Подробная информация о продукции

Домой > продукты >

Шатун в сборе из кованой высокопрочной легированной стали. Соответствующий вес (± 2 грамма). Прямая замена OEM для дизельного двигателя ISUZU 4HK1 6HK1.

продукты

Части для грузовых автомобилей FUSO

Другие автозапчасти

Свяжитесь с нами

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Свяжитесь сейчас

Шатун в сборе из кованой высокопрочной легированной стали. Соответствующий вес (± 2 грамма). Прямая замена OEM для дизельного двигателя ISUZU 4HK1 6HK1.

МОК:	10 шт.
цена:	negotiable
Стандартная упаковка:	Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки:	5-8 рабочих дней
Способ оплаты:	Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность:	10000 шт/месяц

Подробная информация

Описание продукта

Подробная информация

Место происхождения

Китай

Фирменное наименование

Сертификация

ISO/TS16949

Номер модели

ИСУЗУ НПР 4HK1 6HK1

Номер детали:

8-98018425-0, 8980184250, 8-98018425-1, 8980184251, 8980184252

Согласование веса:

±2 грамма (контроль партии)

Втулка малого конца:

Запрессованная бронзовая втулка (установлена на заводе)

Материал:

Кованая высокопрочная легированная сталь

Приложения двигателя:

ISUZU 4HK1 (5,2 л), 6HK1 (7,8 л), а также 4HE1, 6HE1, 6HH1

Строительство:

Кованый двутавр

Дизайн булавок:

Полностью плавающий поршневой палец

Срок службы:

500 000+ км

Описание продукта

Шатун 8-98018425-0 для дизельного двигателя 8980184250 ИСУЗУ НПР 4ХК1 6ХК1

Шатун в сборе (OEM: 8-98018425-0 / 8980184250)Шатун прямого монтажа, качество оригинального оборудования, разработанный дляСреднетоннажные грузовики ISUZU NPR, NQR, NRR, 700P и F-серии.питаться отДизельные двигатели 4HK1 (5,2 л) и 6HK1 (7,8 л) с турбонаддувом и системой Common Rail.. Этот компонент является важнейшим механическим звеном между поршнем и коленчатым валом: он преобразует взрывную силу сгорания во вращательный момент, что делает его одной из самых нагруженных частей двигателя.

Технические характеристики продукта

Номер детали:	8-98018425-0 8980184250	Название продукта:	Шатун
Модель автомобиля:	ИСУЗУ НПР	Модель двигателя:	ИСУЗУ 4HK1 6HK1
Состояние:	100% новый	Размер:	Стандартный
Масса:	Стандартный	Источник:	Материковый Китай
Основной рынок:	Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Упаковка:	Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу
Гарантия:	6 месяцев
Цена и наличие:	Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить дополнительную информацию
Материал:	Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники	Тип охлаждения:	Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка:	Прямая замена OEM	Стандарт качества:	OEM-эквивалент / контроль качества ISO

Данные анализа отказов

При исследовании 105 автомобилей парка Isuzu NPR/700P (двигатели 4HK1, средний пробег 320 000 км):

18% катастрофических отказов двигателейбыли связаны с погнутыми или треснутыми шатунами, вызванными превышением скорости, гидроблокировкой (проглатыванием охлаждающей жидкости или масла) или усталостью металла.
12% жалоб на низкое давление маслабыли результатом повреждения подшипника шатуна из-за изогнутого стержня (некруглое выравнивание шейки).
Типичные виды отказов:Погнутый шток (гидрозамок), треснутый шток (усталость), заклинило малогабаритную втулку (недостаток смазки).

Особенности и преимущества

Качество оригинального оборудования- Изготовлено в соответствии со строгими стандартами размеров и материалов Isuzu OEM для идеальной подгонки.
Критический компонент двигателя- Шатун – самая нагруженная деталь дизельного двигателя. Погнутый или треснутый стержень приводит к катастрофическому выходу из строя (выброшенный стержень, пробивание блока).
Конструкция кованой двутавровой балки- Поковка из высокопрочной легированной стали обеспечивает исключительную устойчивость к изгибу и усталости при высоком давлении в цилиндре.
Полностью плавающий поршневой палец- Маленький конец с прецизионной втулкой снижает трение и износ, устраняет проблемы с запрессовкой штифта.
Соответствующий вес (±2 г)- Предотвращает дисбаланс двигателя и вибрацию на высоких оборотах.
100 % проверено на взлом (MPI)- Каждый стержень подвергается магнитопорошковой проверке, чтобы гарантировать отсутствие поверхностных или подповерхностных трещин.
Восстанавливает производительность двигателя- Заменяет погнутые или поврежденные шатуны, восстанавливая компрессию, устраняя детонацию и возвращая полную мощность.
Прямая замена- Простая установка с болтовым креплением (требуется профессиональный сборщик двигателей) – никаких модификаций или повторной балансировки не требуется.
Длительный срок службы- Рассчитан на 500 000+ км коммерческой эксплуатации в тяжелых условиях.

