350 мм тяжелая пластина давления сцепления с теплообразованной высокопрочной сталью и ИСО 1940-1 класса G6.3 Динамическое балансирование для Isuzu FTR 6HE1 6HH1

Высокомощная диафрагматическая пружинная пластина давления, которая применяет постоянную сцепляющую силу к диску сцепления, обеспечивая надежную передачу крутящего момента от двигателя к трансмиссии.Необходимо для плавной смены передач и предотвращения скольжения сцепления при большой нагрузке.

ВСборка пластинки давления сцепления (номеры ОЭМ: 1-31220182-1, 1-31220-182-1 / 1312201821)это высококачественный прямая замена сцепления крышки разработан дляСредние грузовики ISUZU FTR, FSR и F-сериипитается от6HE1 (6,5L), 6HH1 (6,5L) и совместимые дизельные двигатели, а также перекрестная установка для моделей, требующих1312203592 (1-31220359-2).

Эта мощная плита давления является сердцем системы сцепления ручной трансмиссии, отвечающей за закрепление диска сцепления против летучего колеса для передачи крутящего момента двигателя к приводу.Диаметр 350 мм, эта крышка сцепления специально разработана для более высокого крутящего момента, требуемого 6-цилиндровыми дизельными двигателями Isuzu.

Устройство:динамически сбалансированныйдля минимизации вибрации и уменьшения напряжения на входном вале трансмиссии и подшипниках тяги коленчатого вала.теплообработанная высокопрочная сталь, что обеспечивает устойчивость диафрагмы к усталости и поддерживает постоянную силу зажима.

• Качество ОЭ:Изготовлено в соответствии со строгими стандартами размеров и материалов ISUZU OEM для идеальной замены
• Диаметр 350 мм для тяжелой работы:Большие размеры обеспечивают значительно более высокий крутящий момент для шестицилиндровых дизельных двигателей
• Дизайн пружины диафрагмы:Постоянное, постепенное зажимание при меньшем усилении педали
• Динамически сбалансированный:Сбалансированный с точностью для минимизации вибрации и снижения напряжения на компоненты
• Термообработанные конструкции:Устойчив к усталости, изгибу и трещинам при высоких тепловых нагрузках
• ISO/TS16949 Сертификат:Производится на сертифицированном предприятии, отвечающем международным стандартам качества автомобилей
• Критически важный компонент безопасности:Замена качества ОЭ восстанавливает производительность сцепления, безопасную на заводе
• Прямая замена:Простая установка с застежкой, соответствующая заводским спецификациям
• Компьютерная совместимость:Заменяемый с 350 мм крышками сцепления для нескольких двигателей Isuzu
• Долгий срок службы:Проектировано для сотен тысяч километров тяжелой коммерческой эксплуатации

• Проверка материала:Высокопрочная стальная композиция, проверенная на соответствие стандартам долговечности JIS/SAE
• Точность измерений:Образец отверстия и геометрия болта проверены на основе чертежей ОЭ с использованием оборудования CMM
• Испытание нагрузки диафрагмы на пружину:100% проверены на наличие надлежащей силы сцепления и характеристик освобождения
• Динамическое балансирование:Каждый агрегат проверяется на наличие оттока и вибрации при высокой скорости вращения.
• Испытания долговечности:Образцы, подвергнутые ускоренным испытаниям жизненного цикла (500 000+ циклов задействования)
• ISO 9001:2015 / IATF 16949 Сертификат:Объект соответствует международным стандартам управления качеством автомобилей
• Визуальный осмотр:100% проверен на наличие искажений крышки, трещин пружины и дефектов поверхности
• Безопасно упаковано:Противокоррозионно-масляно-покрытые, отдельно запечатанные в влагозащитной упаковке

1. Предварительная подготовка:Припарковаться на ровной земле, переключить колеса, отключить аккумулятор, и позволить двигателю охладить
2. Удалить передачу:Передача должна быть удалена, чтобы получить доступ к сборке сцепления
3. Удалить старую пластинку давления:Развертывание по диагонали с помощью инструмента выравнивания сцепления
4. Проверьте колесо:Проверьте, нет ли на них щелей, трещин, деформаций или горячих точек.
5. Чистые поверхности для установки:Тщательно почистить с помощью очистителя тормозов
6. Установка нового диска сцепления:Центр диска с помощью инструмента выравнивания
7. Установка новой пластинки давления:Положение над диском, выровнять штыки, затянуть болты в звездном рисунке
8. Удалить инструмент выравнивания:Убедитесь, что диск остается в центре
9. Переустановить передачу:Установка нового подшипника выпуска, выровнять входные вала спин
10. Настройка педали сцепления свободная игра:Проверьте 5-15 мм свободного движения перед сопротивлением
11. Пробный заряд:Испытание включения и выключения сцепления перед испытанием на дороге

• Индивидуальная упаковка:Противокоррозионно-масляно-покрытый, запечатанный в влагозащищенном пакете VCI с маркировкой в стиле OE
• Оптовые / оптовые заказы:Доступен в упаковках по 5, 10, 20 единиц; цены на поддоны для объемных заказов
• Настройка:Нейтральная или частная розничная упаковка, доступная для объемных оптовых заказов
• Быстрая доставка:Готовый запас для немедленной отправки по всему миру экспресс-курьером или морской перевозкой
• Оптовая поддержка:Долгосрочные соглашения о поставках, ценообразование на несколько уровней и доставка для дистрибьюторов