Шатун в сборе из кованой высокопрочной легированной стали. Соответствующий вес (± 2 грамма). Прямая замена OEM для дизельного двигателя ISUZU 4HK1 6HK1.
Основные свойства
Место происхождения:
Китай
Название бренда:
YIMI
Сертификация:
ISO/TS16949
Номер модели:
ИСУЗУ НПР 4HK1 6HK1
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа:
10 шт.
Цена:
Возможен торг
Условия оплаты:
Т/Т, Вестерн Юнион
Возможность поставки:
10000 шт/месяц
Технические характеристики
| Part Number: | 8-98018425-0, 8980184250, 8-98018425-1, 8980184251, 8980184252 | Weight Matching: | ±2 грамма (контроль партии) |
| Small-End Bushing: | Запрессованная бронзовая втулка (установлена на заводе) | Material: | Кованая высокопрочная легированная сталь |
| Engine Applications: | ISUZU 4HK1 (5,2 л), 6HK1 (7,8 л), а также 4HE1, 6HE1, 6HH1 | Construction: | Кованый двутавр |
| Pin Design: | Полностью плавающий поршневой палец | Service Life: | 500 000+ км |
| High Light: | Шатун ISUZU 4HK1 в сборе,шатуны из кованой легированной стали,запасные части дизельного двигателя ISUZU OEM |
||
Описание продукта
Шатун 8-98018425-0 для дизельного двигателя 8980184250 ИСУЗУ НПР 4ХК1 6ХК1
Шатун в сборе (OEM: 8-98018425-0 / 8980184250)Шатун прямого монтажа, качество оригинального оборудования, разработанный дляСреднетоннажные грузовики ISUZU NPR, NQR, NRR, 700P и F-серии.питаться отДизельные двигатели 4HK1 (5,2 л) и 6HK1 (7,8 л) с турбонаддувом и системой Common Rail.. Этот компонент является важнейшим механическим звеном между поршнем и коленчатым валом: он преобразует взрывную силу сгорания во вращательный момент, что делает его одной из самых нагруженных частей двигателя.
Технические характеристики продукта
| Номер детали: | 8-98018425-0 8980184250 | Название продукта: | Шатун |
| Модель автомобиля: | ИСУЗУ НПР | Модель двигателя: | ИСУЗУ 4HK1 6HK1 |
| Состояние: | 100% новый | Размер: | Стандартный |
| Масса: | Стандартный | Источник: | Материковый Китай |
| Основной рынок: | Ближний Восток, Азия, Африка, Южная Америка, Северная Америка и Европа | ||
| Упаковка: | Нейтральная упаковка или сделайте ее по запросу | ||
| Гарантия: | 6 месяцев | ||
| Цена и наличие: | Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить дополнительную информацию | ||
| Материал: | Высокопрочный алюминиевый сплав и прецизионные подшипники | Тип охлаждения: | Циркуляция охлаждающей жидкости двигателя |
| Установка: | Прямая замена OEM | Стандарт качества: | OEM-эквивалент / контроль качества ISO |
Данные анализа отказов
При исследовании 105 автомобилей парка Isuzu NPR/700P (двигатели 4HK1, средний пробег 320 000 км):
- 18% катастрофических отказов двигателейбыли связаны с погнутыми или треснутыми шатунами, вызванными превышением скорости, гидроблокировкой (проглатыванием охлаждающей жидкости или масла) или усталостью металла.
- 12% жалоб на низкое давление маслабыли результатом повреждения подшипника шатуна из-за изогнутого стержня (некруглое выравнивание шейки).
- Типичные виды отказов:Погнутый шток (гидрозамок), треснутый шток (усталость), заклинило малогабаритную втулку (недостаток смазки).
Особенности и преимущества
- Качество оригинального оборудования- Изготовлено в соответствии со строгими стандартами размеров и материалов Isuzu OEM для идеальной подгонки.
- Критический компонент двигателя- Шатун – самая нагруженная деталь дизельного двигателя. Погнутый или треснутый стержень приводит к катастрофическому выходу из строя (выброшенный стержень, пробивание блока).
- Конструкция кованой двутавровой балки- Поковка из высокопрочной легированной стали обеспечивает исключительную устойчивость к изгибу и усталости при высоком давлении в цилиндре.
- Полностью плавающий поршневой палец- Маленький конец с прецизионной втулкой снижает трение и износ, устраняет проблемы с запрессовкой штифта.
- Соответствующий вес (±2 г)- Предотвращает дисбаланс двигателя и вибрацию на высоких оборотах.
- 100 % проверено на взлом (MPI)- Каждый стержень подвергается магнитопорошковой проверке, чтобы гарантировать отсутствие поверхностных или подповерхностных трещин.
- Восстанавливает производительность двигателя- Заменяет погнутые или поврежденные шатуны, восстанавливая компрессию, устраняя детонацию и возвращая полную мощность.
- Прямая замена- Простая установка с болтовым креплением (требуется профессиональный сборщик двигателей) – никаких модификаций или повторной балансировки не требуется.
- Длительный срок службы- Рассчитан на 500 000+ км коммерческой эксплуатации в тяжелых условиях.
Стандарты контроля качества
- Проверка материала- Состав кованой легированной стали (C, Mn, Cr, Mo), подтвержденный спектрографическим анализом.
- Точность размеров- Отверстие большого конца, внутренний диаметр малого конца и межцентровое расстояние измерены с точностью ±0,01 мм с помощью КИМ.
- Испытание твердости- Твердость корпуса (HRC) и твердость сердцевины проверены на образцах партии.
- Согласование веса- Каждый стержень индивидуально взвешивается и сортируется с точностью ±2 грамма.
- Магнитопорошковый контроль (MPI)- 100% MPI-тестирование после окончательной обработки на наличие поверхностных трещин.
- Выборочные испытания на усталость- Репрезентативные образцы прошли безотказные испытания в течение 10⁷ циклов (ISO 1143).
- Сертификат ISO 9001:2015 / IATF 16949.- Объект соответствует международным автомобильным стандартам качества.
- Визуальный осмотр- 100% проверка на предмет ковочного заусенца, механических заусенцев или повреждений резьбы.
- Безопасная упаковка- Покрыты маслом, запечатаны в антикоррозионный пакет, упакованы в коробку с маркировкой оригинального оборудования.
Распространенные симптомы и диагностика неисправностей
| Симптом | Вероятная причина | Действие |
|---|---|---|
| Металлический стук/сильный лязг из картера | Изношенный или треснувший подшипник шатуна/погнутый стержень | Осмотрите шток, замените, если он погнут или треснут. |
| Низкое давление масла | Некруглое отверстие с большим концом (изогнутый стержень) | Заменить шатун, проверить шейку коленвала. |
| Вибрация двигателя | Неравномерный вес стержня (несбалансированный) | Заменить комплектом соответствующего веса. |
| Пропуски зажигания/потеря компрессии | Изогнутый шток, из-за которого поршень касается кривошипа. | Срочная замена стержня |
Расследование
Для оптовых заказов, получения технических паспортов или проверки комплектации (NPR, 4HK1, 6HK1) свяжитесь с нашим отделом продаж. Мы ответим в течение 24 часов и сообщим оптовые цены и подтверждение наличия на складе.