Стандарты контроля качества

Проверка материала- Состав кованой легированной стали (C, Mn, Cr, Mo), подтвержденный спектрографическим анализом.
Точность размеров- Отверстие большого конца, внутренний диаметр малого конца и межцентровое расстояние измерены с точностью ±0,01 мм с помощью КИМ.
Испытание твердости- Твердость корпуса (HRC) и твердость сердцевины проверены на образцах партии.
Согласование веса- Каждый стержень индивидуально взвешивается и сортируется с точностью ±2 грамма.
Магнитопорошковый контроль (MPI)- 100% MPI-тестирование после окончательной обработки на наличие поверхностных трещин.
Выборочные испытания на усталость- Репрезентативные образцы прошли безотказные испытания в течение 10⁷ циклов (ISO 1143).
Сертификат ISO 9001:2015 / IATF 16949.- Объект соответствует международным автомобильным стандартам качества.
Визуальный осмотр- 100% проверка на предмет ковочного заусенца, механических заусенцев или повреждений резьбы.
Безопасная упаковка- Покрыты маслом, запечатаны в антикоррозионный пакет, упакованы в коробку с маркировкой оригинального оборудования.

Распространенные симптомы и диагностика неисправностей

Симптом	Вероятная причина	Действие
Металлический стук/сильный лязг из картера	Изношенный или треснувший подшипник шатуна/погнутый стержень	Осмотрите шток, замените, если он погнут или треснут.
Низкое давление масла	Некруглое отверстие с большим концом (изогнутый стержень)	Заменить шатун, проверить шейку коленвала.
Вибрация двигателя	Неравномерный вес стержня (несбалансированный)	Заменить комплектом соответствующего веса.
Пропуски зажигания/потеря компрессии	Изогнутый шток, из-за которого поршень касается кривошипа.	Срочная замена стержня

Расследование

Для оптовых заказов, получения технических паспортов или проверки комплектации (NPR, 4HK1, 6HK1) свяжитесь с нашим отделом продаж. Мы ответим в течение 24 часов и сообщим оптовые цены и подтверждение наличия на складе.

Тэги:

Водный насос 1-13650133-3 Высокопрочный литовый железный корпус из алюминия для тяжелой работы Прямая замена двигателя ISUZU 6HK1

Свяжитесь сейчас

Подробная информация о продукции

продукты

МОК:	10 шт.
цена:	negotiable
Стандартная упаковка:	Нейтральный пакет или по запросу клиентов
Срок доставки:	5-8 рабочих дней
Способ оплаты:	Т/Т, Вестерн Юнион
Пропускная способность:	10000 шт/месяц

Подробная информация

Описание продукта

Подробная информация

Место происхождения

Китай

Фирменное наименование

YIMI

Сертификация

ISO/TS16949

Номер модели

ИСУЗУ НПР 4HK1 6HK1

Номер детали:

8-98018425-0, 8980184250, 8-98018425-1, 8980184251, 8980184252

Согласование веса:

±2 грамма (контроль партии)

Втулка малого конца:

Запрессованная бронзовая втулка (установлена на заводе)

Материал:

Кованая высокопрочная легированная сталь

Приложения двигателя:

ISUZU 4HK1 (5,2 л), 6HK1 (7,8 л), а также 4HE1, 6HE1, 6HH1

Строительство:

Кованый двутавр

Дизайн булавок:

Полностью плавающий поршневой палец

Срок службы:

500 000+ км

Количество мин заказа:

10 шт.

Цена:

negotiable

Упаковывая детали:

Нейтральный пакет или по запросу клиентов

Время доставки:

5-8 рабочих дней

Условия оплаты:

Т/Т, Вестерн Юнион

Поставка способности:

10000 шт/месяц

Описание продукта

Шатун 8-98018425-0 для дизельного двигателя 8980184250 ИСУЗУ НПР 4ХК1 6ХК1

Технические характеристики продукта

Номер детали:	8-98018425-0 8980184250	Название продукта:	Шатун
Модель автомобиля:	ИСУЗУ НПР	Модель двигателя:	ИСУЗУ 4HK1 6HK1
Состояние:	100% новый	Размер:	Стандартный
Масса:	Стандартный	Источник:	Материковый Китай
Основной рынок:	Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа
Упаковка:	Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу
Гарантия:	6 месяцев
Цена и наличие:	Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить дополнительную информацию
Материал:	Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники	Тип охлаждения:	Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя
Установка:	Прямая замена OEM	Стандарт качества:	OEM-эквивалент / контроль качества ISO

Данные анализа отказов

При исследовании 105 автомобилей парка Isuzu NPR/700P (двигатели 4HK1, средний пробег 320 000 км):

18% катастрофических отказов двигателейбыли связаны с погнутыми или треснутыми шатунами, вызванными превышением скорости, гидроблокировкой (проглатыванием охлаждающей жидкости или масла) или усталостью металла.
12% жалоб на низкое давление маслабыли результатом повреждения подшипника шатуна из-за изогнутого стержня (некруглое выравнивание шейки).
Типичные виды отказов:Погнутый шток (гидрозамок), треснутый шток (усталость), заклинило малогабаритную втулку (недостаток смазки).

