Шатун из высокопрочной кованой стали с дробеструйной обработкой поверхности для двигателя Isuzu NPR57 4BC2 — стандарт OEM
| Part Number: | 8-97011030-0, 8970110300 | Material: | Высокопрочная кованая сталь |
| Surface Treatment: | Дробеструйная обработка, антикоррозийное покрытие | Engine Model: | ISUZU 4BC2 (Дизель) |
| Vehicle Model: | ISUZU NPR57 | Construction: | Кованая сталь |
| Installation Type: | Прямая замена OEM | Cooling Type: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| High Light: | Шатун из кованой стали Isuzu NPR57,шатун двигателя 4BC2 в сборе,стандартный шатун OEM с дробеструйной обработкой |
||
Премиальное соединительное устройство, предназначенное для прямой замены среднетоннажных грузовиков Isuzu NPR57 с дизельным двигателем 4BC2.Конструкция из кованой стали обеспечивает высокую прочность и устойчивость к усталости.
| Номер части | 8-97011030-0, 8970110300 |
|---|---|
| Наименование продукта | Сборка соединительного стержня / Конрод |
| Модель автомобиля | ISUZU NPR57 |
| Модель двигателя | ISUZU 4BC2 (дизельное) |
| Состояние | 100% совершенно новый. |
| Материал | Высокопрочные алюминиевые сплавы и высокоточные подшипники |
| Гарантия | 6 месяцев |
- Качество ОЭ:Изготовлено по спецификациям Isuzu по размерам и материалам
- Высокопрочная ковка:Конструкции из кованой стали для повышения прочности на растяжение
- Металлическая обработка:Строгие допустимые отклонения для длины от центра до центра и округлости отверстия
- Площадь, проделанная из лука:Улучшенная устойчивость к усталости и распределение напряжения
- Восстанавливает производительность двигателя:Устраняет стук, вибрацию и потерю энергии
- Прямая замена:Совпадает с весом, длиной и диаметром булавки/подшипника
- Экономически эффективный:Доступная альтернатива оригинальным стыковочным стержням Isuzu
Специально разработан для грузовиков Isuzu NPR57 с двигателем 4BC2.
- ISUZU NPR57 (грузовик средней грузоподъемности, двигатель 4BC2)
- Может также устанавливаться на другие грузовики Isuzu с двигателем 4BC2 (например, NPR59, NKR55 - проверка)
- 4-цилиндровый дизельный двигатель
- Дисплимент: 3,3 л или аналогичный (4BC1/4BC2 семейства)
- Применение: NPR57, NKR, легкие/средние грузовики
Обзор шагов установки:
- Очистить соединительный стержень и проверить на наличие трещин или повреждений
- Устанавливать новые подшипники соединительных стержней (верхняя и нижняя половины)
- Подшипники для смазки и журналы коленчатых механизмов с смазкой для сборки двигателя
- Прикрепить поршень к соединительной стержни с помощью штифта поршня и удержателей
- Установите поршневые кольца и сжать их с помощью кольцевого компрессора
- Вставить поршень / стержень в отверстие цилиндра, направляя стержень на журнал коленчатого вала
- Устанавливать крышку сцепления с новыми болтами и крутящий момент по спецификации
- Проверка прозрачности подшипника с помощью пластигомера до окончательного крутящего момента
- Поворачивайте коленчатый вал, чтобы обеспечить плавное движение
- Продолжить сборку двигателя
- Проверка материалов: проверка химического состава и прочности на растяжение
- Проверка размеров: длина от центра до центра, диаметр отверстия проверен
- Испытание твердости: твердость ядра в пределах указанного диапазона
- Инспекция Magnaflux: 100% обнаружение трещин на поддельных пустых
- Уравнение веса: сбалансированное для постоянной массы перемещения
- Визуальный осмотр: 100% проверка на наличие дефектов обработки
- Безопасная упаковка: Стержень, завернутый в защитный пластик с пеной
- Нейтральная экспортная упаковка или индивидуальная упаковка доступна
- Картонный или деревянный чехол для безопасной транспортировки
- Быстрая доставка товаров на складе
- Перевозка экспрессным воздушным или морским транспортом
Для ценообразования, доступности или оптовой покупки сборки соединительных стержней 8-97011030-0, пожалуйста, свяжитесь с нашей командой по продажам для получения конкурентоспособной котировки и экспертной технической поддержки.