обувь и оборудование тормоза - замените, если оно изношено, остеклено или загрязнено маслом/маслом
  4. Проверьте цилиндр колеса - проверьте на наличие утечек или прилипания поршней
  5. Измерьте внутренний диаметр барабана - используйте барабанный габарит или микрометр. Сравните с максимальным диаметром, помеченным на барабане. Если превышение предела, замените
  6. Очистить новый барабан - удалить защитное покрытие (если таковое имеется) с помощью очистителя тормозов перед установкой
  7. Установите новый барабан - скользите на узел. Убедитесь, что он свободно вращается без перетаскивания.
  8. Переустановка колес - крутящего момента на ножках подшипника в соответствии со спецификацией производителя (поперечный рисунок)
  9. Дорожное испытание - выполните тормоза на низкой скорости в новом барабане и обуви.
  10. Накопленные ножницы с обратным крутящим моментом после 100 км - рекомендуется для применения в коммерческих автомобилях
Контроль качества
  • Проверка материала:Состав литого железа, проверенный для обеспечения эквивалентных свойств GG20/GG25
  • Размерная проверка:Проверены внутренний диаметр, рисунок болта, толщина крепления фланца и общая концентричность
  • Испытание твердости:Твердость бринеля проверяется в пределах установленного диапазона OEM (обычно HB 180-220)
  • Испытание баланса:Каждый барабан динамически проверяется на дисбаланс
  • Проверка поверхности:Грубость поверхности внутреннего трения, измеренная для обеспечения надлежащего покрытия тормозной обуви
  • Выявление трещин:Визуальная и магнитная проверка частиц на наличие дефектов литья или трещин
  • Визуальный осмотр:100% проверяется на наличие дефектов литья, отломок или повреждений при обработке
  • Безопасно упаковано:Каждый барабан отдельно завернут ингибитором ржавчины и упакован в прочную картонную коробку
Упаковка и доставка
  • Нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка доступна
  • Картонный или деревянный чехол для безопасной транспортировки
  • Быстрая доставка товаров на складе
  • Перевозка экспрессным воздушным или морским транспортом
Расследование

Для ценообразования, доступности или оптовой покупкиЗадний тормозный барабан 8-97102001-0 для Isuzu NPR75 700P 8971020010Пожалуйста, свяжитесь с нашей командой по продажам для получения конкурентной цены и экспертной технической поддержки.