Особенности и преимущества

Качество оригинального оборудования- Изготовлено в соответствии со строгими стандартами размеров и материалов Isuzu OEM для идеальной подгонки.
Критический компонент двигателя- Шатун – самая нагруженная деталь дизельного двигателя. Погнутый или треснутый стержень приводит к катастрофическому выходу из строя (выброшенный стержень, пробивание блока).
Конструкция кованой двутавровой балки- Поковка из высокопрочной легированной стали обеспечивает исключительную устойчивость к изгибу и усталости при высоком давлении в цилиндре.
Полностью плавающий поршневой палец- Маленький конец с прецизионной втулкой снижает трение и износ, устраняет проблемы с запрессовкой штифта.
Соответствующий вес (±2 г)- Предотвращает дисбаланс двигателя и вибрацию на высоких оборотах.
100 % проверено на взлом (MPI)- Каждый стержень подвергается магнитопорошковой проверке, чтобы гарантировать отсутствие поверхностных или подповерхностных трещин.
Восстанавливает производительность двигателя- Заменяет погнутые или поврежденные шатуны, восстанавливая компрессию, устраняя детонацию и возвращая полную мощность.
Прямая замена- Простая установка с болтовым креплением (требуется профессиональный сборщик двигателей) – никаких модификаций или повторной балансировки не требуется.
Длительный срок службы- Рассчитан на 500 000+ км коммерческой эксплуатации в тяжелых условиях.

Стандарты контроля качества

Проверка материала- Состав кованой легированной стали (C, Mn, Cr, Mo), подтвержденный спектрографическим анализом.
Точность размеров- Отверстие большого конца, внутренний диаметр малого конца и межцентровое расстояние измерены с точностью ±0,01 мм с помощью КИМ.
Испытание твердости- Твердость корпуса (HRC) и твердость сердцевины проверены на образцах партии.
Согласование веса- Каждый стержень индивидуально взвешивается и сортируется с точностью ±2 грамма.
Магнитопорошковый контроль (MPI)- 100% MPI-тестирование после окончательной обработки на наличие поверхностных трещин.
Выборочные испытания на усталость- Репрезентативные образцы прошли безотказные испытания в течение 10⁷ циклов (ISO 1143).
Сертификат ISO 9001:2015 / IATF 16949.- Объект соответствует международным автомобильным стандартам качества.
Визуальный осмотр- 100% проверка на предмет ковочного заусенца, механических заусенцев или повреждений резьбы.
Безопасная упаковка- Покрыты маслом, запечатаны в антикоррозионный пакет, упакованы в коробку с маркировкой оригинального оборудования.

Распространенные симптомы и диагностика неисправностей

Симптом	Вероятная причина	Действие
Металлический стук/сильный лязг из картера	Изношенный или треснувший подшипник шатуна/погнутый стержень	Осмотрите шток, замените, если он погнут или треснут.
Низкое давление масла	Некруглое отверстие с большим концом (изогнутый стержень)	Заменить шатун, проверить шейку коленвала.
Вибрация двигателя	Неравномерный вес стержня (несбалансированный)	Заменить комплектом соответствующего веса.
Пропуски зажигания/потеря компрессии	Изогнутый шток, из-за которого поршень касается кривошипа.	Срочная замена стержня

Расследование

Тэги:

Части для автомобилей Isuzu

Машинные части Isuzu

Части шасси Isuzu

Части тележки Isuzu

Автозапчасти VW

Автозапчасти AUDI

Части Кинглинг Исузу

Части Nissan запасные

Автозапчасти Mitsubishi

Части для грузовых автомобилей FUSO

Автозапчасти Toyota

Запчасти для грузовиков Хино

Автозапчасти Honda

Мазда запасные части

Запчасти JAC

Запчасти JMC

Автозапчасти Ford

Автозапчасти Hyundai

Автозапчасти KIA

Другие автозапчасти

Шатун в сборе из кованой высокопрочной легированной стали. Соответствующий вес (± 2 грамма). Прямая замена OEM для дизельного двигателя ISUZU 4HK1 6HK1.

Рабочий цилиндр сцепления Isuzu DMAX,

Цилиндр с 4х4 сцеплением,

Части для автомобилей Isuzu

Машинные части Isuzu

Части шасси Isuzu

Части тележки Isuzu

Автозапчасти VW

Автозапчасти AUDI

Части Кинглинг Исузу

Части Nissan запасные

Автозапчасти Mitsubishi

Части для грузовых автомобилей FUSO

Автозапчасти Toyota

Запчасти для грузовиков Хино

Автозапчасти Honda

Мазда запасные части

Запчасти JAC

Запчасти JMC

Автозапчасти Ford

Автозапчасти Hyundai

Автозапчасти KIA

Другие автозапчасти

Рабочий цилиндр сцепления Isuzu DMAX,

Цилиндр с 4х4 сцеплением,