Датчик температуры топлива Isuzu 4HK1 с термистором NTC для прямой замены и предварительно установленным O-ring

Датчик температуры топлива прямой замены для двигателей Isuzu 4HK1, предназначенный для восстановления оптимальной производительности и предотвращения распространенных проблем в эксплуатации.

На основе полных данных об автопарке из 210 автомобилей Isuzu 4HK1:

• 21% жалоб на жесткий горячий запускпричина в неисправных датчиках температуры топлива
• 16% происшествий в режиме пониженного энергопотребления/в режиме работы в аварийном режимелетом из-за дефолтов ЭБУ
• 13% двигателей с большим пробегомпоказал задержку реакции датчика перед полным отказом

Общие диагностические коды неисправностей: P0180, P0181, P0182, P0183.

• Качество оригинального оборудования– Прямая замена заводскому 2-контактному разъему
• Термисторная технология NTC– Точное измерение температуры в соответствии с калибровкой Isuzu
• Производительность горячего перезапуска– Устраняет увеличение времени проворачивания двигателя в жарких условиях.
• Защита насоса высокого давления– Предотвращает внутренний износ и проблемы с холодным запуском
• Предотвращение вялого режима- Восстанавливает полную мощность и реакцию дроссельной заслонки
• Проверенная конструкция– Коррозионностойкий латунный наконечник и защищенный от атмосферных воздействий разъем
• Разрешение кода неисправности– Очищает диагностические коды неисправностей P0180-P0183.
• Длительный срок службы– Рассчитан на пробег более 500 000 км при коммерческом использовании.

• Проверка материала– Комплексные испытания на топливную и температурную стойкость
• Калибровка сопротивления– Пакетные испытания при 20°C, 80°C и 100°C.
• Тестирование на утечки– 100% испытание под давлением после сборки
• Вибрационные и термические испытания– Проверено для грузовых автомобилей и внедорожных условий.
• Сертификат ISO 9001:2015 / IATF 16949.— Международные стандарты качества
• Визуальный осмотр— 100% проверка на дефекты и правильность сборки